东吴电新比亚迪e平台闪充技术超预期看好快充投资机会1快速

1）快速性能超预期：电压1000v，电流1000a，功率可达1mw，倍率10C，5min充400km。 ）实现技术路径：是一个系统工程，需要快充电池、整车高压构架、大功率充电桩三方面支持。 电池端，比亚迪从长刀做成短刀，通过容量做低提高电压，通过温度升提高电流，并且提高热管理性能保证安全。 车端 【东吴电新】比亚迪e平台闪充技术超预期，看好快充投资机会 1）快速性能超预期：电压1000v，电流1000a，功率可达1mw，倍率10C，5min充400km。 2）实现技术路径：是一个系统工程，需要快充电池、整车高压构架、大功率充电桩三方面支持。 电池端，比亚迪从长刀做成短刀，通过容量做低提高电压，通过温度升提高电流，并且提高热管理性能保证安全。 车端，上自研的1500v/1000a的碳化硅lqbt，电机转速超3万转，并还需上激励熔断器，性，苗尼关功举计划自建4000座，需搭配比亚迪储能以减少对电网冲击。 3.对比亚迪的影响：可见比亚迪三电技术领先，强化比亚迪竞争优势。 闪充技术最先搭载在汉L和唐L，预售价分别为28-35万和28-36万，高于市场预期。 但目前这个是预售价，预计后续正式价格会做调整;第二个是闪充标杆车型，且空间、性能都远好于老款，故而价格略高，后续公司会推e平台低价车型，实现快充平权。 对行业的影响：加速快充的普及，从电池企业到车企，对快充的产品布局加快，但超充站的普及会影响实际快 总体看以带电量75kwh的车型为例，快充成本要高5k+，受益的主要是碳化硅、熔断器，OBC、快充电池材料（负极、lifsi、碳管等） 5.投资建议：技术引领的电池龙头（比亚迪、宁德时代、亿纬锂能）、负极（尚太科技、关注中科电气）、熔断器（中熔电气）、导电剂（天奈科技）、Lifsi（天赐材料）、OBC（威迈斯）等