致远新能：2025年一季度报告

长春致远新能源装备股份有限公司2025年第一季度报告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 1.董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 2.公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)声明：保证季度报告中财务信息的真实、准确、完整。 3.第一季度报告是否经过审计□是否 一、主要财务数据 （一）主要会计数据和财务指标 （二）非经常性损益项目和金额 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为 经常性损益的项目的情形。 （三）主要会计数据和财务指标发生变动的情况及原因 适用□不适用 变动原因如下： 1.国内重卡市场销量同比下跌，天然气重卡销售量同比略有增加。 2025年一季度，我国重卡市场累计销售26.1万辆，同比下跌4%，天然气重卡累计销售4.7万辆，同比增长4%，约比去年同期累计多销售约1700辆（数据来源：第一商用车网），燃气重卡成为我国重卡行业的主要增量市场。2025年3月，交通运输部、国家发展改革委、财政部印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》将天然气重卡纳入货车“以旧换新”政策补贴范围，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，对于提前报废时间不足1年的老旧货车，允许申请新购补贴。新的政策变化有助于加速老旧车辆的淘汰更新，对天然气重卡市场产生一定的推动作用。 2.液化天然气价格持续稳定，且持续处于相对低价位，液化天然气燃料经济性优势明显。 2025年一季度，LNG价格比较平稳，1-3月LNG平均气价维持在4400元/吨-4600元/吨，与2024年四季度基本持平，LNG燃料经济性优势明显。在油气价差优势和2025年“以旧换新”政策双重利好支持下，在运价低迷的情况下更换天然气重卡的运营成本相对较低，从而吸引了更多用户购买燃气重卡。 3.把握政策导向，抢抓LNG动力船燃料系统市场订单。 交通运输部等十三部门出台的《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》系列政策杠杆精准发力，其中对新建LNG动力船舶补贴的政策支持,正在加速推进LNG动力运输船舶发展。公司将牢牢把握政策导向，把握LNG船用动力系统市场需求迅速增长的契机，整合调动公司各方资源，抢抓LNG动力船燃料系统等产品订单，提高公司经营业绩。 4.2025年一季度归属于上市公司股东的净利润同期相比增长4.18%。由于受售价下降影响，母公司毛利率同比2024年一季度减少3.37%；子公司昊安新能亏损同比2024年一季度减少45.30%。 5.2025年一季度同比2024年第四季度公司经营规模的增加导致存货占用比年初增加14.80%，应收账款比年初增加127.24%。 二、股东信息 （一）普通股股东总数和表决权恢复的优先股股东数量及前十名股东持股情况表 □适用不适用前10名股东及前10名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化□适用不适用 （二）公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表 □适用不适用 （三）限售股份变动情况 □适用不适用 三、其他重要事项 □适用不适用 四、季度财务报表 （一）财务报表 1、合并资产负债表 编制单位：长春致远新能源装备股份有限公司 2025年03月31日 2、合并利润表 3、合并现金流量表 （二）2025年起首次执行新会计准则调整首次执行当年年初财务报表相关项目情况 □适用不适用 （三）审计报告 第一季度报告是否经过审计□是否公司第一季度报告未经审计。