商飞供应商大会深度受益标的【华福军工】随着919逐步进入规模化生产,交付任务提升速度较快,产业链相关公司未来3-5年受益程度有望逐步提升,建议关注:航宇科技 919发动机LEAP-1C环锻件主供(份额30-50%),中期替换方案CJ-1000环锻件份额50%+,单发价值量400-500万元;商用发动机依托海外市场+国内市场锁定未来10年超高景气。西菱动力 航 商飞供应商大会深度受益标的【华福军工】随着919逐步进入规模化生产,交付任务提升速度较快,产业链相关公司未来3-5年受益程度有望逐步提升,建议关注:航宇科技 919发动机LEAP-1C环锻件主供(份额30-50%),中期替换方案CJ-1000环锻件份额50%+,单发价值量400-500万元;商用发动机依托海外市场+国内市场锁定未来10年超高景气。西菱动力 航空业务结构化转型,超50%收入来自商飞,且以高毛利率(40-45%)钣金件为主,单机价值量有望从150万向250万迈进;汽车+航空业务夯实业绩基石,机器人谐波减速器持续落地(25-27年净利润cagr达70%)!
随着919逐步进入规模化生产,交付任务提升速度较快,产业链相关公司未来3-5年受益程度有望逐步提升,建议关注:
航宇科技919发动机LEAP-1C环锻件主供(份额30-50%),中期替换方案CJ-1000环锻件份额50%+,单发价值量400-500
万元;商用发动机依托海外市场+国内市场锁定未来10年超高景气。
西菱动力航
商飞供应商大会深度受益标的【华福军工】
随着919逐步进入规模化生产,交付任务提升速度较快,产业链相关公司未来3-5年受益程度有望逐步提升,建议关注:
航宇科技919发动机LEAP-1C环锻件主供(份额30-50%),中期替换方案CJ-1000环锻件份额50%+,单发价值量400-500
万元;商用发动机依托海外市场+国内市场锁定未来10年超高景气。
西菱动力航空业务结构化转型,超50%收入来自商飞,且以高毛利率(40-45%)钣金件为主,单机价值量有望从150
万向250万迈进;汽车+航空业务夯实业绩基石,机器人谐波减速器持续落地(25-27年净利润cagr达70%)!