AI智能总结
随着旅行热情的攀升 , 假期有更多的时间离开家 目录 17旅游产品 3Authors 4执行摘要 25旅行研究和预订 6主要发现 29笔记本电脑拖挂(在跳闸时工作) 7 假日旅行的发生率、频率和花费 艾琳 · 克劳利副主席和美国运输酒店与服务证明了领导者德勤和 Touche LLPecrowley @ deloitte. com 凯特 · 费拉拉国家部门领导者运输、酒店和服务德勤会计师事务所kferrara @ deloitte. com Authors 马特 · 乌斯丁校长和美国酒店业领导者德勤咨询公司musdin @ deloitte. com 马特 · 索德伯格首席和美国航空公司的领导者德勤咨询 LLPmsoderberg @ deloitte. com Maggie Rauch运输、酒店及服务研究主管德勤服务有限公司magrauch @ deloitte. com Upasana Naik德勤消费行业中心高级分析师运输、酒店与服务upnaik @ deloitte. com 表面上看,2024年的假期旅行季节与2023年非常相似。在接受调查的美国人中,略低于一半的人计划出行,其中19%的人仅探访亲友,而30%的人计划入住付费住宿。然而,其他关键指标有了显著提升:平均旅行次数似乎将攀升 , 越来越多的美国人计划休假一周或更长时间( 33% 对 2023 年的 25%) 。随着旅行次数的增加 , 预算也在增加。 尽管各收入水平均表现出积极的趋势,高收入美国人的旅行支出预计将大幅增加:有35%的人计划一年内出行三次或以上,而2023年这一比例为19%。而且,国际旅行需求非常高。高收入美国人出国旅行的比例从本赛季最长的 29 % 上升到 42 % 。 执行摘要 年轻旅客也表现出高度的热情。Z世代占计划旅行的美国人的比例从2023年的8%上升到14%,并在各代人中普遍如此。, 千禧一代的旅行支出和频率计划增幅最大, 以显著的优势。 增强这些更为雄心勃勃的计划背后是乐观的财务展望:有37%的美国人表示他们的财务状况在过去一年中有所改善,而这一比例在2023年为31%。。旅行的优先次序似乎也在起作用 :在预算增加的美国人中 , 十分之四的人说这是因为 “旅行对我来说变得越来越重要 ” 。 随着季节的到来,旅游供应商应牢记,大预算伴随着高期望。确保人员和系统充分准备,以应对需求——即使在季节带来传统高峰旅行日的时候——这一点将比以往任何时候都更加重要。 当他们花费更多的时候 , 旅行者越来越倾向于经验旅行。 The升级机票或更豪华住宿的份额大幅攀升。这种支出很可能会流向各种旅行服务提供商,随着酒店、私人租赁、航空、汽车租赁和邮轮等方面的需求意愿上升。 Methodology 一个独立的在线研究小组被用于调查4,074名美国人,这些受访者按照年龄、收入、性别和地理区域进行了代表。在这其中,有2,005名计划在感恩节与一月中旬之间出行的受访者被认定为假日旅行者。该调查的总体误差率为正负两个百分点。调查于2024年9月17日至9月23日进行。 关于调查 Definitions 收入水平 高收入受访者是家庭收入在 10 万美元或以上的人 ;中等收入, $50,000- $99,999;低收入低于 50, 000 美元。 世代 婴儿潮一代生于 1946 年至 1964 年 ;Gen X 1965 年至 1979 年出生 ;千禧一代出生于 1980 年至 1996 年 ;Gen Z出生于 1997 年至 2012 年。 笔记本电脑插座和隔离开关 在受访者中,有1,401名旅行者以全职、兼职或合同制的形式就业。计划在其季节最长的旅行期间工作的人员被考虑在内。笔记本电脑行李箱。那些不打算工作的人是隔离开关. 谢谢 作者要感谢 Rohith Alluri Reddy 和 Anand Kumar 对本报告的贡献。 主要发现 随着旅行的增长 , 支出趋势上升 表明大幅增长 笔记本电脑拖拉得到了提升 远程办公成为普遍现实近五年后,旅行者在长假期间携带笔记本电脑工作的比例显著上升,从三分之一上升到一半。尽管旅行者群体中年轻且高收入美国人所占的高比例有助于提升这一数字,但这种行为在所有年龄段和收入水平的人群中都有所增加。 支出意愿在假日季显著上升。计划大幅增加其最长旅行预算(与去年相比)的比例从2023年的18%跃升至28%。增加的最大原因是什么?“旅行对我来说变得更加重要”被四分之一的人提及。计划增加预算的最大群体是千禧一代(39%)和高收入群体(35%)。 高收入的美国人在继续扩大他们的旅行计划。2023年,收入达到10万美元及以上的家庭中有59%的人计划出行;今年这一数字上升至66%。他们将占付费住宿旅客的超过一半(52%),而2023年的比例为43%。 在美国人感到财务状况有所改善,并且将旅行视为优先事项的情况下,他们计划在这个假日季节出行。大约一半的人打算旅行,与2023年类似。但计划的平均出行次数从1.88次增加到2.14次。此外,64%的人表示他们会多次出行,而2023年的这一比例为57%。 这些更富裕的旅行者与2023年相比提高了他们的旅行频率,平均从计划的1.9次增加到2.5次,并且每次旅行的花费也有所增加。一半增加支出的人认为旅行对他们个人而言越来越重要。 携带笔记本电脑为旅行服务提供商带来了显著的收益。这些旅客在假期期间计划的旅行平均为2.7次,而那些不携带笔记本电脑的旅客仅为2.0次。他们的旅行时间更长,预算也更高。 高收入*和年轻美国人是本季旅游的主要驱动力:14%的假期旅客属于Z世代,而2023年为8%;45%的旅客家庭收入超过10万美元,而2023年为38%。 旅行者计划将额外的开支分布在他们的旅行中,因为越来越多的人打算预订国际 vacation 并升级机票,同时选择升级且位置更好的住宿。 假日旅行的发生率、频率和花费 美国人的旅行人数和入住付费住宿的人数与2023年相似,但在出行频率和支出方面却几乎没有相似之处。高收入和年轻美国人对旅行表现出特别的热情。 49 % 的人计划旅行 , 与 2023 年的 48 % 基本持平。在非旅行者中 , 财务担忧仍然是最大的威慑因素 十分之三的美国人计划在感恩节旅行 ; 四分之一圣诞节前后 高收入美国人和 Z 世代在旅游公众中的份额在这个假期上升 越来越多的 Z 世代和高收入旅行者计划入住有偿住宿 美国人的旅行次数更多 , 这是自流感大流行后恢复旅行以来的最高水平 , 而且这个假期消费也更多。 虽然旅行的美国人数量保持稳定 , 但他们的旅行和消费比 2023 年更多 37%美国人认为他们在财务上做得更好与 2023 年的 31% 相比 2.14平均旅行 , 2024 年假期与 2023 年的 1.88 次旅行相比 $3,294平均最长假期旅行预算从 2023 年起 , 季节性旅行在交通和住宿方面的支出增加了 4% 行程频率的增加几乎完全由高收入的美国人推动。除了婴儿潮一代外,所有年龄段的人都计划提高频率并增加支出。 支出增加背后的主要驱动力是高收入旅行者 (35% 增加预算) 和千禧一代 (39%) 。在这些人口统计数据中 , 有一半的预算增加者引用将更大的价值放在旅行上作为花费更多的原因。 更高的支出很可能体现在旅行特征、产品和便利设施等多个方面。特别是千禧一代倾向于提升旅行体验。 整个季节的旅行时间都在增加 , 因为计划至少一次旅行的旅行者的份额一周或更长时间的旅行达到了过去四年的最高点。 旅游产品 随着出行频率的增加,旅游类别中的供应商应在节假日期间看到高需求。从酒店到私人租赁,从航班到邮轮,美国人表示他们会忙于在整个季节中探索。 随着出行频率和行程长度的增加,所有产品类别都应看到需求的增长。特别是在航班和租赁方面的意向尤为积极。 更多旅客在今年显著增加了他们的预算,并将额外支出分散到各个类别中。在增加最长旅行预算的28%的旅客中: 24%正在从国内航班切换到国际航班 , 而在in 2023 26%从驾驶转向飞行 , 而 2023 年为 21% 高收入旅游热潮推动了主要旅游产品类别的需求 随着旅行的长度 ,更多计划留在酒店和租金在他们最长的旅行中。 酒店仅 78%vs 77% in 2023 Z世代、千禧一代以及高收入旅客——这些群体计划进行更多的长途旅行——是酒店和租赁服务在同一行程中混合使用增加的主要驱动力。 飞行的意图很高。直接需求国际航班增长 , 而更少受访者计划飞行短国内航线他们最长的旅行。 59%在 2024 年假期期间 , 旅客将至少乘坐一次航班 55%旅行者将乘坐本赛季最长旅行的航班 国际旅行意愿在2023年翻倍以上,无论是长假还是跨假期。在接受调查的国际旅客中,四分之一的人表示今年对旅行的价值评价高于去年。 19%旅行者将在国际上旅行 , 这是他们本赛季最长的旅行 , 高于 2023 年的 8% 。 24%游客将在 2024 年假期期间至少进行一次国际旅行 ,高于 2023 年的 10% 在婴儿潮一代和千禧一代游客的带领下, 欧洲和加拿大的访问意图出现了巨大的颠簸 2024 年假期计划的旅行比国内旅行者多 45% 高收入旅客占了加拿大旅游兴趣激增的大部分,这表明滑雪假期可能是主要的吸引力之一。计划访问加拿大的收入达到10万美元及以上的比例从7%上升到16%。 旅客对基础经济舱和高端经济舱票价的价值感表示相对满意,途中餐饮选项的价值感最低。 在第二年 , 目的地活动的参与度更高。行。即使是 VFR * 旅行者 , 通常在目的地不太活跃 , 也计划在高得多的比率。 旅行研究和预订 社交媒体在旅游领域一直具有影响力,但随着探险热情的增长,人们对旅行内容的兴趣似乎也在上升。所有年龄段的旅行者(除了婴儿潮一代)在计划旅行时使用社交应用和视频内容的比例显著增加。当到了预订的时候, fewer旅行者表示他们打算通过在线旅行社(OTAs)购买航班,这表明今年寻找优惠可能不是他们的优先事项。 更多的旅行 , 更多的研究: 无论类型如何 , 在线计划工具的使用都在增加。 社交媒体的大幅跃升 , 包括短社交视频 , 在旅行计划中 , 建议旅游内容越来越受欢迎。 Z世代旅行者的增长(占假期旅客的14%,而2023年为8%)很可能促进了旅行计划中社交应用使用量的增加。 对于不断采用的 Gene AI 工具 , 目的地灵感是最受欢迎的用例。 千禧一代在旅行计划中使用社交媒体的增长速度超过任何其他年龄组 , X 世代也显示出显着的增长。 Z 世代更面向视频 , 而不是而且婴儿潮一代在使用在线资源方面仍然受到限制。 千禧一代仍然比其他年龄组更多地使用世代 AI , 但 X 世代和 Z 世代正在迎头赶上。 随着传统代理商和航空公司的增长 , OTA 的航班预订份额下降 在线旅行 agencies(OTAs)预订航空票的旅客计划减少可能是交易寻找活动比2023年减少的一个迹象。更多旅客打算直接预订,传统代理的兴趣也在增长。 低收入旅客占据了份额变化的巨大份额,其在线旅游意向下降得更加类似于高收入旅客。 笔记本电脑拖挂 (在跳闸时工作) 新冠肺炎疫情迫使数百万人开始居家办公近五年后,远程工作仍然对旅行产生重大影响。实际上,如果即将到来的假日季节可以作为长期行为的指标,更多的美国人正在“携带笔记本”——在他们全年最长的旅行中带上工作。携带笔记本的人增加了旅行天数和整个季节的旅行次数,从而提升了各类旅行的需求。 近一半的受雇旅行者表示, 他们可能会在假期中最长的旅行中工作。 笔记本电脑搬运自 2021 年以来首次出现大幅增长 , 在不同年龄和收入群体中都在上升。 笔记本电脑行李箱在整个赛季中都进行了更多的旅行 , 并由于远程工作而延长了旅行 问题: (1) 本度假季节您计划进行多少次休闲旅行?