mro增长的动荡

本研报探讨了航空维修、修理和大修（MRO）行业的当前状况和未来趋势，重点关注成本通胀、劳动力短缺、供应链管理和技术实施等关键挑战。报告指出，尽管 MRO 市场在新冠疫情后有所复苏，但行业正面临一系列严峻挑战，这些挑战正在影响其增长和运营效率。

市场增长：2023 年 MRO 市场规模达到 1010 亿美元，预计 2024 年将突破 1040 亿美元。预计到 2034 年，MRO 行业将以 1.8% 的年复合增长率增长，达到 1240 亿美元。
主要挑战：
- 劳动力成本：2022 年劳动力成本平均上涨 5.9-6.4%，2023 年进一步上涨 7.3%。线维护领域受劳动力短缺影响最大，平均成本上涨 7.7%。
- 劳动力流失：超过一半的受访者报告称，去年一线劳动力流失率为 5-10%，其中四分之一超过 11%。
- 供应链问题：超过四分之三的受访者预计供应链挑战将在未来 1-3 年内缓解，但 21% 的人认为情况永远不会恢复正常。
- 材料成本：2023 年材料成本预计上涨 8.3%，较 2022 年的 8.3% 和 2021 年的 6.7% 继续攀升。
- 新发动机平台：CFM International LEAP 和 Pratt and Whitney GTF 新发动机平台的出现带来了挑战，包括可靠性和耐久性问题，导致 GTF 航班停飞。

劳动力管理：MRO 公司正在采取措施提高一线劳动力的生产率，例如改进计划/工作分配、消除纸质流程、优化维护程序和加强持续改进。
外包趋势：由于供应链挑战，运营商不太可能增加外包，而 MRO 和 OEM 则更倾向于外包。近岸外包是另一种趋势，但实现目标可能具有挑战性。
技术投资：行业正在积极投资新技术，如一线移动性、无纸化运营和 MRO 系统和信息技术现代化。虽然对人工智能的投资兴趣很高，但其成功仍然有限。
未来展望：MRO 行业需要解决劳动力、供应链和技术实施方面的挑战，以实现可持续增长。关键问题包括确定外包/自营的适当组合、开发新的供应来源、提高一线生产率、充分利用现有技术并加速新技术实施。