集运指数日报

一、行情回顾与操作建议 本周SCFIS连续六周回落至2000点以下，但线上报价下跌趋势企稳，上海至鹿特丹航线40GP大柜线上报价最低为2384美元，其余航司报价集中在2500~2900美元区间。达飞、HPL、ONE公布9月运价，较8月末上涨显示挺价意愿，需关注其余航司是否跟涨。关税不确定性仍影响外贸需求，运力供给处淡季高位，运价可能呈现淡季更淡特点。主力10合约贴水较深，现货降价幅度放缓，短期期货跌幅或收窄。后期市场或针对降价幅度和速率开展博弈，长期仍呈下行趋势，10合约逢高空配。

二、行业要闻

1. 中国出口集装箱运输市场供需疲软，多数航线运价下行。8月22日上海出口集装箱综合运价指数为1415.36点，下跌3.1%。欧洲航线受美国关税政策影响，8月欧元区综合PMI升至51.1，但制造业外国订单连续第二个月下降；上海港至欧洲基本港运价下跌8.4%至1668美元/TEU。地中海航线行情与欧洲航线同步，上海港至地中海基本港运价下跌2.4%至2225美元/TEU。北美航线受美国劳动力市场降温影响，需求增长乏力，上海港至美西和美东基本港运价分别下跌6.5%和3.9%至1644美元/FEU和2613美元/FEU。
2. 美国将对进口家具展开“重大”关税调查，税率待定，可能进一步打击已因其他关税上涨的家居用品行业。Wayfair等公司发现过去一年多来新家具需求下降，消费者购买意愿受房地产市场放缓和通胀影响。
3. 以色列总理内塔尼亚胡批准以军攻取加沙城的计划，要求加快推进，美国总统川普表示完全支持以色列控制加沙城以消灭哈马斯。

三、数据概览

1. 集运现货价格：展示各航线运价走势图。
2. 集运指数（欧线）期货行情：展示欧线指数及期货行情走势图。
3. 航运相关数据走势图：展示波罗的海干散货指数、欧洲干散货指数、美线干散货指数及美线集装箱运价指数等走势图。

免责声明：本报告仅供阅读者参考，不构成投资建议，本公司不对使用本报告内容导致的损失负责任。