科捷智能投资者关系活动记录2024年11月

公司国际化战略始于2018年，是国内行业中较早布局海外市场的企业之一。2023年海外业务收入下滑主要受2020年境外商务活动受限及2022-2023年第一季度员工出境差旅能力受限影响，但截至目前，境外订单获取及交付能力已全面恢复。2021-2023年新签海外订单额分别为3.95亿元、4.87亿元、6.27亿元，整体呈稳步上升态势；2024年1-6月境外地区收入同比增长245.34%。

海外业务不仅限于物流，还包括智能制造等领域。公司最初通过物流业务进入海外市场，随后扩展至智能制造，业务已覆盖多个国家和地区，与中国企业出海趋势密切相关。

公司在手订单将在年度报告中披露，交付周期基本在9-12个月，具体因项目复杂性等因素有所差异。物流业务仍占较大比例，公司向顺丰等主流快递服务商提供智能物流系统和装备，该领域竞争激烈但公司凭借技术创新和客户需求理解保持第一梯队竞争力；同时为京东等客户提供仓储解决方案。

与友商相比，公司核心竞争力在于项目集成能力和整体交付保障能力，尤其在电气控制和软件架构方面具有技术优势，能提供个性化高效解决方案。无人配送是未来趋势，但公司目前聚焦中转场内部自动化作业，暂不涉及智能配送车等业务。

交通部《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》可能对公司产生潜在正向影响，通过刺激市场需求间接推动业务增长。2022年业绩波动主要因疫情后消费能力下降、客户侧产能饱和及投资缩减，2023年轮胎行业签单额达3.63亿元，海外市场对高性价比中国轮胎需求增加。公司产品覆盖流通物流、生产物流、新能源等多个领域，业务多元化有助于稳定业绩。

2023年业绩下滑但公司已取得业务储备和转型成效，将持续优化成本并推进募投项目。2023年相关板块签单额创历史新高，公司将通过增加核心零部件自产比例、优化供应链模式降低成本，致力于实现业绩稳健增长。

公司上市以来关注投资并购机会，现阶段重点强化内部运营，包括OA、ERP及工程设计软件升级，旨在提高运营效率，未来将基于内部优化评估并购标的。现阶段暂无并购计划，如有相关事项将按规定进行信息披露。