核心观点
- 市场情绪转弱:原料匮乏导致下游MTO装置计划外停车,市场情绪有所转弱,甲醇主力合约冲高回落。
- 基本面分析:
- 上游:生产利润高企,开工和产量维持高位,气头装置逐步重启,供应有望边际恢复。
- 伊朗供应:限气停车已基本兑现完毕,关注一季度回归节奏,非伊供应维持低位。
- 进口:内外价差高位,转口贸易增多,进口利润持续倒挂,对进口端边际不利。
- 下游需求:传统下游步入淡季,精细化工品和冬季燃料需求对冲部分减量,MTO装置开停车消息反复摇摆。
- 库存:内地库存维持低位,港口进入去库通道,下游节前有备货补库需求。
关键数据
- 甲醇价格:一度冲高至2725元/吨,逼近前期高位。
- 生产利润:以完全成本计的甲醇生产利润扩张至300元/吨以上。
- 伊朗装置:1385万吨/年的甲醇装置已全部停车。
- 非伊供应:美国Geismar 3#新装置稳定运行,马石油Sarawak3#新装置半负运行。
- 进口利润:持续维持在盈亏平衡线以下低位震荡、倒挂幅度较大。
- MTO装置:浙江兴兴MTO装置停车检修,宁波富德MTO装置推迟检修至2月份。
研究结论
- 短期:原料匮乏导致下游MTO装置计划外停车,市场情绪转弱,甲醇价格上方压力较大,前期多单逢高止盈为主。
- 中长期:伊朗能源危机或导致进口压力骤减,精细化工品需求和冬季燃料需求仍有边际增长效应。内地库存偏低、港口进入去库通道以及节前有备货补库需求的背景下,05合约的基本面不悲观,中长期可待企稳后布局多单,上方空间受宏观氛围、MTO利润和港口库存去化幅度的限制。
风险点
- 气头装置提前回归。
- 港口库存去化幅度不及预期。
- MTO装置大面积同步停车。
- 煤炭价格大幅回落。
- 宏观风险加剧。