九州一轨机构调研纪要

调研日期: 2025-02-27 北京九州一轨环境科技股份有限公司成立于2010年，是北京市基础设施投资有限公司、北京市劳动保护科学研究所、广州轨道交通产业投资发展基金等股东共同出资成立的国家级高新技术企业。公司注册资本一亿元，致力于轨道交通隔振降噪技术研发、产品制造、工程设计、市场推广、测试咨询以及轨道运维管理工程技术服务。公司目标是成为轨道交通减振降噪领域综合服务商和轨道运维管理技术的引领者。 一、公司发展历程? 回复: 公司成立于2010年7月,是由北京市科学技术研究院、北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所(曾用名:北京市劳动保护科学研究所)合力建设的新型产学研一体化的高新技术企业。其后,公司经历多轮融资,成功引入北京市基础设施投资有限公司、广州轨道交通产业投资发展基金(有限合伙)、北京国奥时代新能源技术发展有限公司、惠州展腾新兴创业投资合伙企业(有限合伙)等股东,多元化的股东所有制结构,将国有资本的雄厚优势和创投基金的灵活机制完美结合,形成了有效的法人治理结构,强化了企业内部控制能力,提升了外部市场开拓能力。 经过十余年的不懈努力,2023年1月18日公司登陆上交所科创板,成为新噪声法时代下科创板首只轨道交通声学环保新股。公司持续深入研究声音的物理特性和信息特性,在物理防治和声纹信息两大业务方向上完成了产业链的全面布局。在技术和产品方面实现了从传统的产品供应商向数据服务商的转变,业务格局从新建线路占主导转变为新线建设和既有线提升并重。 二、公司最近收到中标通知书,请详细介绍情况? 回复: 公司收到中铁一局集团新运工程有限公司发给本公司的中标通知书,在“中铁一局集团有限公司乌鲁木齐轨道交通2号线一期北段轨道安装工程项目轨道材料”(编号:ZTYJ-W-WZ-2024-001)项目中,钢弹簧等公司产品的中标总金额为53,294,460元整(含税)。 该项目为乌鲁木齐轨道交通二号线一期工程北段轨道安装工程,线路贯穿头屯河区、沙依巴克区、天山区3个行政区。线路全长约13.94km,均为地下线,共设车站10座,其中换乘站3座。 如本项目签订正式合同并顺利实施,在项目执行期间将会对公司业务发展及经营业绩产生积极影响。 三、请介绍公司回购进展情况? 回复: 公司启动过两期回购,两期回购均已结束。截止到2025年1月30日,两期回购合计已支付的资金总额为人民币57,956,252.22元(不含印花税、交易佣金等交易费用)。 公司第一期回购已于2025年1月30日结束,已支付的总金额为24,969,312.51元(不含印花税、交易佣金等交易费用)。其中用于维护公司价值及股东权益支付的资金总额为人民币16,432,213.45元;其中用于员工持股计划或股权激励支付的资金总额为人民币8,537,099.06元。 公司第二期回购已于2024年10月10日结束,已支付的资金总额为人民币32,986,939.71元(不含印花税、交易佣金等交易费用),全部用于维护公司价值及股东权益。 四、“轨道声纹在线监测与智慧运维系统”的介绍及进展? 回复: 公司利用七年时间研发了“轨道声纹在线监测与智慧运维系统”(以下简称“声纹系统”),该系统由四个核心部分组成:轨道声纹(断面)在线监测系统、轨道声纹(线路)在线监测系统、车载轨道声纹监测系统(便携)和工务智慧运维管理信息系统。 公司声纹系统的子模块车载轨道声纹监测系统(便携)的重要组成部分“城市轨道交通自定位线路检查仪”成功入选《北京市2024年第三批首台(套)重大技术装备目录(医药健康等其他领域)》,入选首台(套)重大技术装备标志着对公司声纹监测技术的认可,体现了公司的综合科研实力和技术装备高质量发展水平。 同时,公司声纹系统的两大子模块“车载轨道声纹监测系统(便携)”和“工务智慧运维管理信息系统”近期也取得了技术认可。公司提供的“轨道声纹在线监测与智慧运维系统”中的两大子模块“车载轨道声纹监测系统(便携)”和“工务智慧运维管理信息系统”是天津地铁工务智能运维体系的重要组成部分,天津市科学技术评价中心颁发的“天津地铁工务智能运维建设与应用研究”的科学技术成果鉴定证书 (津科评鉴字【2024】0510号),经过鉴定委员会认真评定后,认为该项目成果总体技术达到了国际先进水平,建议总结经验,丰富项目成果,为全面推广提供技术保证。该技术认可对公司进一步在相关行业推广该技术起到了积极的促进作用。