双环传动：2025年半年度报告

ZHEJIANGSHUANGHUANDRIVELINECO.,LTD. 2025年半年度报告 2025年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人吴长鸿、主管会计工作负责人王佩群及会计机构负责人(会计主管人员)王慧英声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本半年度报告中涉及公司未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。敬请投资者注意投资风险。 公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十、公司面临的风险和应对措施”描述了公司经营中可能面临的风险，敬请广大投资者认真阅读相关具体内容，注意投资风险。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以公司权益分派实施时股权登记日总股本扣除公司回购专户上已回购股份后的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.80元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义..........................................................2第二节公司简介和主要财务指标........................................................6第三节管理层讨论与分析...............................................................9第四节公司治理、环境和社会..........................................................20第五节重要事项........................................................................24第六节股份变动及股东情况.............................................................33第七节债券相关情况...................................................................38第八节财务报告........................................................................39第九节其他报送数据...................................................................127 备查文件目录 （一）载有公司负责人吴长鸿、主管会计工作负责人王佩群、会计机构负责人（会计主管人员）王慧英签名并盖章的财务报表。 （二）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2024年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2024年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况□适用不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）2025年半年度经营情况概述 在全球产业结构加速调整与市场需求持续升级的背景下，公司通过深化齿轮核心技术的场景化应用构建多元化产品矩阵，同步推进海外市场拓展、研发能力升级及智能运营转型，实现了主营业务的稳健发展。报告期内，公司的经营举措如下： 1、主营增长稳健，新兴领域突破，夯实长期发展支撑 公司聚焦当下发展契机，精准把握全球新能源汽车渗透率持续提升的行业机遇，持续拓展市场空间并优化客户群体质量。报告期内，公司成功获取多个国内外新能源汽车齿轮优质项目，新能源齿轮业务保持稳健增长势头，在公司总营收中的占比持续提升，已成为公司业绩增长的重要驱动力量。 报告期内，公司商用车齿轮业务虽呈现阶段性疲软，但公司积极布局转型，将重心聚焦于商用车新能源电驱动齿轮市场的拓展。依托前瞻布局与核心技术优势，公司成功斩获多个标杆项目；目前，这些新能源电驱动齿轮项目已逐步推进量产阶段，为商用车板块的复苏奠定了基础。 未来，公司以匈牙利基地为核心战略支点，加快推进海外市场的深耕与全球化运营体系的建设，深度对接全球主流车企及头部Tier1供应商，积极参与新能源汽车电驱动齿轮研发项目，推动海外业务成为营收增长的关键支撑；此外，伴随新能源汽车电驱动技术的多样化创新与升级迭代，公司单车配套价值量有望实现进一步提升，为业务长效增长提供动能。 在非金属及复合材料智能执行机构领域，公司以控股子公司环驱科技为载体，精准聚焦民生及新兴消费领域需求，依托在钢制齿轮领域的技术积累，积极向塑料齿轮领域延伸拓展，围绕智能家居、智能办公、未来生活等板块研发生产精密传动组件。经过三年的深耕积累，公司已成为国内智能扫地机头部品牌的核心供应商，同时实现了为国内Ebike头部厂商稳定供应驱动系统齿轮。该业务板块在报告期内实现营收4.26亿元，同比增长51.73%，成为公司业务增长的核心新动力。 公司将始终坚持核心业务领跑+新兴领域突破的多元化产品战略布局，在巩固核心业务基础上，着力构建兼具韧性与成长性的新兴领域业务矩阵，进一步增强市场抗风险能力，为长期稳健发展提供有力支撑。 2、研发助力、智造为基，驱动盈利能力提升 报告期内，公司确立研发创新为核心、智能制造为支撑的发展思路，通过聚焦关键研发方向突破技 术壁垒，同步推进高效智能运营夯实制造根基，形成“技术提效+生产降本”双轮驱动格局，强化核心竞争力以提升盈利能力。 研发创新层面，公司锚定齿轮传动技术高地，四大方向精准发力。一是深耕精密成型技术，组建专项小组优化模具设计与工艺参数，削减原材料损耗与制造成本。二是拓宽非金属材料赛道，专项团队攻关工程塑料及复合材料齿轮技术，在材料改性、成型工艺与齿形处理上突破，开发轻量化高性能非金属智能执行机构，提供高附加值解决方案。三是强化数字化研发支撑，将人工智能融入齿轮设计软件，集成设计规范与制造经验，提升研发效率与质量，加速新品落地。四是升级试验验证能力，搭建多类型测试平台，输出全生命周期优化建议；开放资源与客户共享，深度参与研发项目，深化产业链协同。 智能制造层面，以“智造升级、效能突破”为核心，三方面构建高效生产体系。运营组织推进组织架构扁平化，建设以行业细分、客户为导向的＂专业化+模块化”管理组织，优化供应商管理制度与采购机制，深化SRM系统应用，提升运营效率与成本管控能力。智能转型上，“自动化+数字化”双轮驱动，建设全流程自动化生产线与数字化平台，运用数字孪生监控生产；引入人工智能构建决策体系，推动制造向智能化、柔性化转型，提升效率与质量稳定性。设备升级上，聚焦高精密产品需求升级设备，构建设备全生命周期管理体系，通过智能监测与预防性维护延长寿命，提升资产回报率。 深度融合研发与智造，实现技术壁垒与运营效能双重提升，推动成本结构优化与高附加值市场拓展，助力盈利能力稳步增长。 （二）公司所从事的主要业务、产品及其用途 1、公司主营业务 公司主营业务为机械传动齿轮及其相关零部件的研发、设计与制造，主要应用领域涵盖汽车的传动系统、新能源汽车的动力驱动装置、非道路机械（含工程机械和农用机械）的传动装置、智能出行传动装置、智能家居传动装置，以及轨道交通、风力发电、电动工具、机器人自动化等多个行业门类中的驱动、传动应用场景。顺应我国经济结构的转型升级、高端装备和智能装备产业的不断发展，公司在机械传动领域多年深耕和既有优势的基础上逐步完成从传统齿轮产品向高精密齿轮及其相关零部件的转型升级，目前在国际市场已具有较高知名度。 2、公司主要产品及用途 公司专注于齿轮传动产品制造，目前的主要产品为乘用车齿轮、商用车齿轮、工程机械齿轮、摩托车齿轮和电动工具齿轮、智能执行机构、工业机器人减速器及其他产品，主要面向车辆的电驱动系统、变速箱、车桥等，此外也涵盖了电动工具、轨道交通、风电、智能家居、智能出行以及工业机器人等多个应用领域。 3、主要经营模式 采购模式：公司采购的主要原材料包括钢材、锻件、辅料等，主要采用招标方式进行原材料采购。为有效降低成本，提高原材料采购的科学性，公司以质量管理体系、供应链管理系统等信息平台为依托，从供应商管理、采购业务过程和进货检验等三方面对采购管理过程进行设计，满足采购过程的主要要求，实现公司的经营目标。 生产模式：公司基于精益制造理念同时确保对客户的快速响应，采取“以销定产+安全库存”的生产模式。为保障品质和服务，公司核心生产过程以自主自制生产为主，部分非核心加工工序采用外协加工模式。目前，公司在工艺开发模式上逐步转变为与整车厂或其一级总成供应商提供“合作开发及生产”的产研结合模式。 销售模式：公司客户主要为国内外知名大型整车（整机）生产厂商和一级零部件供应商，销售模式以直销为主。 报告期内，公司主要经营模式未发生重大变化。 4、所属行业发展阶段 经过多年的快速发展，我国齿轮产业的规模不断扩大。近年来，我国齿轮行业在部分高端产品的研发和产业化方面取得突破，创新能力明显增强，目前已基本形成了门类齐全、能够满足各类主机及总成系统配套需求的生产体系。现阶段，我国齿轮产品正经历从中低端向高精密方向转变，部分高端产品已经达到了国际先进水平。 5、周期性特点 由于齿轮产品广泛应用于衣食住行制造装备的各个领域，齿轮行业与国民经济的发展密切相关。因此，整体上齿轮行业的周期性与国民经济的发展周期基本保持一致，但就个体企业而言，因其竞争实力的不同以及其所在市场细分领域的占比不同而有可能呈现出高于或低于宏观经济发展速度的情况。 6、公司所处的行业地位 公司所专注的齿轮传动产品，过往在乘用车应用领域呈现出“自给自足”的业态，但随着汽车产业的升级变革，特别是电动化趋势，使得整车及部件企业自身所面临的核心创新能力与制造能力的竞争格局发生变化，这一态势让原有格局逐步走向分工协作、协同发展。在新能源汽车电驱动系统中，电机、控制器和减速器往往作为“三合一”模块提供给主机厂，减速器齿轮与电机轴或供给“三合一”电驱动厂商或供给车企的电驱动工厂，由于电驱动系统对齿轮的设计要求较传统燃油车更高