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证券研究报告-每日信息速递 每日信息速递 分析师：徐伟资格证书：S1330514080001联系邮箱：xuw@hxzb.cn联系电话：028-86199181 晨会 每日信息速递2025.03.06 相关研究 【财经要闻速递】 每日信息速递2025.03.052025.03.05 《政府工作报告》起草组负责人沈丹阳：5%左右的增长目标符合实际、可以实现 每日信息速递2025.03.032025.03.03 国务院办公厅印发《关于做好金融“五篇大文章”的指导意见》 三部门印发《知识产权金融生态综合试点工作方案》 每日信息速递2025.02.262025.02.26 国家市场监管总局局长罗文：将集中整治涉企乱收费、乱罚款、乱检查、乱查封问题 交通运输部部长刘伟：我国高速铁路和公路通车里程均居世界第一位 【行业要闻速递】 乘联分会：初步统计2月新能源车市场零售72万辆，同比增长85% 国家市场监管总局局长罗文：着力优化监管方式和手段大力促进平台经济健康发展 金融监管总局：进一步扩大金融资产投资公司股权投资试点 金融监管总局局长李云泽：支持稳楼市推动融资协调机制扩围增效、拉长“白名单” 国内成品油价迎“二连降”，国内汽、柴油每吨分别下调135元、130元 【个股重要公告】 宁波精达：拟以3.6亿元购买无锡微研100%股份 海天股份：2024年净利润同比增长25.97% 永茂泰：近日收到政府补助986.48万元 千里科技：2025年1-2月新能源汽车累计销量同比增长106.78% 劲嘉股份：公司及全资子公司获得高新技术企业重新认证 当升科技：2024年管理层与核心骨干股权增持计划完成购买 安车检测：公司通过国家高新技术企业重新认定 云内动力：取得昆明市智能网联汽车道路测试牌照 宝武镁业：子公司五台宝镁取得采矿许可证 石大胜华：子公司与宁德时代签订战略合作框架协议 【财经要闻速递】 《政府工作报告》起草组负责人沈丹阳：5%左右的增长目标符合实际、可以实现 如何看待5%左右的经济增长预期目标？设定这样的目标是出于哪些因素考虑？ 《政府工作报告》起草组负责人、国务院研究室主任沈丹阳3月5日在国新办吹风会上表示，今年5%左右的经济增长预期目标，是经过反复研究论证设定的。这样一个目标的设定，综合考虑了国内外形势和各方面因素，兼顾了需要与可能。这个目标可能高于国外一些机构的预测。但任何经济预测都是假定条件下的推演，预测结果往往也会随着环境条件、宏观政策力度、改革举措而有所改变，往年也有这种情况。 “从中国发展实践和各国经验看，能不能实现发展目标，一看发展态势，二看能力条件，三看支撑政策。”沈丹阳说，综合这几方面因素，对实现今年增长目标是充满信心的。 沈丹阳认为，首先要看到我国经济持续回升向好的态势还在不断巩固拓展。虽然面临国际上一些不确定性因素，而且这些不确定性因素还在变化，但关键还是要办好自己的事。今年开年以来，以人工智能为代表的中国科技火爆出圈，文化旅游消费繁荣活跃，特别是春节期间的文化旅游消费非常火爆，超出了预期。近期中国资产价格也在稳步回升，企业信心持续增强。今年以来，制造业采购经理指数（PMI）、房地产销售量、集装箱吞吐量等指标数据也印证了当前中国经济运行稳中有进的良好态势。 沈丹阳还表示，要看到我国经济发展累积了很多积极有利条件。国内外多数研究机构认为，中国经济发展还有很大潜力，潜在增长率仍处在5%左右的较高水平。特别是近些年新产业、新动能快速成长，新能源汽车、光伏、造船等一批产业达到全球领先水平，人工智能相关产业爆发式增长，中国经济增长正换上强劲的新引擎。之前的一些经济下拉因素，比如房地产，现在也出现了积极变化，对增长的所谓拖累效应正逐步减弱。更令人期待的是，随着党的二十届三中全会作出的改革部署落实落地，经济发展的内生动力和活力还将得到进一步激发。 此外，还要看到宏观经济政策和各方面政策举措提供了强有力的支持。沈丹阳说，一揽子增量政策和存量政策正持续发挥作用，特别是今年实施多年未有的更加积极有为的宏观政策组合，势必为经济增长提供强有力的政策支撑。还要看到，宏观经济政策实际上还留有后手，将会依据形势变化动态调整、积极应对。 “总之，今年设定5%左右的增长目标符合中国实际，符合经济发展规律，是可以实现的。当然实现这个目标，也绝非轻而易举，必须付出非常艰苦的努力。”沈丹阳说。（上海证券报） 国务院办公厅印发《关于做好金融“五篇大文章”的指导意见》 为贯彻落实党中央、国务院决策部署，推动做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融“五篇大文章”，加快建设金融强国，日前，国务院办公厅印发《关于做好金融“五篇大文章”的指导意见》（以下简称《指导意见》），提出相关意见。 《指导意见》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持和加强党对金融工作的全面领导，坚持金融服务实体经济的根本宗旨，顺应经济社会高质量发展的战略需要、阶段特征和结构特点，深化金融供给侧结构性改革，强化金融政策和科技、 产业、财税等政策衔接配合，切实加强对重大战略、重点领域和薄弱环节的优质金融服务，支持因地制宜发展新质生产力。 《指导意见》明确金融“五篇大文章”重点领域和主要着力点。科技金融加强对国家重大科技任务和科技型中小企业的金融支持，着力投早、投小、投长期、投硬科技。绿色金融坚持“先立后破”，统筹对绿色发展和低碳转型的支持。普惠金融完善多层次、广覆盖、可持续的体系，优化中小微企业、民营企业、乡村振兴、社会民生等普惠重点领域产品服务供给。养老金融强化银发经济金融支持，服务多层次、多支柱养老保险体系发展。数字金融加快推进金融机构数字化转型，健全数字金融治理体系。 《指导意见》从3方面提出做好金融“五篇大文章”的政策措施。一是提升金融机构服务能力和支持强度。引导各类金融机构和股权投资机构立足职能定位，为国家重大战略和重点领域提供融资支持。健全完善组织管理体系、产品服务体系、数字驱动的金融业务运营体系以及风险管理体系。二是强化金融市场和基础设施服务功能。支持债券、股权、外汇等金融市场丰富产品谱系和风险管理工具，优化基础制度机制。培育金融机构与专业中介服务机构循环互动的金融市场生态，加强相关配套设施建设。三是加强政策引导和配套支撑。发挥货币信贷政策总量和结构双重功能，加强财政、货币、监管政策合力，加强对金融机构的激励引导。建立健全标准体系和支持配套机制，稳妥有序推进相关改革试点。（新华社） 三部门印发《知识产权金融生态综合试点工作方案》 3月5日，国家金融监督管理总局、国家知识产权局、国家版权局印发《知识产权金融生态综合试点工作方案》，决定在北京市、上海市、江苏省、浙江省、广东省、四川省、深圳市、宁波市开展知识产权金融生态综合试点工作。到2027年，试点地区基本建成服务便捷高效、信息共享畅通、体制机制完备的知识产权金融生态综合试验区，结合各地实际构建各具创新特色、运行良好高效的知识产权金融生态体系，总体形成知识产权、产业、金融良性互动的工作局面。（wind资讯） 国家市场监管总局局长罗文：将集中整治涉企乱收费、乱罚款、乱检查、乱查封问题 国家市场监管总局局长罗文3月5日在十四届全国人大三次会议首场“部长通道”集中采访活动上表示，今年市场监管总局将集中整治涉企乱收费、乱罚款、乱检查、乱查封问题。对于涉企乱收费问题，将采取“治标”与“治本”相结合的办法进行整治。 罗文表示，在“治标”方面，既要重点查处政府部门下属单位、行业协会、交通物流网络平台等领域的乱收费行为，也要积极推进涉企收费监测点建设，对乱收费问题要做到早发现、早处理。 在“治本”方面，既要积极开展涉企收费政策措施合规审查，从源头治理，同时也要制定出台乱收费行为处理办法，真正建立监管长效机制。对于涉企乱罚款问题，将通过落实“过罚相当”原则进行纠正。 他表示，落实“过罚相当”原则，同时也要体现在“首违不罚、轻微免罚”上。去年市场监管总局出台了第一批“首违不罚、轻微免罚”清单，明确了8种“首违不罚”、4种“轻微免罚”情形，今年还要有序扩大清单范围，从制度上防范“小过重罚”现象发生。 罗文表示，对于涉企乱检查问题，将通过推广非现场监管方式，继续对不涉及安全生命健康的行业领域，建立无事不扰清单，对清单范围内的企业原则上不再开展实地检查，对信用良好的经营主体实施免检、守信少检等措施。 对于涉企乱查封问题，市场监管总局将通过严格规范执法行为进行纠正。在严格法律依据方面，要准确把握依法查封的条件和期限，坚持“最少、必要”原则，从源头上防止乱查封现象发生。在规范审批程序方面，要严格执行审批流程和权限，未经执法部门负责人批准，不得实施查封行为。在强化执法监督方面，要健全完善纠错问责机制，对违法违规查封的，要坚决予以纠正和追责，对符合解除查封条件的要及时予以解封。（上海证券报） 交通运输部部长刘伟：我国高速铁路和公路通车里程均居世界第一位 交通运输部部长刘伟3月5日在十四届全国人大三次会议首场“部长通道”集中采访活动上表示，党的十九大报告首次提出建设交通强国，党的二十大报告强调要加快建设交通强国，这为新时代交通运输高质量发展指明了方向。2019年10月，党中央、国务院印发实施交通强国建设纲要，明确提出要构建现代化综合交通体系，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。 刘伟介绍，在一流设施方面，我国已经建成了全球最大的高速铁路高速公路网、邮政快递网和世界级港口群。其中，高速铁路通车里程已达4.8万公里，高速公路通车里程达到19万公里，均居世界第一位。我国综合立体交通网里程已达600万公里，“6轴7廊8通道”已建成90%。 “这些重大交通基础设施的建设，为中国式现代化建设提供了坚实的物质基础。”刘伟说。 在一流技术方面，中国高铁、中国路、中国桥、中国港和中国快递都已经成为亮丽的中国名片。在一流管理上，我国交通运输的法律法规和标准体系比较完备，交通运输治理体系和治理能力现代化正在加快推进。 “我们目前正在深入贯彻落实党的二十届三中全会部署，深入推进综合交通运输体系改革，统筹推进铁路、公路、水运、民航、邮政等各领域的改革。加快建设‘四好’农村路，总里程已经突破460万公里，为脱贫攻坚和乡村全面振兴战略的实施提供了有力保障。”刘伟说。 在一流服务上，我国已成为世界上人流、物流运输最繁忙的国家。“从国际海运来看，我国的船队规模和海运量都居世界首位，是名副其实的国际海运大国。从国内运输来看，今年春节的大年初六，全社会跨区人员流动量达到3.39亿人次，再创历史新高。去年高速公路最高一天的车流量超过7000万辆。从中国快递来看，去年10月22日揽收量达到了7.29亿件，相当于全国人民每两人就有一件快递。” 刘伟表示，这些年始终锚定“四个一流”的高质量发展方向，交通运输服务保障能力得到明显提升，人民群众的获得感、幸福感、安全感明显增强。 “刚刚过去的为期40天的春运，全社会跨区域人员流动量达到了90.2亿人次，比去年同期增长了7.1%，再创历史新高。与此同时，高速公路拥堵路段的数量明显下降，全国没有出现大范围长时间的人员和车辆的滞留现象，充分展现了流动中国的澎湃活力。”刘伟说。（上海证券报） 【行业要闻速递】 乘联分会：初步统计2月新能源车市场零售72万辆，同比增长85% 3月5日，乘联分会发布数据初步统计：2月1-28日，全国乘用车市场零售139.7万辆，同比去年同期增长26%，较上月下降22%；今年以来累计零售319.1万辆，同比增长1%。新能源车市场零售72万辆，同比去年同期增长85%，较上月下降3%，今年以来累计零售146.5万辆，同比增长38%。（wind资讯） 国家市场监管总局局长罗文：着力优化监管方式和手段大力促进平台经济健康发展 国家市场监管总局局长罗文3月5日在十四届全国人大三次会议首场“部长通道”集中