苏交科：2025年半年度报告

第一节 重要提示、目录和释义公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。公司负责人李大鹏、主管会计工作负责人王仁超及会计机构负责人(会计主管人员)陈帮文声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。本报告涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。公司在本报告中详细阐述了未来可能发生的有关风险因素及对策，具体详见本报告“第三节管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”，敬请广大投资者予以关注。公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 1,262,827,774 股为基数，向全体股东每 10 股派发现金红利 0.20 元（含税），送红股 0 股（含税），不以公积金转增股本。 目录....................................................................................................................................... 2.................................................................................................................................. 7.................................................................................................................................................. 10....................................................................................................................................... 24....................................................................................................................................................................... 28............................................................................................................................................. 41............................................................................................................................................................ 47....................................................................................................................................................................... 48 3第一节 重要提示、目录和释义第二节 公司简介和主要财务指标第三节 管理层讨论与分析第四节 公司治理、环境和社会第五节 重要事项第六节 股份变动及股东情况第七节 债券相关情况第八节 财务报告 备查文件目录一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。二、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。三、载有公司法定代表人签名的 2025 年半年度报告文本原件。 以上备查文件的备置地点：公司证券部。 释义指指2025 年半年度报告指2025 年 1 月 1 日至 2025 年 6 月 30 日指苏交科集团股份有限公司，原名江苏省交通科学研究院股份有限公司指苏交科集团股份有限公司及合并范围内子公司指广州市人民政府国有资产监督管理委员会指广州珠江实业集团有限公司指广州国资产业发展并购基金合伙企业（有限合伙）指公司西班牙子公司 EPTISA SERVICIOS DEINGENIERIA,S.L.指公司子公司江苏苏科建设项目管理有限公司指公司子公司厦门市市政工程设计院有限公司指公司子公司苏交科集团（甘肃）交通规划设计有限公司指公司子公司江苏交科能源科技发展有限公司指公司子公司江苏交科交通设计研究院有限公司指公司子公司江苏益铭检测科技有限公司指公司子公司苏交科集团检测认证有限公司指公司子公司石家庄市政设计研究院有限责任公司指公司子公司中山市水利水电勘测设计咨询有限公司指公司子公司江苏燕宁工程科技集团有限公司指公司子公司广东惠和工程检测有限公司指公司子公司苏交科集团广东检测认证有限公司指中国证券监督管理委员会指深圳证券交易所指中华人民共和国公司法指中华人民共和国证券法指苏交科集团股份有限公司章程指中华人民共和国交通运输部指中华人民共和国科学技术部指中华人民共和国国家发展和改革委员会指中华人民共和国住房和城乡建设部指新型基础设施建设（简称：新基建），主要包括 5G 基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域，涉及诸多产业链，是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。指“一带一路”是丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的简称，是中国与有关国家建立区域合作平台的简称，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，打造政治、经济、文化合作平台。指工程建设项目的投资人或投资人专门为工程建设项目设立的独立法人。 第二节 公司简介和主要财务指标苏交科股票代码深圳证券交易所苏交科集团股份有限公司苏交科JSTI GROUPJSTI李大鹏二、联系人和联系方式董事会秘书潘岭松姚晓萍江苏省南京市建邺区富春江东街 8 号江苏省南京市建邺区富春江东街 8 号025－86576542025－86576542025－86576666025－86576666sjkdmb@jsti.comsjkdmb@jsti.com公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见 2024 年年报。信息披露及备置地点在报告期是否变化公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见 2024 年注册情况在报告期是否变更情况公司注册情况在报告期无变化，具体可参见 2024 年年报。 一、公司简介股票简称股票上市证券交易所公司的中文名称公司的中文简称（如有）公司的外文名称（如有）公司的外文名称缩写（如有）公司的法定代表人姓名联系地址电话传真电子信箱三、其他情况1、公司联系方式□适用不适用2、信息披露及备置地点□适用不适用年报。3、注册变更情况□适用不适用 四、主要会计数据和财务指标公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据□是否营业收入（元）归属于上市公司股东的净利润（元）归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元）经营活动产生的现金流量净额（元）基本每股收益（元/股）稀释每股收益（元/股）加权平均净资产收益率本报告期末总资产（元）归属于上市公司股东的净资产（元）五、境内外会计准则下会计数据差异1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。六、非经常性损益项目及金额适用 □不适用项目非流动性资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分）计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外）除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，非金融企业持有金融 本报告期1,775,694,951.7495,394,759.4367,172,227.28-689,806,567.6815,658,261,583.328,464,636,389.13 金额说明-2,956,752.4612,930,498.3918,512,414.36 单位：元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：□适用不适用公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明□适用不适用公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析一、报告期内公司从事的主要业务1、交通基础设施数字化场景规模化落地，促进行业变革与重塑截止目前，我国公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域已完成超过 500 公里公路干线通道智慧扩容，各示范区域都在开展基于大模型的路网运行监测预警、大流量路段干线主动管控、一张网出行服务等应用场景，构建多层级精细化交通管控模型。报告期内，交通运输部、财政部联合发布第二批 12 个公路水路交通基础设施数字化转型升级区域，两批入选区域总里程超过 6 万公里（公路约 5.4 万公里、水路 7500 公里），基本实现国家综合立体交通网主骨架的覆盖。下一步，交通基础设施数字化转型升级还将重点推动跨区域、跨流域大通道的联通，以及都市圈、城市群重点区域的联网，进一步推动创新应用场景的规模化落地，促进交通运输行业流程再造、系统重塑。2、无人机技术已正式纳入公路智能化管理的国家战略布局为加快推进低空无人机等技术在公路巡查检查中的应用，提升公路巡查检查和应急勘察效能，报告期内交通运输部下发《关于组织开展低空无人机应用公路巡查检查先行试验项目的函》，围绕桥梁、边坡巡查及应急抢通场景，确定 21个全国低空无人机应用公路巡查检查先行试验项目名单。这种立体化、智能化的交通管理模式，代表了未来公路运营管3、科技赋能监测预警技术，助力提升公路防灾抗灾能力为扎实推进公路基础设施监测预警工程，全面提升公路防灾抗灾能力，报告期内交通运输部组织公布了第二批高速公路监测预警应用示范项目清单。同时，建立高速公路监测预警设施布设动态督导、每周调度机制，要求在 2025 年汛期前布设完成高速公路较高以上灾害风险路段监测预警设施，开展公路安全韧性提升行动和高速公路监测预警能力专项提4、降低全社会物流成本，推动内河航运高质量发展围绕国家重大战略、紧抓当前内河航运发展机遇，报告期内交通运输部等六部门联合出台《关于推动内河航运高质量发展的意见》，以全面构建畅通高效、绿色智慧、安全韧性、保障有力的现代化内河航运体系为目标，发布 7 方面 23项重点任务，力争到 2030 年航道网络化智慧化水平显著提升，高等