一、鹏鹞环保生物柴油项目介绍
2023年3月,公司与盘锦宏业石化合作,投资1.2亿元改造其20万吨/年加氢装置,建设10万吨/年生物质液体燃料技改项目,采用新型沸腾床加氢技术,以废弃生物油脂(UCO)为原料生产符合欧盟标准的二代生物柴油和生物航煤。
二、SAF装置投产情况
- 2024年8月初完成升级改造,8月21日试车投产,9月3日产出合格SAF。
- 整体产品收率82%(原料基准55% SAF,14% HVO,13%生物轻油)。
三、原料与成本
- 原料UCO主要来自周边省份收集点,生产成本(不含原料辅料)1,500-3,000元/吨。
- UCO出口退税取消后,价格从900美元/吨降至800多美元/吨,预计仍将下降,利好成本控制。
四、销售与认证
- 销售渠道以欧盟为主,订单受市场价格影响,主要客户为欧洲贸易商。
- 已取得ISCC CORSIA和ISCC EU认证,国内适航认证在申请中,正寻求与中航油对接。
五、未来规划与优势
- 生物柴油项目为战略规划,发展取决于市场价格,公司轻资产模式(托管+技改)降低固定成本,工艺自研且人工成本较低,具备成本优势。
- 水务板块提供稳定现金流,支撑生物柴油赛道长期发展。
六、UCO供应保障
- 东北等地可满足10万吨采购需求,渠道覆盖东北、内蒙古、河北、天津。
七、SAF价格趋势
- 短期供不应求推高价格,2025年需关注龙头企业实际产量,看好市场前景。
八、工程承包与固废业务
- 4个EPC项目6800多万未确认收入将按进度确认,固废板块毛利率下降因新项目资本投入。