宁波华翔：2025年半年度报告

HalfYearReport 2025年8月27日 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人周晓峰、主管会计工作负责人马婕及会计机构负责人(会计主管人员)周丹红声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告关于未来计划等阐述，不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者注意投资风险，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 汽车零部件行业可能受宏观经济下行及行业竞争加剧、国际贸易壁垒、原材料价格波动和人工成本上涨等风险影响，敬请投资者注意投资风险。详细内容见本报告“第三节管理层讨论与分析十、公司面临的风险和应对措施”。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义.......................................2第二节公司简介和主要财务指标.....................................6第三节管理层讨论与分析...........................................9第四节公司治理、环境和社会.......................................22第五节重要事项...................................................25第六节股份变动及股东情况.........................................31第七节债券相关情况...............................................36第八节财务报告...................................................37第九节其他报送数据...............................................154 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。 二、报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告原稿。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2024年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2024年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况□适用不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据是□否追溯调整或重述原因同一控制下企业合并 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）主要业务 公司主要从事汽车零部件的设计、开发、生产和销售，属汽车零部件制造行业。公司是大众集团、T车厂、奔驰、宝马、奥迪、丰田、通用、沃尔沃、福特、斯特兰蒂斯、比亚迪、吉利、奇瑞、长安、江铃、红旗、上汽、东风岚图、赛力斯、小米、理想、小鹏、蔚来、零跑、埃安等国内外传统汽车和新能源汽车制造商的主要零部件供应商之一。 公司主要产品：仪表总成、中控总成、门板总成、顶棚总成、立柱总成、后备箱零件、头枕、风管、格栅、加油/充电口盖、真木/真铝/IMD/INS/氛围灯透光等装饰条、电动踏板等内外饰件；电池包壳体、冷冲压、热成型、天窗转向柱等车身金属件；后视镜模块系统、线路线束保护系统、高压防护塑料组件、储能模组塑料件等电子和新能源产品等。 （二）经营模式 1.采购模式 公司采购采用总部和子公司两级分权分级管理的模式。其中总部负责制定采购战略和总体目标，检查、指导、服务、监督各子公司的采购行为；子公司根据总部制定的《采购管理手册》在授权审批后实施具体采购任务，完成总部下达的采购目标。总部采购统一管理集团的采购活动，子公司采购矩阵式汇报，控股子公司采购由集团强管控，合资公司采购由总部采购指导监管，大宗物资由总部采购公司集中管理，全部分子公司通过总部（“供应商关系管理系统，SRM”）系统和采购竞价系统对采购活动进行管理。采购行为主要分为市场采购和客户约定采购。市场采购即公司根据对机器设备、基建工程、生产性物料等的产品需求和实际情况，在综合比较资质、信誉、产品品质、产品价格等因素后，进行供应商选择、招标、价格谈判。符合要求的一家或几家供应商将被公司纳入《合格供应商名录》，与其签订《采购合同》《框架协议》等。客户约定采购即由主机厂指定原材料供货商并负责供货合同条款的谈判，公司只负责执行采购即可。 2.销售模式 公司为OEM工厂，即根据主机厂的需求研发、生产和销售产品。首先，主机厂根据新车型开发计划向潜在供应商提出开发竞标邀请和发布询价信息。公司在参与竞标前，对报价进行合理性分析，并对本身的研发能力以及产能情况进行评估，组织开发并完成初步设计方案和多轮报价。主机厂经过价格评定并考虑供应商的综合能力后，依次通过签订约定意向书、模具开发合同、销售订单合同等确定供应商为其提供产品。 3.生产模式 物流部门根据客户的生产量纲，对接计划或生产部门制定排产计划，同时分析测算现有产能能否按时完成交付，是否需要新增投资（租赁厂房、购买设备、增加人工等）。生产部门按照周和日排产计划安排生产，并根据客户要求及时调整。质量部门按照产品作业指导书对员工行为和产品质量进行抽检，针对异常问题成立专人小组进行讨论，保证生产产品质量，并在产品完工后根据质量部门和客户要求再进行产品抽检或全检。合格产品将入库并最终由物流部门交付客户。 4.研发体制 公司研发工作主要由全资子公司上海翼锐汽车科技有限公司和各子公司设立的研发部负责。上海翼锐汽车科技有限公司的主要职责是提供整车研发、规划、同步工程、试制、试验等系统解决方案，并强调从研发到项目实施的闭环管理；对现有技术和工艺进行创新；以及为其他部门提供技术支持。子公司设立的研发部负责其公司对应特定产品、新产品的研发。 公司现已具备各种汽车内饰件，冷热成型金属件，电池存储系统，电子电器附件的研究和开发能力，并集中体现公司整体的生产工艺优势和技术特点。新材料、新技术的研发主要集中于产品轻量化、智能化，安全化和新模块化体系的建设，主要为实现子零件集成到模块化、系统总成等，将自动化生产、精益化生产应用于产品加工，实现生产模式标准化。 二、核心竞争力分析 公司业务包括乘用车内外饰件、车身金属结构件、汽车后视镜、电子电器附件和其他业务，经营区域涵盖亚洲、北美及欧洲市场，竞争对手不仅来自国内大型零部件企业，也直接对标国际主流零部件企业。作为国内一家民营零部件企业，自成立以来公司始终坚持主业，以创新技术、实业兴邦为企业发展理念，每年规模保持稳定增长的态势。2025年，公司紧跟市场变化，快速优化客户结构，扩大市场占有率；加大研发力度，不断升级现有产品，拓展新的产品品类和利润增长点；坚持运营方面的持续改善，提高效率，同时，借助AI工具赋能管理体系，不断优化成本结构。综合来看，公司在客户资源、产品研发、运营效率、生产基地布局等方面的优势相互促进，形成了行业的优势地位。 （1）优质且不断根据市场迭代的客户渠道 公司目前核心客户稳定，新客户市场份额不断提升。凭借卓越的品质控制能力，全球化布局以及优质的服务，一直以来，公司作为核心供应商服务于大众、丰田、宝马、奔驰、福特、通用、沃尔沃、捷豹路虎等高端外资品牌，保持稳定经营和持续盈利；随着新能源时代的到来，公司在稳固外资车企市场地位的同时，根据市场变化，快速优化客户结构，凭借自主研发能力、高质量低成本以及快速响应能力，不断拓展自主品牌客户并迅速提升市场份额，成为了包括比亚迪、奇瑞、吉利、赛力斯、小米、一汽，江铃，理想、小鹏、蔚来、零跑等主机厂的重要供应商。 （2）具备竞争力且持续优化的成本结构 公司近年来，逐步兑现规模效应，持续优化成本结构。公司在经营的各个环节一直坚持推进精益化管理思路，即从采购、生产、物流等方面严格控制并优化成本。目前公司已经形成了一套卓有成效的成本管理体系，尤其是前期开发设计阶段，充分考虑后期批量生产的制造成本，且不断优化工艺流程、提高自动化程度，降低生产成本。同时，通过加强集团总部管理，实现各子公司之间全方位的协同，在供应链、运营管理、三项费用等方面逐步显现规模效应，进一步降低成本。同时，公司借助AI工具赋能运营管理系统，持续优化成本。 （3）优秀的自主研发能力和前瞻性的研发布局 公司一直坚持以技术驱动发展，通过吸收国内外先进技术与自主研发相结合的模式，保持行业领先地位。截至本报告期末，公司已获得高新技术企业、科技小巨人、专精特新小巨人、企业研究院等省级以上荣誉。目前，公司在前瞻研发、同步开发、工艺开发、模具开发及试验验证等方面形成完善的技术体系，能够为汽车主机厂提供内、外饰整体解决方案，车身金属件解决方案，车身电子产品解决方案，新能源电池包解决方案和工程设计服务等解决方案。 公司各子公司的研发主要任务为新材料、新工艺、新设计和新模块在生产的实际运用，主要集中于产品轻量化、智能化、安全化和新模块化体系的建设，以实现子零件集成到模块化、系统总成的目标，现已具备各种汽车内饰件，冷热成型金属件，电池存储系统，电子电器附件的研究和开发能力。其中，上海翼锐汽车科技有限公司提供整车研发、规划、同步工程、试制、试验等智能座舱系统解决方案，并强调从研发到项目实施的闭环管理，更多聚焦汽车“声、光、电”前瞻性的产品开发和设计。宁波华翔启源科技有限公司则积极探索包括具身智能机器人在内的新兴产业的发展方向，在具身智能机器人的二次开发和训练、总成装配以及核心零部件的开发制造等方面，不断加大研发投入。 （4）完备的生产基地布局优势 公司已基本完成生产基地全球布局，国内方面，公司已拥有宁波、上海、长春、沈阳、成都、天津、佛山、青岛、重庆、长沙、武汉、南京、合肥、芜湖等多家生产基地，与目前国内重要主机厂的布局相匹配。国外方面，公司也已建立北美（墨西哥、美国、加拿大）、东南亚（印尼、越南、菲律宾）多个生产基地。公司将继续完善布局，通过布局建厂形成规模效应，与主机厂保持在较短的运输半径内，节约管理成本，提升供货效率，形成高效的配套网络，稳定公司长期发展。 （5）品牌优势 公司始终坚持走高品质路线，产品主要为国内外主流车厂提供汽车零部件配套服务，通过长期友好的合作，公司与这些品牌客户之间建立良好的合作信任关系，不仅