航亚科技机构调研纪要

调研日期: 2025-03-01 无锡航亚科技股份有限公司专注于航空发动机关键零部件及医疗骨科植入锻件的研发、生产及销售,主要产品包括航空发动机压气机叶片、转动件及结构件等高性能零部件和医疗骨科植入锻件。公司成立于成立以来,承担了多个国家、省、市重大航空发动机关键零部件制造科研攻关任务,包括钛合金、高温合金压气机叶片精锻技术研究及应用、涡轮盘先进加工技术研究、整体叶盘研发及产业化等项目。目前,公司是国内具备以精锻技术实现压气机叶片大规模量产并供货于国际领先发动机厂商的内资企业,已成为中国航发集团、赛峰集团、英国RR、GE航空等国内外主流发动机公司的供应商。未来,公司将继续增强压气机叶片、整体叶盘、机匣、涡轮盘等发动机关键零部件的工程化及产业化能力,并逐步形成发动机关键组件、单元体的工程技术与制造能力,逐步成为全球主要航空发动机整机制造商的重要合作伙伴。此外,公司还建立了医疗业务制造体系能力,形成一定的研发生产能力和市场影响力,逐步进入骨科关节成品加工领域。 公司领导介绍了2024年年度业绩数据情况,阐述公司各业务板块发展状况、内部管理挖潜成果、关键技术进展和信息化自动化建设等内容。董事长强调公司专业化战略的核心是聚焦主业和稳健经营,走长期主义、可持续、高质量发展道路。 Q. 航亚在压气机叶片业务方面应该是赛峰目前在亚洲最大的供应商,公司的技术应该是得到了认可,请问公司在叶片以外的业务,如转动件、结构件领域是否与海外龙头企业有深度合作?未来这块业务如何展望? A:公司在三年前就已经开始为国际客户研发制造机匣和环形件产品。在国际转动件结构件业务上,公司积极参与各类招投标项目,目前已经有产品在研发或量产阶段。公司将继续做大做强主营产品,持续推动各产品板块实现规模化均衡发展。 Q.请问公司燃气轮机业务在过去一年的发展情况如何?未来公司在燃气轮机领域的业务展望是怎样的? A:公司主要聚焦在轻型燃气轮机业务领域,服务于美国GE、中国航发燃机、龙江广瀚、管网集团等国内外主流燃气轮机公司,为客户提供 压气机叶片、压气机盘、涡轮盘等关键零部件产品。2024年此业务板块收入实现同比增长。公司对燃机业务具备深刻的理解,看好该业务的发展前景,并将持续加强燃机领域的市场研究与业务深耕。 Q.贵州航亚收入较去年接近翻倍增长,代表该子公司在业务上有较大改观吗?展望今年明年或更长期的趋势如何? A:设立贵州航亚,是公司紧密围绕十五五规划期间行业的快速发展需求展开的布局。过去两年,贵州航亚致力于团队建设与培育,积极推进大量新产品工业化认证工作,优化管理流程、加强内部协同,努力推动产业化进程,提升毛利率,目前在降本增效、技术创新等方面仍存在提升空间,产业机遇下的潜力巨大。公司对贵州航亚的未来发展持乐观态度,对今年发展目标再上台阶充满信心。 Q.赛峰要在欧洲建四十万片的叶片产能,对公司的影响? A: 航亚作为赛峰在全球压气机叶片份额最大的供应商,专业能力深受赛峰的认可,双方建立了较深的合作粘性,公司还获得了赛峰集团授 予的年度“最佳绩效供应商”奖项。赛峰在欧洲建工厂,一方面,既有补充平衡欧洲供应链的考虑,又因为当前其发动机在手订单数量庞大且持续增长,自身的需求端不断扩张,需要相应的产能匹配,但其产能爬坡需要一定周期。另一方面,公司也在积极尝试与赛峰和罗罗在其他业务品类的合作。同时,公司持续加大国内市场业务的开拓力度,从战略上应对未来潜在的不确定性。 Q.国内业务产品价格变化对公司的影响如何? A:公司的专业化程度较高,在数字化赋能加持下,生产效率不断提高,同时通过内部管理挖潜,降低制造成本,有效对冲了市场价格波动压力。公司在营业收入方面未发生较大波动,体现了公司管理增效和价格风险防控机制的有效性。 Q.请问公司是否有新的技术布局方向? A:公司正在规划并推进一些新材料新技术的布局与应用,与相关单位建立了战略合作关系。 Q.公司现在利润率稳定在高位,内部管理还有提升空间吗? A:公司内部管理仍有提升空间,我们将通过规范完善业务流程、推进精益管理、加快推进信息化与数字化转型进程等各方面措施,提高运营效率,降低成本,进而提升盈利能力。