- 最新观点：本周欧线即期运费基本保持稳定，市场等待5月涨价函的出台，关注后续5月的落地情况。当前关税对欧线暂时没有直接冲击，中长期的效果要持续关注。综合来看，当前欧线运力充足但是货量恢复缓慢，盘面短期高位震荡，等待后续5月运价的驱动。
- 利多因素：1，中东局势继续升温，红海短期通航的希望较小；2，市场依然对5月开始的旺季有较强预期。
- 利空因素：1，当前欧线部署运力依然偏高；2，4月运价整体依然偏弱。
- 价格：
- SCFIS欧洲航线：1,473.56点（-2.17%），SCFI欧洲航线1336美元/TEU（+1.37%）。
- SCFIS美西航线：1,089.16点（-5.52%），SCFI美西航线2313美元/FEU（+6.25%）。
- SCFI综合指数：1,392.78点（+2.65%）。
- SCFIS欧线期货主连基差：在-400至+400点之间波动。
- 其他价格：国际集装箱租船价格指数环比-20%，全球集装箱船平均收益环比+5万美元/天。
- 供给：
- 全球集装箱船：7,282艘，总运力32,030,466TEU（+0.16%）。
- 闲置运力：约62.63万TEU，闲置运力比1.96%。
- 2月全球主干航线综合准班率：35.69%。
- 需求：
- 2月中国出口总值：2,151.73亿美元（-3.00%）。
- 2月对美国出口：27,763.82亿美元（-9.82%）。
- 2月对欧盟出口：30,390.28亿美元（-11.55%）。
- 中国集装箱相关设备出口：
- 集装箱船出口数量：当月值2.5万个（-50%），累计同比-20%。
- 全球主干航线准班率：
- 综合准班率：35.69%。
- 到离港服务准班率：30.56%。
- 收发货服务准班率：40.82%。
- 全球班轮公司及联盟准班率：
- 到离港服务准班率：2M联盟65%，Ocean联盟58%，THE联盟57%。
- 收发货服务准班率：2M联盟58%，Ocean联盟57%，THE联盟57%。
- 全球主要港口班轮准班率：
- 上海：50%。
- 宁波舟山：55%。
- 鹿特丹：65%。
- 安特卫普：60%。
- 洛杉矶：70%。
- 长滩：70%。
- 船用燃油价格：
- 新加坡：高低硫燃料油价差500美元/吨。
- 鹿特丹：高低硫燃料油价差600美元/吨。
- PMI：
- 中国制造业PMI：44.6（新出口订单55）。
- 美国Markit制造业PMI：50.5。
- 欧元区制造业PMI：50.5。
- 国外需求：
- 美国商业库存变化：当月环比+1.0%。
- 欧盟27国零售销售变化：当月环比+3.0%。
- 进出口：
- 中国海关进出口总值：当月值3.5万亿美元（出口1.5万亿美元，进口1.5万亿美元）。
- 中国对美国出口：当月值2.5万亿美元（-50%）。
- 中国对欧盟出口：当月值3.5万亿美元（-50%）。
- 货量：
- 欧线货量：当月值1400万TEU。
- 美线货量：当月值1400万TEU。
- 港口吞吐：
- 全国港口集装箱吞吐量：当月值2.2万TEU（+20%）。
- 上海港集装箱吞吐量：当月值2.1万TEU（+20%）。
- 即期汇率：
