公司宣布拟配售1.30亿股新H股,每股配售价335.2港元,融资56亿美元,创全球汽车行业十年最大股权再融资纪录,获全球顶级长线资本支持,彰显市场对公司发展前景的信心。基于公司高阶智驾定位、高端品牌智驾增强、海外市场持续布局及纯电领域突破,维持/上调2024-2026年业绩预测,预计归母净利分别为400.2/531.8/646.7亿元,对应PE为24.0/18.1/14.9倍,维持“买入”评级。
2025年以来海外销量同比高增,多数智驾版车加量不加价、定位低至7万级:
(1)公司积极开拓海外业务:截至2024年底已进入全球6大洲100多个国家和地区,大力发展经销渠道,引入宋PLUS DM-i等车型,扩大船队规模。产能建设方面,匈牙利、巴西工厂加紧建设,印尼、土耳其工厂已签约。2025年1/2月海外销量同比分别增长83%/188%,预计未来南美、欧洲市场空间广阔;(2)智驾是公司核心业务。天神之眼C方案实现高速领航、代客泊车功能,城市记忆领航年底OTA升级。天神之眼C通过纯视觉方案降本,海鸥智驾版首次将高阶智驾带入7万级市场,10万级主流价位段也将密集上车。多数智驾版新车型与老款价格保持一致,产品力提升,汉、唐、腾势等高端系列搭载全国城市NOA,方程豹已搭载华为高阶智驾。
“全民智驾+二代电池+出海+高端化”业务提速,公司迈向新征程:
2025年将推进DM5.0技术切换,推出新一代刀片电池,能量密度提升超35%,部分纯电车续航破1000公里,超充能力、安全性提升。全系车型将实现高阶智驾全覆盖,智驾平权巩固主流价位段统治地位。高端品牌新车密集上市突破可期。海外市场在产品矩阵、渠道规模、产能建设加速下空间广阔。
风险提示:新能源车销量、海外开拓进程、高端品牌发展不及预期。