行情回顾与操作建议
当日集运指数期货涨跌互现，8月旺季合约涨幅居前，2月主力合约小幅收跌。10月以来航司持续提前挺价，12月合约已基本体现11月涨价幅度，后期上行空间取决于实际落地情况。多数船司通过加大空班力度支持年末协议价谈判，短期盘面受支撑，预计维持震荡偏强。
行业要闻
- 市场表现：10.28-11.2周，中国出口集装箱运输市场稳中向好，远洋航线运价上涨，综合指数上行。10月PMI指数全面向好，制造业PMI连续两个月回升，中国经济将保持平稳增长，长期支撑出口集装箱运输市场。11月1日上海出口集装箱综合运价指数为2303.44点，较上期上涨5.4%。欧洲航线运价上涨，11月1日上海至欧洲基本港运价为2442美元/TEU，上涨9.7%；地中海航线运价上涨，11月1日上海至地中海基本港运价为2907美元/TEU，上涨13.8%。
- 地缘政治：美英对胡塞武装控制下的也门荷台达国际机场进行空袭。
- 市场爆舱：10月底开航航次出现爆舱，涉及几乎所有方向航线，美线尤为严重，原因包括货主赶在涨价前集中发货、对美国大选结果预判及中国货主出货模式改变。
- 中东局势：以色列向美国提交文件，提议通过外交途径结束黎巴嫩战争，条件包括允许以色列国防军参与“积极执法”及空军在黎巴嫩领空行动自由，但与联合国安理会1701号决议相矛盾。
- 运价上涨：极羽科技数据显示，欧线上海至鹿特丹航线报价范围3168-4861美元/FEU，美线上海至洛杉矶、长滩港航线报价范围4147-7213美元/FEU，较10月初明显上涨。
- 红海局势：沙特提议与伊朗在红海海域举行联合军事演习，背景为伊朗与以色列紧张局势升级。
数据概览
- 集运现货价格：欧线、美线运价均显著上涨。
- 集运指数（欧线）期货行情：期货涨跌互现，8月合约涨幅居前。
- 航运相关数据：全球集装箱运力及手持订单数据显示市场供需关系变化。
研究结论
市场维持震荡偏强，后期上行空间取决于航司挺价实际落地情况。中国经济向好及地缘政治因素支撑长期需求，但短期运价上涨受供需及地缘政治影响较大。
