中国重汽机构调研纪要

中国重汽集团济南卡车股份有限公司的前身为济南汽车制造总厂,成立于1956年,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年,公司生产制造了中国第一辆重型汽车黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。毛泽东主席视察济南时给予了高度评价,朱德委员长也为其亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献。如今,中国重汽已成为我国大型的重型汽车生产基地,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。改革重组以来,中国重汽始终坚持自主创新,大力实施技术领先战略,以自主知识产权构筑企业核心竞争力,累计获授权专利3462项,其中获国家发明专利240项,为国家及行业制定技术标准62项,成为国内重卡行业专利最多的企业。 招商资本 公司董事会秘书张欣女士简要介绍了公司目前的生产经营情况,并就投资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下:1、请谈一下以旧换新政策给公司带来的影响?今年 3 月国家持续推出针对老旧运营货车"以旧换新"的新政策,天然气重卡也被纳入报废及新购补贴范围。新的政策变化有助于加速老旧车辆的淘汰更新,对新能源和天然气重卡市场有一定的推动作用。目前,公司生产经营状况良好,总体产销情况较去年同期保持增长态势。公司将抓住政策红利,持续提升产品竞争力,做好长期战略布局。2、公司在新能源重卡领域的发展情况怎么样?根据第一商用车网最新数据,2025 年 1-6 月份,我国新能源重卡累计销售 7.92万辆,同比累计增长 186%。其中,6月份国内新能源重卡市场共计销售1.80万辆,环比上涨19%,同比上涨 158%。公司在该领域表现良好,销量同比亦保持较好增长 态势。在政策支持和技术创新的双重推动下,新能源重卡行业目前仍处于快速发展阶段,中短途运输场景的电动化趋势不断扩大。公司将持续深耕新能源重卡领域,紧跟技术迭代与市场需求,推动业务稳步发展。3、公司近几年持续提升分红比例,请问公司未来在分红方面有什么规划?公司一直高度重视股东回报,实施持续稳定的分红派息政策。近五年来不断提升分红比例,以实际行动回馈广大投资者。自上市以来,公司分红累计金额 40余亿元。公司致力于在实现长期可持续发展与满足股东回报需求之间找到最佳平衡点,确保分红政策的科学性和可持续性。未来,公司将综合考量市场环境、生产经营、现金流、未来发展资金需要等因素,平衡公司发展和股东最佳利益,以确定合理的分红比例。