新筑股份：2025年半年度报告

2025年半年度报告 2025年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人肖光辉、主管会计工作负责人贾秀英及会计机构负责人(会计主管人员)贾秀英声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 请投资者注意公司可能面对的风险，具体详见“第三节、管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义..........................................................2第二节公司简介和主要财务指标........................................................7第三节管理层讨论与分析...............................................................10第四节公司治理、环境和社会..........................................................26第五节重要事项........................................................................27第六节股份变动及股东情况.............................................................42第七节债券相关情况...................................................................47第八节财务报告........................................................................48第九节其他报送数据...................................................................159 备查文件目录 一、载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。二、载有法定代表人签名和公司盖章的2025年半年度报告及其摘要原稿。三、报告期内在指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2024年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化□适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2024年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况□适用不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位：元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 公司正在推进重大资产重组，拟通过本次交易，退出磁浮与桥梁功能部件业务，收购四川蜀道清洁能源集团有限公司60%股权，优化产业布局，未来将专注于清洁能源发电业务领域。 （一）公司所处的行业 1、轨道交通行业 轨道交通装备行业准入门槛较高，行业内竞争者数量较少，属于高端装备制造业，是国家基础设施建设投资的重点，具有逆周期性的特点。根据中国城市轨道交通协会统计，截至2025年6月30日，中国内地累计有58个城市投运城轨交通线路12,381.48公里，2025年上半年共新增城轨交通运营路线220.70公里，相较于去年同期新增的城轨交通运营路线194.06公里，增加了26.64公里。近年来，由于城轨审批门槛的提升，城市轨道交通投资明显趋于放缓。公司轨道交通业务目前以城轨车辆造修为主，主要满足成都市场需求。 2、桥梁功能部件 桥梁功能部件是桥梁设施的重要承力和功能构件，其技术性能由部门（行业）标准规定。桥梁功能部件行业主要与我国铁路、公路建设相关，近年来，公司还将桥梁功能部件的应用延伸至城轨领域，以提升市场份额，巩固行业地位。铁路、公路建设行业受国家对固定资产投资的影响较大，而固定资产投资规模在一定程度上受国家宏观经济政策的影响，因此国民经济发展的周期性导致了桥梁功能部件业务存在一定的周期性。相较于铁路市场，公路市场的门槛、行业集中度较低，竞争尤为激烈。2024年4月，财政部与交通运输部联合印发《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》，提出通过3年左右时间，推动85%的繁忙国家高速公路、25%的普通国道和70%的重要国家高等级航道实现数字化转型升级，重点覆盖桥梁、隧道等关键节点。2025年上半年，全国铁路完成固定资产投资3,559亿元、同比增长5.5%，2025年中国国家铁路集团有限公司力争完成基建投资5,900亿元，投产新线2,600公里；全国公路完成固定资产投资1.1万亿元，投资总额较去年同期有所下滑。 3、光伏发电 根据国家能源局发布的2025年1至6月全国电力工业统计数据，截至2025年6月底，全国累计发电装机容量约36.5亿千瓦，同比增长18.7%。其中，太阳能发电装机容量约11.0亿千瓦，同比增长54.2%；风电装机容量约5.7亿千瓦，同比增长22.7%。2025年1至6月光伏新增装机容量达到约212.2GW，同比增长107%。 2025年1月，国家能源局印发《分布式光伏发电开发建设管理办法》，促进分布式光伏高质量发展，激发各类主体投资积极性，为能源转型挖掘潜力。2025年2月，国家能源局印发《2025年能源工作指导意见》部署2025年能源发展重点任务，提出全国发电装机达36亿千瓦、新增新能源发电2亿千瓦以上等目标，强调新能源市场化消纳，健全绿电直供、绿证交易等机制。2025年2月国家发展改革委和国家能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》，推动新能源上网电量全面进入市场、上网电价由市场形成，配套建立可持续发展价格结算机制，区分存量和增量分类施策，有利于更好地发挥市场机制作用，引导新能源电力真实市场价格的形成，促进我国新型电力系统建设与电力资源的高效配置，加快建设全国统一电力市场，持续推动我国新能源行业的高质量发展，同时带来了电价波动的不确定性，对光伏发电企业在成本管理、技术提升等方面提出了新要求，倒逼其不断提升市场适应能力。 （二）业务介绍 1、轨道交通业务 公司轨道交通业务目前以城轨车辆造修为主，主要满足成都市场需求。公司作为成都本土企业，现布局了现代有轨电车系统、内嵌式中低速磁浮交通系统等系列化的产品。公司轨道交通业务由城轨车辆造修及新制式轨道交通业务组成，城轨车辆造修业务市场目前集中在成都市场，新制式轨道交通业务重点聚焦旅游轨道交通领域，以及成渝地区双城经济圈低运量市场。公司是国内新制式轨道交通重要的倡导者和践行者，致力于为城市提供安全可靠、绿色环保、经济高效、性价比高的城市轨道交通系统解决方案。 2、桥梁功能部件 公司桥梁功能部件业务主要由全资子公司新筑交科实施。桥梁功能部件是指桥梁及其它类似建筑设施中所必需的用于重要承力与传力部位，并能满足桥梁运动与运营功能，其性能符合行业标准的功能部件，公司桥梁功能部件产品主要为桥梁支座、桥梁伸缩装置、预应力锚具等。 3、光伏发电 公司控股子公司晟天新能源坚持以光伏电站投资建设为主，探索出“光伏+牧业”“光伏+渔业”“光伏+农业”等发展模式，形成以大基地项目、整县分布式项目、常规项目为基本格局的光伏业务形态。截至2025年6月，晟天新能源已在全国范围内投资建设22座光伏电站，总装机规模1958.52MW（含在建项目），其中，运营电站1245.03MW，在建电站713.49MW。晟天新能源光伏电站主要位于四川、湖南、河北、山西、甘肃、西藏、云南等地区，电站类型以集中式为主，按电站区域分布统计，西南区域运营电站933.78MW，华北区域运营电站151.25MW，华中区域运营电站120MW，西北区域运营电站40MW。 报告期内，晟天新能源稳步推进雅江500MW项目转商运进程；成功取得新龙县色戈20万千瓦供电保障光伏储能项目接入系统批复，完成多项前期手续办理及光伏场区招标等关键工作，目前已进入施工准备阶段；有序开展乡城正斗40万千瓦“1+N”光伏项目招标采购工作。 （三）产品介绍 1、轨道交通业务 轨道交通业务产品主要为地铁车辆、现代有轨电车和内嵌式中低速磁悬浮交通系统等。 （1）地铁车辆 地铁是地下铁路的简称，指的是在地下运行城市轨道交通系统。地铁使用方便、占用陆地地面面积较少、对地面环境造成污染较小，建成后能明显缓解城市交通压力。地铁系统由地铁车辆、隧道、动力系统和操作系统组成，地铁车辆是地铁系统运营的核心之一。 （2）有轨电车 有轨电车指的是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆，公司现代有轨电车产品主要为地板距轨面距离低于40厘米的低地板有轨电车。按照低地板高度划分，低地板有轨电车可分为70%低地板车辆和100%低地板车辆。根据住建部《低地板有轨电车车辆通用技术条件》，70%低地板车辆指的是约70%客室通道地板面可无台阶通过，100%低地板车辆指的是全部客室通道地板面水平或坡度不大于6度。 （3）内嵌式中低速磁悬浮交通系统 磁悬浮系统的运作原理是运用电磁力将车辆悬浮至一定高度，使车辆与磁悬浮轨道梁间无机械接触，并由电磁吸力和电动斥力产生的导向力以及直线电机产生的牵引力驱动车辆运动，从而克服轮轨列车的粘着限制。从定义上看，运行时速在120公里至200公里之间的为中速磁悬浮，运行时速低于120公里的称为低速磁悬浮。相较于传统轮轨系统，磁悬浮系统的爬坡能力强、转弯半径小，修建时受地形影响较小，能够减少工程量；磁悬浮系统的运行噪音小，可以深入繁华市区，避开重要的建构筑物，减少工程拆迁量和地下建设里程。 2、桥梁功能部件 桥梁功能部件产品主要为桥梁支座、桥梁伸缩装置、预应力锚具等。 （1）桥梁支座 桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的关键部件，架设于桥梁墩台上，其顶面支承桥梁上部结构，将桥梁上部结构固定于墩台，承受作用在桥梁上部结构的各种力，并将其可靠地传递给桥梁墩台。桥梁支座能适应因荷