公司简介和主要财务指标
公司主要业务包括综合物流服务及租赁业务、商品销售、物流设备销售和保险代理业务。2025年上半年，公司实现主营业务收入18,863.50万元，同比增长15.10%。其中，汽车零部件物流业务收入同比下降40.42%，非汽车零部件物流业务收入同比增长90.63%。公司积极拓展电商物流运输等非汽车零部件物流领域，并与拼多多、顺丰等电商及快递巨头合作。同时，公司完成了对武汉和川友零部件系统制造有限公司的收购，切入汽车零部件制造领域，标志着公司由单一物流服务商向“物流+制造”双轮驱动转型。
经营情况
公司积极优化调整战略方向，持续优化产业布局与结构。国家“西部大开发”与“一带一路”战略为公司转型提供了历史性机遇。公司依靠在新疆打下的基础，积极开拓“民生、保供”类项目，促进了非汽车零部件物流收入的增长。公司在提升服务品质、优化成本控制的基础上，响应全国统一大市场政策，挖掘航空货站业务所处供应链上下游的业务机会，强化该领域物流解决方案的能力。公司已成为白云机场、宝安国际出港装卸业务的主要供应商，负责出港货物快速分拣、打包、海关检查并准时送至相应航班。
核心竞争力
公司拥有网络化集拼运营能力、技术驱动的智能化管理、深度绑定的头部客户生态和精益化供应链服务能力。公司在全国六大区域布局11个配送中心，管理仓储面积超31万平方米，形成辐射全国的物流节点体系。公司自主研发智能化信息管理平台，集成TMS、WMS、OMS系统，实现从计划到执行的全流程数字化。公司与广汽本田、东风本田、江淮汽车、蔚来汽车等车企建立相关合作，提供从零部件干线运输到生产线JIT配送及仓储运营服务等一体化服务。公司独创“循环对流”运输模式，整合客户与供应商的往返货物，节约客户运输里程。
主要风险
公司面临新业务开拓风险、宏观经济波动风险、应收账款风险和安全运输及安全生产风险。公司正在围绕传统汽车及新能源汽车上下游产业链、大物流领域探索可以带来利润增长点的新业务模式，包括与制造业一同打造“物流+制造”双轮驱动模式；另一方面也在寻求向新业务领域转型的机会，切合国家目前的大政方针，在民生、保供类项目上进行新业务的探索与创新。
重要事项
公司报告期内无半年度利润分配预案或公积金转增股本预案。公司存在一项重大诉讼事项，即与广东华辉建设有限公司的工程款纠纷，法院已判决公司向华辉公司支付工程款27,793,892.25元。公司同时就该施工合同向广州市黄埔区人民法院提起反诉，要求华辉公司支付工期延误的违约金等，案件已发回重审。
