瑞可达机构调研纪要

调研日期: 2024-11-01 苏州瑞可达连接系统股份有限公司是一家成立于2006年的连接器生产制造商,位于苏州市吴中区吴淞江科技产业园。公司专注于连接系统产品的设计开发和制造,主要产品包括连接器类、线缆组件类、系统模块类等,广泛应用于数据通信、电动汽车、工业控制、医疗设备、轨道交通装备、防务设备等领域。公司拥有完整的产业链,从模具设计和制造、连续冲压、注塑成型、机械加工、精密压铸等生产,并拥有强大的在线检测能力。公司先后通过ISO9001质量管理体系认证、IATF16949质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康管理体系认证、IRIS国际铁路行业标准认证等。此外,公司还荣获多个荣誉称号,包括中国电子元件百强企业、中国电子元件协会企业信用AAA级企业、江苏省科技小巨人企业、江苏省科技型中小企业、江苏省高新技术企业、江苏省工业企业质量信用A级企业、江苏省四星数字化企业、苏州市瞪羚计划企业、苏州市质量奖、苏州市信用管理示范企业、苏州市专精特新示范企业、苏州市出口名牌企业、安全生产标准化二级企业、苏州市吴中区制造业转型升级先进单位、苏州市吴中区实体经济百强企业等。 一、公司介绍 苏州瑞可达连接系统股份有限公司是专业从事连接器产品的研发、生产、销售和服务的国家专精特新“小巨人”企业。自设立伊始,公司始终以连接器产品为核心,持续技术开发迭代,坚持客户需求导向,具备包含连接器、组件和模块的完整产品链供应能力,公司是同时具备光、电、微波、高速数据、流体连接器产品研发和生产能力的企业之一。 在新能源汽车领域,经过多年的技术创新和市场拓展,公司成功实现了国内外知名汽车整车企业和汽车电子系统集成商的供货资质并批量供货,新能源汽车领域国内主要服务于长安汽车、蔚来汽车、上汽集团、H公司、赛力斯、东风汽车、一汽集团、北汽集团、江淮汽车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、宁德时代、微宏动力等整车企业和“三电”企业,同时海外客户覆盖美国T公司、戴姆勒、捷普、新美亚、豪华车生产商等知名车企。 在储能连接器领域,公司的储能合作主要围绕商用储能和家用储能两个领域展开;在商用储能方面公司与国内储能领域的多家客户展开合作。家用储能项目目前主要针对国外客户,提供家用光储充系统的控制柜组件。公司主要服务于宁德时代、鹏辉能源、固德威、天合光能、远景能源、蜂巢能源、国家电投、海博思创、中国中车、许继电器等客户。 在通信连接器领域,公司研发了5G系统MASSIVEMIMO板对板射频盲插连接器、无线基站的光电模块集成连接器等多款新型连接器,在5G网络建设中赢得先机,成功实现全球主要通信设备制造商和通信系统制造商的配套,主要服务于爱立信、诺基亚、三星电子、中兴通讯、康普、KMW集团、ACE、波发特、安弗施、安费诺等移动通信设备集成商和专业连接器生产商。 在工业及其他领域,车钩连接器、重载连接器、工业连接器、医疗连接器主要应用于轨道交通、机车空调、风能、光伏、电力、机器人、 医疗器械等行业,主要客户中国中车、徐工集团、三一重工、ABB、卡特比勒、曼尼通、大疆创新、美国知名光伏发电跟踪系统提供商等客户。 二、问答环节 Q:如何看待连接器行业发展前景?公司未来的发展重点是哪些方面? A:连接器行业是随着工业化进程的不断推进而发展起来的,其需求也一直稳步上升,保持增长,尤其中国地区不断的技术迭代和需求规模增长,使得连接器具有广阔的市场前景。公司也将不断加大研发投入,未来的发展重点:第一是围绕AI和通信6G展开相关产品的预研,为客户提供解决方案,第二是在新能源领域围绕客户新车型展开研发,第三,其他在机器人、医疗等领域进行前瞻性的研究。公司将聚焦新能源汽 车及储能、通信、工业轨道交通、医疗等领域,实现连接系统行业全球领先者的愿景! Q:公司美国和墨西哥工厂目前生产经营情况如何?未来在海外的布局怎样? A:美国工厂前三季度继续实现盈利,墨西哥工厂继续亏损,墨西哥工厂主要是受美国T公司的产能限制,海外工厂整体实现了盈利。美国和墨西哥工厂现在均处于产能逐步上升阶段。从长期来看,随着海外工厂的逐渐达产,海外客户的项目进展及超过预期,公司海外市场收入占比将会持续提升。未来公司将根据客户需求就近布局其他工厂。 Q:公司对通信连接器领域未来发展布局是怎样的? A:在通信领域,公司一方面是加大5G&5.5G基站业务的新项目的推进和落地。第二是不断加快车载高速连接器产品在整车厂的应用拓展。第三,伴随AI应用加快落地,算力需求持续扩大,对连接器相关需求也在不断增加,公司通过技术能力的提升,加大SFP+、CAGE系列,高速板对板连接器、高速I/O连接器在AI与数据中心等领域的研发和应用,RSMP、射频组件及毫米波连接器产品在6G通信及商业卫星领域的应用。 Q:公司下半年毛利率是否会比上半年有比较大的提升? A:上半年原材料处于周期性的涨价阶段,毛利率确实有一定的压力。随着铜价的回落,三季度公司的成本压力有所缓解,毛利率也有所回升。公司未来会不断加强在连接器应用领域的研发和海外市场的拓展,维持毛利率在一定区间的合理水平。 Q:公司目前在AI与数据中心领域进展如何? A:公司已逐步开发了应用于AI与数据中心领域的SFP+、CAGE系列,高速板对板连接器、高速I/O连接器,AEC系列产品,目前相关项目正在推进中。 Q:公司目前车载智能化产品客户拓展情况怎样? A:车载智能化产品属于汽车“智能化”连接系统综合解决方案,包括Fakra、MiniFakra、HSD、以太网VEH、TypeC等产品,主要是应用于车载信息娱乐系统、自动驾驶相关的系统、车内高速数据传输的网络系统(以太网)三大领域。连接器的设计开发涉及多个学科的知识和经验积累,难度较大,高压连接器与高速连接器产品都存在一定的技术门槛和技术壁垒。目前公司高速连接器正在多个汽车品牌陆续定点中。