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油换电趋势显著:2025年1月增换购20万元以下新能源汽车中,前车88.2%为汽油车,增换购车型以纯电动汽车为主,比例达59.0%。
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续航焦虑犹存:消费者购买新能源汽车时续航焦虑明显,相较增换购20万元以下纯电动汽车,前车为汽油车的比例85.4%,增换购插电混动和增程式的前车为汽油车的比例更高。
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比亚迪占据主导地位:增换购20万元以下新能源汽车车辆数TOP10车系中,比亚迪占据六席,2024年上市新车占一半,其中车辆数最高的星愿为去年10月新上市车系。
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五菱宏光MINIEV成为吉利星愿主要增换购前车:增换购吉利星愿的前车量最高车系为五菱宏光MINIEV,两车同为10万元以下车系,用户群体差异显示出不同的使用需求,在整体空间和外观方面均受好评。
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银河星舰7 EM-i性价比凸显:2025年1月插电混动销量TOP10车系中,银河星舰7 EM-i是唯一非比亚迪旗下车系,是吉利发布GEA智能架构后的重要车型,其2025年1月新增活跃车型91.5%为中高版本车型,用户群以31-45岁,具有中高消费能力的男性人群为主。
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小鹏MONA M03销量快速增长:小鹏MONA M03自上市后销量便快速增长,增换购M03的新能源前车量TOP10车系中,小鹏占据四席,反映其品牌车主较高的忠诚度。MONA M03定位“智能时代的新3系”,在智能、安全等方面多个项目做到全系标配,远超同级车型;2025年1月其新增活跃车型中,高配版本占比达48.9%。