HD Hyundai XiteSolution 2022 TCFD Report

核心观点与战略目标

HD현대 건설기계부문은 기후 변화로 인한 위험과 기회에 대한 대응을 주요 사업 전략으로 삼고 있으며, 2050년까지 국내외 전 사업장에서 탄소중립을 달성하는 목표를 설정했습니다. 부문은 2021년 대비 2040년까지 제품 사용 단계 탄소 배출량을 25% 감축하고, 2030년까지 12.3% 감축하는 전략을 수립했습니다. 이를 위해 친환경 기술 및 제품 개발, 재생에너지 전환, 연료 전환, 에너지 효율화, 탄소 상쇄 등 다양한 실행 방안을 추진하고 있습니다.

关键数据与目标

• ** 온실가스 배출 현황**: 국내외 사업장에서의 온실가스 배출량은 약 8%를 차지하며, 건설기계 제품 사용 단계에서 약 88%가 발생합니다.
• ** 제품 사용 단계 탄소 배출량 감축 목표**: 2030년까지 12.3%, 2040년까지 25% 감축.
• ** 친환경 제품 판매 비중**: 2040년까지 95%로 확대.
• ** 사업장 탄소중립**: 2050년까지 국내외 전 사업장에서 탄소중립 달성 (Scope 1, 2).
• ** 재생에너지 전환**: 2045년까지 국내외 사업장 재생에너지 전환 달성 (RE100).

管治结构

HD현대 건설기계부문은 이사회 산하에 ESG위원회를 구성하여 주요 기후 관련 위험과 기회를 감독하고 있습니다. 각 사는 대표이사를 위원장으로 하는 ESG경영위원회를 설치하여 운영하며, 탄소중립 전략과 기후 관련 전략과제의 선정 및 실행 결과에 대한 역할과 책임을 부여하고 있습니다. ESG 실무협의체는 ESG 추진 계획 수립과 개선과제 관리를 담당하며, ESG경영위원회에 보고합니다.

风险管理

부문은 기후 변화 관련 위험 및 기회를 식별하고 평가하기 위해 구축된 프로세스를 통해, 발생 가능성과 매출 영향도가 높은 위험과 기회 요인에 대해 향후 10년(2032년)까지의 잠재적 재무 영향 시나리오 분석을 진행했습니다. 기후 변화 위험을 중대 위험으로 인식하고, 전사적으로 기후 변화 위험 관리 체계를 구축하여 통합 관리하고 있습니다.

实施案例

• HD현대인프라코어 전기 미니굴착기: 2023년 하반기부터 상용화된 전기 굴착기는 디젤 엔진 대신 전동 파워팩을 사용하여 화석 연료 사용이 없으며, 매연이 발생하지 않아 작업 시 이산화탄소 및 대기오염 물질을 배출하지 않습니다.
• HD현대 건설기계부문 수소 모델: 수소 지게차, 수소 굴착기, 수소 연소 엔진 등 연료전지 기반 건설기계와 수소 연소 엔진의 개발 및 사업화를 통해 수소 밸류체인의 활용 단계에 기여할 계획입니다.

研究结论

HD현대 건설기계부문은 기후 변화 대응을 통해 지속가능한 미래를 위한 다양한 전략을 수립하고 실행하고 있으며, 2050년까지 탄소중립을 달성할 것으로 기대합니다. 부문은 지속가능한 가치와 경쟁 우위를 창출하기 위해 끊임없는 혁신과 노력을 지속할 것입니다.