广联航空机构调研纪要

调研日期: 2024-11-15 广联航空工业股份有限公司成立于2011年,注册资本15,768万元人民币,总资产超过7.75亿元人民币,是专业从事航空航天金属及复合材料零部件的制造、航空工艺装备(工装)设计制造、飞机零部件的制造、飞机设计制造业务的国家级高新技术企业。公司位于哈尔滨市哈南工业新城核心区,下设5家全资子公司,分别为广联航空(珠海)有限公司、广联航空(南昌)有限公司、广联航空(西安)有限公司、哈尔滨正朗航空设备制造有限公司、哈尔滨卡普勒广联航空复合材料有限公司。员工总数超过600人,形成了以东北哈尔滨工装、零部件和无人机制造基地为主体,覆盖华北、华东、华南、西北等国内航空工业各主机厂的产业布局。公司始终坚持科技创新和产品创新,在技术能力、生产规模、产品质量等方面均处于行业领先水平,积极参与军民融合的民参军过程。 一、介绍会议基本情况 刘金昊女士对公司基本情况进行介绍。 二、交流互动环节 交流的主要问题如下: 1、毕总您好,公司在无人机方向的业务布局如何? 答:公司在西南地区设立全资子公司自贡广联,致力于大型固定翼无人机总装及零配件制造。通过投资建设无人机总装及零配件一期、二期制造项目,新建厂房、购置超大型热压罐、自动铺丝机等先进设备,优化无人机生产线,提升规模生产效率,缩短无人机生产周期,快速响应市场客户需求,保障产品的质量和可靠性。 2、请问公司的复材成型的设备有哪些? 答:公司持续加大对复合材料产品的研发投入,以树脂基碳纤维复合材料应用为核心业务,在树脂、胶黏剂、预浸料等方面积累了丰富的研发经验,独立开发的特种树脂体系已经应用到航空、航天等多个领域。 公司持续引进多尺寸成型设备热压罐、先进复材超声C扫描检测系统、自动下料机、柔性机器人自动铺丝机、超声波复合材料蜂窝铣床、 激光铺层定位系统、进口固化炉,其中热压罐最大尺寸为6.5m*30m,能够完成超大型复合材料产品一次成型,满足客户的订单需求;同时在各子公司所在地建设复合材料铺叠无尘净化车间,能够积极响应相关客户的生产任务需求。 3、毕总您好,请问贵公司未来几年的投入方向主要会体现在什么领域?谢谢。 答:公司一直围绕复材应用进行产业布局,国产大飞机、大型固定翼无人机、航天器等相关产品研制将是公司重点拓展领域,将会为公司的发展带来持续的增量。 4、领导您好,公司配套的燃气轮机主要应用在什么领域,船用吗,在手订单如何? 答:近年来,公司持续加大对燃气轮机相关产品的研发投入,目前已成熟掌握燃机机匣零件加工、部段真空电子束焊、成套装配等特种工艺能力,能够满足客户对燃气轮机研制的定制化要求,高效承接燃机机匣成套的制造装配任务。目前,燃机成套相关在手订单充足,主要应用场景为油气运输管道增压等方向。 5、请问贵公司复材成型人员队伍的构成及培养模式是怎样的? 答:公司通过产品事业部的纵向管理模式以覆盖全国范围内的复材产品客户,通过外部引进与内部培训相结合的培养方式,不断加强对复材成型人员队伍的能力建设,目前公司拥有一支较为成熟的复材成型人员队伍,相关科研生产团队能够根据业务安排进行人员地域间调配,积极响应各地产能需要。 6、毕总您好,请问公司怎样看待大飞机国产替代化的发展趋势? 答:大飞机国产替代化是顺应时代发展的必然趋势,C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。公司积极响应国家政策,将在上海临港新区新设子公司,充分发挥公司的生产优势,跟进大批量生产交付新阶段,助力C919大型客机产线改造与产能提升。 在保证C919扩产阶段任务的同时,公司顺应航空航天复合材料需求扩张趋势,持续跟进C929大型复合材料结构件的预研工作,充分发挥复合材料零部件一体化、轻量化的优势,推动新型国产大飞机自主保障能力建设。 7、领导您好,请问公司在低空经济上的业务情况如何? 答:低空经济作为战略新兴产业的重要代表,受益于政策、技术、资本的多因素催化,已初步具备放量基础。无人机是低空经济主导产业,将成为低空经济拓展新场景新业态的有力工具,公司已与相关企业开展业务合作,承接相关产品的研发任务,为未来低空经济高速发展阶段作技术储备。