中国汽研：2025年半年度报告

公司代码：601965 中国汽车工程研究院股份有限公司2025年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人周玉林、主管会计工作负责人黄延君及会计机构负责人（会计主管人员）陆少萍声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司本报告期不进行利润分配，公积金不转增股本。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否十、重大风险提示无十一、其他□适用√不适用 目录 第一节释义..............................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.........................................................................................................5第三节管理层讨论与分析.....................................................................................................................8第四节公司治理、环境和社会...........................................................................................................25第五节重要事项....................................................................................................................................28第六节股份变动及股东情况...............................................................................................................35第七节债券相关情况...........................................................................................................................41第八节财务报告....................................................................................................................................42 备查文件目录(一)载有法定代表人、主管会计工作负责人（总会计师）、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。(二)报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 √适用□不适用 1.报告期内，公司为适应新形势下的发展环境，聚焦高质量发展，决胜“十四五”收官年，坚持以客户为中心，锚定重点目标，开创“区域化统筹、协同化服务”模式重塑营销体系，专项攻坚高效推进，实现收入19.11亿元。其中汽车技术服务业务实现收入17.16亿元，同比增长2.94%，在市场竞争加剧、“价格内卷”向产业链延伸的背景下，公司聚焦主业，持续加强市场开拓和业务协同，强化项目进度管理，保持业务增长；装备制造业务实现收入1.95亿元，同比下降47.84%，主要因公司优化资源配置，加快产品结构调整与转型升级，退出利润率较低的部分专用车相关业务。 2.报告期内，公司坚持以新提质促发展、以质增效谋未来，强化精益管理，推进成本费用精细化管控，改善经营质效，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.90亿元，同比增长3.31%。 3.报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额-0.41亿元，去年同期为-1.36亿元，主要因公司加强应收管理，经营回款同比增加0.75亿元。 4.公司控股股东中国中检为履行解决同业竞争承诺，2024年9月，中国中检及其全资子公司中国质量认证中心分别将持有的天平公司35%、16%股权转让给公司；2025年5月，中国质量认证中心将持有的中认车联网公司100%股权转让给公司。由于公司与天平公司、中认车联网公司在合并前后均受中国中检控制且该控制为非暂时性的，根据《企业会计准则第20号—企业合并》规定，公司按照同一控制下的企业合并进行处理，并追溯调整公司2024年12月31日合并资产负债表、2024年1-6月合并利润表及合并现金流量表。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号—非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号—非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润□适用√不适用 十一、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）报告期内公司主营业务未发生重大变化，主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。 1.汽车技术服务业务：聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域，开展汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。主要为客户提供行业发展规划、法规标准研究、行业管理等技术支持和服务，为客户新产品开发及改进、测试装备能力建设提供关键核心技术研发、咨询和软硬件集成整体解决方案，提供满足国家行业主管部门法规标准要求新产品公告申报、CCC、进口车、汽车环保产品认定和排放、燃料消耗量等检测、认证服务，提供基于政府服务及特有行业数据源的政府智囊、指数、软件数据、品牌推广等多元数据服务。 2.装备制造业务：研发、生产和销售工程、物流专用车、环卫专用车及装备，燃气汽车、氢能汽车系统及零部件，轨道车辆传动系统、制动系统及关键零部件。 （二）行业情况 1.汽车技术服务板块 汽车技术服务作为汽车工业的伴生行业，其行业发展与汽车工业趋势高度相关。2025年上半年，国民经济保持增长韧性，汽车工业总体延续良好态势，据中国汽车工业协会统计，2025年上半年汽车产销量分别完成1,562.1万辆和1,565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%，我国汽车产销量首次在上半年度双超1500万辆，汽车产业活力持续释放。 市场需求方面，据中国汽车工业协会统计，2025年上半年，新能源汽车产销量分别达到696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车产销量的快速增长带动三电系统、智驾系统等测试以及充电设施运维等技术服务需求的增长。同时，2025年上半年我国汽车出口依旧保持增长态势，上半年汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%，汽车出口需求增长驱动海外尤其是中东、东南亚等新兴市场的测试认证需求持续增长。 政策法规方面，2025年2月，工信部与市场监管总局联合发布《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》，强化汽车组合驾驶辅助系统及OTA升级的产品准入和生产一致性监督管理，并建立产品召回协同机制，进一步规范汽车生产企业OTA升级活动，提升智能网联汽车产品安全水平，促进新技术规范应用，以适应不断增长的市场需求和技术进步，推动汽车产业高质量发展。为进一步保障行车安全，2025年5月，国家标准化管理委员会发布《轻型汽车自动紧急制动系统（AEBS）技术要求及试验方法》强制性国家标准（征求意见稿），新标 准由推荐性转为强制性，适用范围扩展至N1类载货汽车，同时还首次将仿真试验纳入验证体系。2025年6月，全国标准信息公共服务平台公示了关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知，拟明确智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全性相关的技术要求，进而提高行业对于组合驾驶辅助系统的试验技术水平，引导生产企业产品迭代升级和完善相关产品功能。上述政策法规的实施带动强检市场扩容的同时，也将带来相关研发测试需求的增长。 技术创新方面，汽车产业“电动化”与“智能化”双轨并进，加速行业技术迭代。汽车动力电池与充电技术持续升级，全国新能源基础设施加速布局；智能驾驶技术向入门级产品下沉，功能普及与场景复杂度同步提升；叠加车用芯片国产化、AI交互辅助、智能座舱等多个前沿技术领域突破，多维度驱动相关测试验证服务需求快速增长。 2.装备制造板块 专用车业务：在宏观经济企稳向好的背景下呈现结构性增长与新能源分化。根据中国汽车工业协会统计，2025年上半年商用车产销量分别为209.9万辆和212.2万辆，同比分别增长4.7%和2.6%。根据中国汽车流通协会统计，新能源商用车继续保持高速增长，2025年上半年累计销量35.8万辆，同比增长56.9%。以旧换新政策的实施以及基建工程复苏释放了部分市场需求，公共安全体系的加速建设带动应急救援类车辆需求增长，纯电动商用车续航能力提升以及智能化应用持续落地，使得新能源商用车在港口、矿山等封闭或半封闭场景下的渗透率进一步上升。 燃气系统业务：在“双碳”战略推动下，燃气汽车行业迎来发展期。2024年5月，国务院印发的《2024—2025年节能降碳行动方案》中明确将天然气定位为交通领域低碳过渡能源，燃气汽车经济性优势凸显，但燃气汽车行业同时也面临新能源汽车快速发展带来的冲击。氢能产业方面，2025年6月，国家能源局发布《关于组织开展能源领域氢能试点工作的通知》，将遴选部分项目和区域开展氢能试点工作，进一步推动创新氢能管理模式，探索氢能产业发展的多元化路径。但氢燃料电池仍处商业化规模应用早期，成本控制及技术瓶颈尚待突破。 轨道交通业务：城市轨道交通建设投资规模持续回落，新增运营里程处于低位。根据中国城市轨道交通协会统计，2025年上半年我国共计新增运营线路6条，新增城市轨道交通运营线路220.7公里，同比恢复性增长13.7%，累计运营里程达11,127.6公里。我国城市轨道交通网络不断完善，大规模建设不再是未来主要发展方向，更好发挥现有规模优势，打造高效交通网络体系将成为未来主要趋势。 （三）行业地位 中国汽研是我国汽车行业国家级科技创新和公共技术服务机构，是我国汽车测试评价及质量监督检验技术服务的主要供应商，拥有国家燃气汽车工程技术研究中心、智能汽车安全技术全国重点实验室、替代燃料国家地方联合实验室、国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心、国家机器人检测与评定中心（重庆）、国家机