长安汽车机构调研纪要

调研日期: 2025-02-05 重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业，拥有161年历史底蕴、39年造车积累，全球有12个制造基地、22个工厂。作为中国汽车品牌的典型代表之一，长安汽车旗下包括长安、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌以及长安福特、长安马自达、江铃汽车等合资品牌。截止2023年6月，长安系中国品牌汽车销量已累计突破2440.9万辆。长安汽车拥有来自全球30个国家的工程技术人员1.7万余人，分别在重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”，将文化、效率和软件能力打造成为核心竞争力，向智能低碳出行科技公司转型。在新能源领域，长安汽车已掌握新能源“大三电”等核心技术。在智能化领域，长安汽车已掌握视觉感知、多模融合等核心技术。在海外领域，长安汽车已确立“海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人”的“四个一”发展目标。长安汽车始终以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以科技创新为驱动，重塑能力、升级产业，以更快的速度、更大的强度，坚定坚决向智能低碳出行科技公司转型，为社会作出源源不断的贡献，不断满足人们更加美好的生活需要，奋力推进第三次创业——创新创业计划，为打造世界一流汽车品牌努力奋斗。 一、请问公司1月份三大新能源品牌销量如何? 答:2025年1月,深蓝汽车交付24575辆,1月全系交付同比增长34%;阿维塔1月销量达8826辆,同比增长超25%;长安启源1月销量10816辆,长安启源累计销量已突破19万辆。 二、请问公司当前对汽车行业的研判? 答:从市场规模看,全球市场总量稳步增长,预计2025年将接近1亿辆规模,2030年将突破1.08亿辆;中国汽车销量平稳增长,2025年预计突破3200万辆,2030年预计超过3500万辆。从动力类型看,新能源渗透率持续提升,多动力格局长期并存。预计未来3-5年,EV、XEV、ICE比例将达到4:4:2。从海外看,中国汽车产业正加速全方位出海。从产品属性看,汽车正在向多功能平 台产品转变。未来的新汽车将是移动多功能空间、智能计算终端、数据采集载体以及移动储能单元,也就是可进化的智能汽车机器人。汽车的属性变化也将给我们的商业模式和产业生态带来新的机遇。从技术变革看,新能源、数智化技术应用将重塑汽车产业格局。下一代电池正成为产业竞争制高点,产业化进程加快。新能源只是序章,数智新汽车才是真正的未来,5G、芯片等技术群突破,推动汽车产业向数智化快速转型,重塑研产供销运全价值链。商业模式、产品形态、营销模式、生产方式等,都会呈现新生态。未来的新汽车将拥有类人架构、人类智慧和超人能力。从前瞻布局看,低空经济是风口,陆海空一体化出行生态成大势所趋。未来,飞行汽车将在产品端、系统端、运营端孕育一个新的、庞大的生态网络。 三、请问公司在新能源领域有何规划? 答:公司将持续以阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大新能源品牌为依托,构建竞争优势。产品方面,未来5年,面向全球推出六座中大型SU V、MPV等50款全新数智产品。坚定不移打造全球化大单品,打造5款以上30万台级产品,以绝对量的领先拉动整个上下游伙伴的高质量发展。技术方面,加快完成下一代电池装车验证,2030年实现量产。 四、请问公司在数智化领域有何规划? 答:技术方面,持续深耕、快速迭代“长安天衡”智能底盘和分布式电驱、构建“长安天域”OS操作系统生态、应用“长安天枢”大模型等,实现“芯器图核云网天”各项关键核心技术全面突破。力争到2027年,将我们的高阶智驾打造成为行业领导者。布局方面,全力推进飞行汽车、人形机器人等前瞻布局,完善海陆空立体交通出行新生态。 五、请问公司商用车版块有什么规划? 答:长安凯程作为长安汽车商用车业务的战略承载者,抢抓商用车新能源和智能化变革机遇,共享长安汽车乘用车产业资源,围绕“12363”发展规划,通过构建数智新能源商用车K01技术架构,推出低碳智慧物流商用车和数智新能源皮卡2大产品系列,打造整车研发销售、对外平台及技术输出、智慧物流生态服务3种商业模式,全面推进电动化、智慧化、皮卡化、全球化,预计2030年总销量将达到60万辆,打造世界一流商用车品牌。同时,长安凯程未来将持续推进股权融资和IPO上市,为品牌的持续成长和全球扩张提供坚实保障。