西部创业：2024年年度报告
2025年4月25日 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人陈存兵、主管会计工作负责人唐锋及会计机构负责人（会计主管人员）石福瑾声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本年度报告涉及的发展战略、经营计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，也不代表公司对2025年的盈利预测。投资者应对公司未来面临的风险和不确定性保持充分和足够认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司营业收入和利润主要来自铁路运输业务，客户集中度较高，煤炭行业和客户需求变化、运价调整都会对公司经营成果产生重大影响。公司在本报告“第三节管理层讨论与分析”之“一、报告期内公司所处行业情况”“十一、公司未来发展的展望”中对宏观经济形势、行业发展情况、未来应对措施等进行了描述，提请投资者对这些风险因素给公司业绩带来的不确定性影响予以特别关注，谨慎投资。 公 司 经 本 次 董 事 会 审 议 通 过 的 利 润 分 配 预 案 为 ： 以145,837.47万股为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.5元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义………………………………1第二节公司简介和主要财务指标……………………………5第三节管理层讨论与分析……………………………………12第四节公司治理………………………………………………39第五节环境和社会责任………………………………………70第六节重要事项………………………………………………74第七节股份变动及股东情况…………………………………109第八节优先股相关情况………………………………………118第九节债券相关情况…………………………………………119第十节财务报告………………………………………………120 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 三、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 2016年，公司经营范围变更为：铁路开发建设和经营管理、仓储和物流、机车和车辆维修；酒店管理，酒店、住宿、餐饮（限分支机构经营），农副产品的种 植、加工、销售；新能源项目投资建设、运营及技术服务；高新技术产品的开发、生产、销售；动植物的养殖、种植、加工、销售；食品、日用化工产品、酒的开发、生产和销售。 五、其他有关资料 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构□适用不适用公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问□适用不适用 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位：元 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □是否 九、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 2024年，面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势，按照党中央、国务院决策部署，我国经济运行总体平稳、稳中有进。交通运输、仓储和邮政业增加值59,232亿元，增长7.0%；全年货物运输总量578亿吨，比上年增长3.8%；货物运输周转量261,948亿吨公里，增长5.6%1。煤炭供给保障能力显著提升，“西煤东运”“北煤南运”铁路网不断延伸，运煤通道集疏运体系加快建设，全国煤炭铁路发运量提高至28.2亿吨，铁路煤炭运输完成28.2亿吨，同比增长2.5%2。全国地方铁路货物发送量完成122,743万吨，比上年增加5,821万吨，增长5.0%；全国地方铁路货物周转量完成3,880.74亿吨公里，营业里程2.8万公里，电化率69.8%3。 2中国煤炭工业协会《2024煤炭行业发展年度报告》https://mp.weixin.qq.com/s/RI3YHwU5qUY-NiEv2qy5ug3中国地方铁路协会《2024年中国地方铁路统计公报》https://mp.weixin.qq.com/s/X66sjad4KmXAeaBrEY253Q 2024年，全区经济承压前行、逆势而上，总体呈现稳中有进、稳中向好的发展态势，全年全区地区生产总值5,502.76亿元，比上年增长5.4%4。物流主要指标同步恢复回稳回升，全区社会物流总额9,828.38亿元，同比下降3.2%，其中：工业品物流总额完成6,793.30亿元，同比下降4.8%；全区全社会完成货运量57,969.03万吨，同比增长5.4%，其中：铁路货运量完成10,835.93万吨，同比增长9.1%；全区全社会累计完成货运周转量为988.77亿吨公里，同比增长4.4%，其中：铁路货运周转量完成310.88亿吨公里，同比增长10.5%；全区物流业固定资产投资同比下降17.7%，增幅比上年同期回落2.8个百分点，比同期全区固定资产投资增速低25.6个百分点5。 2025年，从主要耗煤行业看，电煤消费将保持增长，钢铁 行业、建材行业煤炭消费稳中略降，化工行业煤炭消费仍将适度增长，综合分析煤炭需求将保持小幅增长6。总体来看，当前面临的内外部环境发生较大变化，国际环境更趋复杂严峻，国内有效需求不足，不确定因素明显增多，但从各项指标看，经济运行仍处在合理区间，长期向好的支撑条件和基本趋势没有变。公司作为地方铁路运输企业，将抓住《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》《交通物流降本提质增效行动计划》等政策机遇，进一步强化战略意识和功能保障，坚决扛起能源保运保供使命，抢抓西煤东运、疆煤出区政策机遇，加快完善路网，优化集疏运体系，大力拓展运输、仓储、配送等物流服务，延伸产业链、提升产业链价值，加快发展现代物流。 二、报告期内公司从事的主要业务 （一）铁路运输。公司主营业务为铁路运输，主要服务对象为宁夏宁东能源化工基地并辐射周边，主要运输货物为煤炭，运营里程315公里，总延展长642公里，基本形成具备3大外运出口的“半环形”铁路网，担负着宁东能源化工基地煤炭、油品、化工物资等工业原料和产品的运输重任。铁路运输业务收入主要来源于运费、杂费、代维代管费。 （二）铁路物流。该业务是公司铁路运输产业链的延伸和再补充，以大宗货物铁路运输和公铁联运、集装箱多式联运及铁路物流园运营为依托，大力推进疆煤、蒙煤、陕煤“进宁” 及宁东基地煤化工产品外运供应链业务，在国铁、地方铁路、铁路物流园、铁路专用线间开展煤炭、铁矿石、煤化工产品等大宗货物物流业务。 （三）供应链贸易服务。该业务主要依托铁路运输，充分利用自身优势为上下游客户提供采购、运输、仓储、销售、信息等服务。受市场及政策影响，2024年一季度后该业务暂停。 三、核心竞争力分析 公司的竞争优势主要体现在管内线路在交通运输领域的优势，具体包括以下五个方面： （一）区位优势。宁东能源化工基地是国家重要的大型煤炭生产基地、“西电东送”火电基地、煤化工产业基地、国家产业转型升级示范区、现代煤化工产业示范区、绿色园区、新型工业化产业示范基地、外贸转型升级基地，与陕西榆林、内蒙古鄂尔多斯共同构成国家能源“金三角”，是宁夏高质量发展示范区和高新技术产业开发区，已成为西北首个产值过千亿元的化工园区，区域经济增长快，企业密集度高，工业化、城市化程度高。宁东铁路依宁东而建、因宁东而兴，是宁夏乃至国家能源“金三角”地区的重要运输通道和交通支撑，也是国家“西煤东运”的主力军和重要枢纽节点，拥有“两纵一横”区域干线结构，为宁东地区各企业提供原材料和产品运输服务，具有良好的货运、物流基础，获评“全国4A级物流企业”称号。 （二）路网优势。宁东铁路拥有较为完善的路网条件，分别与国家铁路包兰线大坝站、太中银铁路梅花井站、内蒙古三新铁路上海庙站接轨，具备通向全国各地的铁路运输通道，对形成快速畅通的铁路大通道、覆盖广泛的运输网络具有重要作用，能够为产业链中下游企业提供快捷、方便、经济的铁路物流和供应链服务。宁东能源化工基地内主要大型煤矿、电厂、煤化工等企业建有专用线并与宁东铁路接轨，货物的集疏运系统较为完善，实现了大宗货物运输的高效联通和无缝衔接。 （三）市场优势。宁东能源化工基地及辐射地区煤炭需求旺盛，煤制油、煤化工等“白货”产品也存在外运需求，铁路运输货源充足，能充分发挥铁路稳定性、重载化、长距离、节能环保等运输优势。公司铁路运输的服务对象多为央国企和大型民营企业，客户资源比较稳定，货款回收能力较强。通过与客户信息共享，进一步满足客户需求，改善物流服务质量，形 成良性循环，有利于公司开拓新用户、拓展新领域、提供新服务。 （四）管理优势。宁东铁路开通运营30多年，经过长期生产经营实践，公司在铁路运营、线路维护、机车维修等方面积累了丰富的经验，建立了完善的铁路运输生产管理体系，构建了符合宁东铁路运输生产特色的组织架构，经营管理和运输生产规章制度健全，培养了一大批优秀的铁路运输和安全管理专业人才，具备丰富的铁路运营管理和市场营销经验，能持续为企业赋能，推动公司高质量发展、现代化建设。宁东铁路电气化改造完成后，将有效提升铁路通道运输能力和运输效率、提高市场竞争力。 （五）竞争优势。公司财务状况良好，资产结构合理，主要经济指标企稳向好，货币资金充裕，融资渠道广，财务风险较小。公司是宁夏唯一A股上市物流企业，也是宁夏首家同时 拥有2家“4A级物流企业”的企业，是“全国商贸物流重点联系企业”“自治区重点物流企业”。宁东铁路连续多年获得“自治区安全生产先进集体”。宁东铁路、西创运通两个全资子公司联动密切，营销优势充分，补链延链强链能力较强，具有较大市场空间和规模优势，有利于进一步整合地区市场资源，扩大发展规模。 四、主营业务分析 1、概述 公司2024年度实现营业收入1,345,322,694.49元，较2023年 度 降 低19.21%； 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 净 利 润263,007,747.05元，较2023年度增加8.50%。业绩变动的主要原因是：2024年度铁路运输业务量同比上升，带动毛利增加3,828万元；2024年度供应链贸易业务量同比下降，导致毛利减少1,873万元；2024年度宁东管委会收回宁东铁路部分土地并支付补偿款，确认资产处置收益535万元。 2、收入与成本 （1）营业收入构成 单位：元 （2）占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 适用□
