公司简介与业务
江铃汽车股份有限公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业，主要业务为生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件，产品包括JMC品牌轻卡、皮卡、轻客，福特品牌轻客、MPV、皮卡及SUV产品，并生产发动机、车架等零部件。公司以高质量发展为主线，聚焦价值，精益运营，从规模扩张型发展模式向精益式价值增长型转变。
核心竞争力
江铃汽车是轻型商用车全场景解决方案的提供者，在轻型商用车细分市场中具有领先地位。公司拥有自主研发的核心竞争力，借助福特的全球化平台，建立了先进的全球数字化设计平台，并与福特共同开发设计和发布特定新产品。公司拥有完善的现代营销体系，并通过福特纵横体验中心提升品牌影响力。福特烈马在30万以上中型传统燃油SUV市场累计份额高达50%，位居细分市场第一。公司积极拓展运力运营、二手车业务，打造以客户为中心的商用车生态系统。
主要业务分析
2025年上半年，江铃汽车持续加大在新产品、智能网联、新能源、轻量化等方面的技术储备与投入，加强数字化运营能力，实现“四个在线”的转型。公司积极拓展运力运营、二手车业务，将智能科技融入服务体系，逐步形成了以客户为中心的商用车生态系统，关注汽车全生命周期，为客户提供全方位解决方案。公司将积极布局房车业务和越野皮卡、改装市场，打造独具特色的产品，引领市场潮流。
核心竞争力分析
江铃汽车是依托轻型商用车市场领导地位及领先技术、为智慧物流领域提供优秀产品及解决方案的中国汽车行业先锋。公司是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家认定企业技术中心、国家级工业设计中心、国家知识产权示范企业、国家整车出口基地，连续多年位列全球最具价值的汽车品牌100强。2025上半年，江铃轻客产品市占份额稳居第一，江铃皮卡产品市占份额位居行业第二，江铃轻卡产品市占份额位居行业第七，江铃出口销量持续保持增长。
非主营业务分析
公司无非主营业务。
资产及负债状况分析
公司主要资产计量属性未发生重大变化，以公允价值计量的资产和负债适用范围较小。
投资状况分析
公司报告期内无重大股权投资、非股权投资和金融资产投资，也无募集资金使用情况。
重大资产和股权出售
公司报告期未出售重大资产和股权。
主要控股参股公司分析
公司对主要控股参股公司进行分析，但未披露具体内容。
公司面临的风险和应对措施
公司面临的主要风险包括全球经济复苏乏力、地缘冲突频发、贸易保护主义抬头、新能源渗透率持续提升、智能化普及提速、价格战仍在持续、头部集中化加剧等。公司应对措施包括：坚持以客户为中心，高质量推进新能源新品项目，持续拓展海外市场，聚焦新能源、智能网联及软件能力的建设和革新，加速推进数字化转型，持续强化全员降本增效意识，强化公司治理。
市值管理制度和估值提升计划
公司未制定市值管理制度，也未披露估值提升计划。
“质量回报双提升”行动方案
公司未披露“质量回报双提升”行动方案公告。
公司治理、环境和社会
公司报告期内董事、监事、高级管理人员无变动，计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本，报告期无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施及其实施情况。公司积极履行企业社会责任，持续深化公益品牌项目“江铃·溪桥工程”。
重要事项
公司报告期不存在实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期末超期未履行完毕的承诺事项，不存在控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金、违规对外担保、聘任、解聘会计师事务所情况，无重大诉讼、仲裁事项，无处罚及整改情况，公司及其控股股东、实际控制人的诚信状况良好，无重大关联交易，无重大合同及其履行情况，无其他重大事项，子公司无重大事项。
股份变动及股东情况
公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价方式回购公司股份8,570,478股，占公司目前总股本的0.9929%，最高成交价为20.00元/股，最低成交价为18.86元/股，成交金额168,889,440元（不含交易费用）。公司回购进展情况符合相关法律法规的要求，符合既定的股份回购方案。公司前10名普通股股东、前10名无限售条件普通股股东在报告期内未进行约定购回交易。公司董事、监事和高级管理人员在报告期持股情况没有发生变动，控股股东和实际控制人未发生变更。公司报告期不存在优先股。
债券相关情况
公司无债券相关情况。
财务报告
公司半年度财务报告未经审计。
财务报表附注
公司财务报表附注详细披露了公司基本情况、财务报表的编制基础、重要会计政策及会计估计、合并财务报表主要项目附注、分部信息、关联方关系及其交易、金融工具及相关风险、公允价值估计、资本管理、公司财务报表主要项目附注、非经常性损益明细表编制基础、补充资料等内容。
