雅化集团：2025年半年度报告

2025年半年度报告 2025-39 2025年8月18日 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人孟岩、主管会计工作负责人杨庆及会计机构负责人(会计主管人员)周利娟声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义.......................................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标..................................................................................................................9第三节管理层讨论与分析................................................................................................................................12第四节公司治理、环境和社会.......................................................................................................................42第五节重要事项..................................................................................................................................................46第六节股份变动及股东情况...........................................................................................................................53第七节债券相关情况.........................................................................................................................................59第八节财务报告..................................................................................................................................................60第九节其他报送数据.........................................................................................................................................193 备查文件目录 一、载有公司法定代表人、财务负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。 二、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告原稿。 三、以上备查文件的备注地点：公司董事会办公室和深交所。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2024年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2024年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况□适用不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位：元 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）行业发展情况 1、锂行业 （1）新能源市场迎政策加码 为促进新能源行业高质量发展，今年上半年，我国持续完善新能源产业政策体系，强化行业标准规范建设，有效激发了新能源汽车市场的消费活力。部分政策如下： 2025年1月17日，商务部等8部门办公厅发布关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知，通知明确：扩大汽车报废更新补贴范围，将国四排放标准燃油乘用车纳入补贴，报废旧车购买新能源乘用车补贴2万元，购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元；完善置换更新补贴，购买新能源乘用车补贴最高1.5万元，燃油乘用车补贴最高1.3万元；落实资金支持，由国家发展改革委和财政部安排超长期特别国债资金，补贴资金按央地共担原则分配；加强监督管理，简化流程，及时兑现补贴，严厉打击骗取补贴等违法违规行为，强化监督管理。 2025年1月20日，商务部等8部门办公厅发布《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》，加力扩围实施消费品以旧换新，进一步释放汽车消费潜力。通知中的试点任务包括稳定和扩大汽车消费，探索建立低碳排放区，引导鼓励节能型汽车和新能源汽车消费。探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用，加快智能网联汽车技术突破和产业化发展，培育壮大智能网联新能源汽车消费。 2025年3月16日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》。方案提出，加大消费品以旧换新支持力度。用好超长期特别国债资金，支持地方加力扩围实施消费品以旧换新，推动汽车、家电、家装等大宗耐用消费品绿色化、智能化升级。 2025年3月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施。新标准进一步明确了待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件。同时，新标准新增底部撞击测试，考查电池底部受到撞击后的防护能力；新增快充循环后安全测试，300次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸。 2025年4月25日，交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，《意见》明确：到2027年，新增汽车中新能源汽车占比逐年提升，交通运输绿色燃料生产能力显著提升。到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆主流，新能源营运重卡规模化应用，交通运输绿色燃料供应体系基本建成。 2025年6月25日，商务部办公厅发布关于组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动的通知，统筹汽车以旧换新、汽车流通消费改革试点等重点工作和“购在中国”系列活动安排，充分发挥地方、行业协会、企业等作用，坚持“政策+活动”双轮驱动，加强新能源汽车供需对接、新品发布，推动完善县乡地区新能源汽车购买使用环境，助力新能源汽车下乡。 （2）电池市场需求持续增长 在国家和地方政府鼓励汽车消费、提振经济的多重利好政策加持下，2025年上半年我国新能源汽车产销量保持稳步增长。根据中国汽车工业协会数据显示，2024年1-6月，我国新能源汽车产销量分别达696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。乘联会秘书长崔东树发文表示，2025年1-6月，世界汽车销量达到4,632万台，新能源汽车达到992万台，新能源汽车份额达到21.4%，从能源结构来看，其中纯电动车的占比达到14.2%，插电混动达到7.2%的汽车比例。2022年的中国新能源乘用车世界份额超过63%；2023年的中国占世界份额63.4%；2024年占世界份额70.4%，2025年1-6月占新能源乘用车世界份额68.3%，其中6月中国新能源乘用车世界份额继续保持69.7%的较高份额，较同期增长2.3个百分点。 随着近两年新能源汽车和储能行业高景气发展，对电池的需求急速增长。但由于镍、钴的价格偏高，叠加铁锂电池技术升级等因素，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，2025年1-6月，累计装车量299.6GWh，同比增长47.3%，三元电池累计装车量55.5GWh，占总装车量18.5%；磷酸铁锂电池装车量244.0GWh，占总装车量81.4%，比去年同期占比有所提高。由于磷酸铁锂电池装车量占比的提升，目前，LG新能源、三星SDI、SKOn、ACC等企业已明确要布局磷酸铁锂电池技术，国际主流车企在经济型车型上也都有意使用磷酸铁锂电池。但对于三元锂电池，其仍以较高的能量密度、快速充电和较长的循环寿命备受青睐，目前许多主流电动汽车制造商，如特斯拉、问界、理想等公司在其电动汽车中主要采用的是三元锂电池。 固态电池作为下一代电池技术，凭借高能量密度、高安全性等优势，正从实验室走向产业化。5月22日，中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》（T/CSAE434-2025），首次在全球范围内明确定义“全固态电池”，并以失重率＜1%的核心指标划清其与混合固液电池的技术界限。这一标准填补了行业空白，为全固态电池技术研发、产品认证和产业化应用提供了科学标尺。目前，全球范围内已有半固态电池量产装车，全固态电池逐步进入中试或小批量验证阶段，预计2027-2030年实现规模化应用。全固态电池或成为下一代动力电池的“终极形态”，采用的正是高镍三元材料为正极，有望带动未来氢氧化锂的需求增长。 （3）锂价持续探底已现企稳态势 从需求端看，2025年上半年，在“两新”政策和汽车价格战等因素刺激下，国内新能源汽车市场稳步增长，动力电池需求增量保持相对稳健，而海外新能源汽车市场增速不及预期。而从供应端看，锂资源项目产能集中释放，国内外锂原料供应持续增长，全球锂资源供给宽松。 据中国有色金属工业协会锂业分会统计，上半年，我国碳酸锂累计产量为38.6万吨，同比增长29.0%，氢氧化锂累计产量为20.3万吨，同比下降8.1%，上半年我国锂盐产量累计折合碳酸锂当量(LCE)56.6万吨，比2024年同期增加14.5%。上半年碳酸锂市场供给宽松，价格维持底部运行。1-4月，春节过后，