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松芝股份:2024年年度报告

2025-04-26财报-
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松芝股份:2024年年度报告

2024年年度报告 2025-005 2025年4月25日 2024年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人CHENHUANXIONG、主管会计工作负责人陈睿及会计机构负责人(会计主管人员)陈睿声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺。投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司存在汽车行业变化、汽车热管理行业以及储能电站电池热管理行业竞争、新能源汽车市场及政策变化、客户经营情况变化或预期订单无法达成、技术迭代和人才流动、大宗原材料价格波动等风险。敬请投资者注意投资风险。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以626,230,200股为基数,向全体股东每10股派发现金红利1元(含税),送红股0股(含税),不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义..........................................................2第二节公司简介和主要财务指标........................................................6第三节管理层讨论与分析...............................................................10第四节公司治理........................................................................35第五节环境和社会责任.................................................................51第六节重要事项........................................................................53第七节股份变动及股东情况............................................................70第八节优先股相关情况.................................................................76第九节债券相关情况...................................................................76第十节财务报告........................................................................77 备查文件目录 (一)载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表; (二)载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件; (三)报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告原稿; (四)在其他证券市场公布的年度报告。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 九、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关行业的披露要求公司所处的行业为汽车零部件制造行业,受下游汽车整车行业发展情况影响较大。此外,公司的电池热管理业务板块下游行业为储能行业。上述行业在报告期内的发展情况如下: 一、2024年汽车行业发展情况 2024年,我国汽车市场延续增长态势,全年产销量分别达到3,128.2万辆和3,143.6万辆,同比增长3.7%和4.5%,再创历史新高。其中,得益于我国“以旧换新”等补贴政策和多地开展的“促消费”活动,乘用车市场表现突出,全年产销量分别达到2,747.7万辆和2,756.3万辆,同比增长5.2%和5.8%;商用车全年产销量分别达到380.5万辆和387.3万辆,同比下降5.8%和3.9%;国内旅游市场复苏以及政策驱动等因素带动客运需求量上涨,客车市场实现恢复性增长,产销量分别达到50.8万辆和51.1万辆,同比增长2.0%和3.9%。其中,大中型客车累计销售126,064辆,同比增长33.39%,客车出口量共计61,820辆,同比增长41.1%,为我国客车产销量保持增长的重要引擎。报告期内,我国新能源汽车行业继续保持快速发展,产销量分别达到1,288.8万辆和1,286.6万辆,同比增长34.4%和35.5%,市场渗透率达到40.9%,再创新高。其中,我国纯电动汽车销量占新能源汽车比例约为60%,插混汽车占比约为40%,插混汽车销量实现较大幅度的同比增长,成为新能源汽车产销量增长的新动能。在商用车方面,电动化趋势持续深化,新能源商用车全年实现国内销量53.2万辆,同比增长28.9%,市场渗透率达17.9%,较上年同期增加约7个百分点。其中,新能源重卡国内销量为8.2万辆,同比增长140%,呈现显著增长态势。此外,2024年我国汽车出口量再上新台阶,全年共实现整车出口585.9万辆,同比增长19.3%。其中,乘用车出口495.5万辆,同比增长19.7%;新能源汽车出口128.4万辆,同比增长6.7%。 在政策层面,预计我国将加力实施“两新”等补贴政策,汽车消费市场潜力将不断释放;在技术方面,高级别自动驾驶、全域操作系统和固态电池等创新技术持续攻关,预计进一步增强汽车的智能化及产品力;在市场方面,汽车行业预计将延续整车产品与零部件产业链的“出海”趋势,有利于车企优化全球产业布局和扩大影响力,预计将为车企提供新的增长点。此外,贸易摩擦和外部环境变化也预计将给行业发展和企业盈利带来一定程度的挑战。 二、2024年储能行业发展情况 2024年,我国储能行业延续快速发展态势,市场竞争格局进一步演变。报告期内,我国新增投运新型储能装机规模为42.37GW/101.13GWh,功率和能量规模分别同比增长97%/117%。截至2024年底,我国已投运的电力储能项目累计装机首超百吉瓦,达到137.9吉瓦,其中新型储能累计装机规模首次超过抽水蓄能,达到78.3GW/184.2GWh,功率和能量规模分别同比增长126.5%/147.5%。在政策层面,2024年国家与地方持续发力,合计出台数百项储能相关政策,聚焦发展规 划、新能源配储、电力市场和补贴类政策等多个方面,为行业营造更优质的政策环境。行业迅速扩张背景下,产业链竞争愈发激烈,国内阶段性供过于求压力仍然存在,导致产业链价格低位下探,新增与退出的企业数量均大幅增加,行业呈现显著的两极分化态势。因此,中国头部的储能企业继续加大布局全球市场的力度,受益于海外高速增长的市场需求,企业的海外订单量实现攀升。预计2025年,储能行业尤其是新型储能产业将继续保持增长,而低价竞争的持续导致行业洗牌仍在进程中。此外,储能行业将逐步向高质量发展迈进,构网型储能系统、大容量电芯和钠离子/固态电池储能电站等创新技术路线将加速迭代,储能安全水平将更加得到重视,储能标准体系将趋于完善。 二、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求公司专业从事移动式热管理相关产品的研发、生产和销售,是国内汽车热管理相关产品的领导企业之一。公司的产品覆盖范围较为全面,已广泛应用于大中型客车、乘用车、专用车、货车、轻型客车、轨道车及冷冻冷藏车等各类车辆。作为公司新业务增长点的电池热管理业务板块,公司为电动商用车以及储能电站提供电池热管理相关产品。 一、公司各业务板块的相关业务和产品具体如下: 1、大中型客车热管理业务板块相关产品 在大中型客车热管理业务板块,公司的产品主要包括大中型客车空调和新能源客车电池热管理系统产品: 2、小车热管理业务板块相关产品 在小车热管理业务板块,公司的产品主要包括传统/新能源车热管理系统、空调箱、前端冷却模块、阀岛等热管理总成和模块产品,以及冷凝器、散热器、电池冷却器等热管理关键零部件。所覆盖车型包括乘用车、商用车和工程机械等: 3、轨道交通空调业务板块相关产品 在轨道交通空调业务板块,公司的主要产品为各类型轨道车辆空调产品,目前已涵盖包括160km动车组、地铁车辆、有轨电车以及常规轨道车辆等车型: 4、冷冻冷藏机组业务板块相关产品 在冷冻冷藏机组业务板块,公司已打造“双品牌+四大产品平台”品牌和产品架构,产品覆盖包括非独立式燃油车制冷机组、新能源电动机组、特种专用制冷机组、独立式制冷机组等: 5、汽车空调压缩机业务板块相关产品 在汽车空调压缩机业务板块,公司的产品包括适用于大中型客车、新能源乘用车/MPV/重卡/轻卡/皮卡、电池热管理等各领域的电动压缩机,以及高电压平台电动压缩机: 6、电池热管理业务板块相关产品 在电池热管理业务板块,公司已升级迭代开发商用车(重卡、工程机械等)热管理系统和液冷式储能电站电池热管理系统。全新开发并量产卧式3-6kw,立式50-70kw等多个新型储能电站热管理产品: 7、零部件业务板块相关产品 在零部件业务板块,公司配套生产汽车电子及汽车热管理产品,包括乘用车空调箱鼓风机、大中型客车空调风机和电子油门踏板等: 二、相关业务模式 1、销售模式 公司的大中型客车热管理业务板块、轨道交通空调业务板块、冷冻冷藏机组板块主要存在“标配模式”和“终端模式”两种经营模式。针对公交公司、客运公司、地铁公司、大型物流公司等最终客户市场,该类客户更为关注整车零部件的品牌、性能、质量、售后服务的个性化、及时性、便捷性和完善性。公司具有技术先进、售后服务网络完善、产品质量稳定等特点,采用“终端模式”可以增加客户对公司的了解和认知,更好地为客户提供优质的产品和服务,从而在公交公司、地铁公司、大型物流公司市场上占有较大份额。针对主机厂等客户,公司主要采用“标配模式”为客户提供大批量、标准化的大中型客车热管理产品、轨道交通空调产品和冷冻冷藏机组产品。此外,大中型客车热管理业务板块、冷冻冷藏业务板块也存在经销商销售模式,公司开发国内外区域经销商,由经销商在指定区域内销售或代理销售公司的相关产品。 由于小车热管理产品、汽车空调压缩机产品、电池热管理产品具有大批量、标准化程度高、技术含量高等特点,公司在小车热管理业务板块、汽车空调压缩机业务板块和电池热管理业务板块主要采用“标配模式”