您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [中欧能源合作平台]:2023对氢技术的认知度——调查报告 - 发现报告

2023对氢技术的认知度——调查报告

报告封面

意识氢技术 © 清洁氢 JU , 2023 再利用需注明来源。Clean Hydrogen JU文件的再利用政策受欧盟决定2011/833/EU(官方期刊L 330,2011年12月14日,第39页)调节。对于不属于Clean Hydrogen合作伙伴的内容,若要使用或复制其中的元素,可能需要直接向相应的版权持有者寻求许可。 清洁氢伙伴关系不拥有以下元素的版权:• 前封面插图: Shutterstock 的照片 打印 ISBN 978 - 92 - 9246 - 420 - 2 doi: 10.2843 / 414278 EG - 04 - 23 - 721 - EN - C PDF 978 - 92 - 9246 - 421 - 9 10.2843 / 289673 EG - 04 - 23 - 721 - EN - N 根据合同 REF. FCH 第 307 号合同为清洁氢合作伙伴编制: 盖洛普国际有限公司 Lobkowitzplatz 1 - 1010 维也纳奥地利 本报告中阐述的信息和观点仅反映作者的意见,并不一定代表清洁氢气伙伴关系的官方立场。清洁氢气伙伴关系不对本报告中包含的数据准确性承担责任。 neither the clean hydrogen partnership nor any person acting on its behalf shall be held responsible for the use of the information contained herein. CONTENTS 1. INTRODUCTION _________________________________________ 5 1.1. CONTEXT _________________________________________________________ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 2. 结果分析 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 2.1. 能源来源的知识和认知 _ 6 2.1.1. 能源来源的认识___________________________________________________________________________62.1.2. 能源来源的环境影响_____________________________________________________________72.1.3. 能源信息来源__________________________________________________________________________102.1.4. 重要问题_________________________________________________________________________________________11 2.2. 能源和移动性 _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 132.2. 1. 当前状况 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 2.3.1. 一般认知______________________________________________________________________________________202.3.2. 对氢气的认知_______________________________________________________________________________212.3.3. 对环境的影响 ____________________________________________________________________________242.3.4. 氢气的应用 _________________________________________________________________________________272.3.5. 个人对氢气的经验_____________________________________________________________________312.3.6. 对氢气的兴趣____________________________________________________________________________________32 4. 附件 - 方法 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 图表清单 图表 2 : A03 : 欧盟层面对环境影响的感知在 0 - 10 的范围内 , 其中 0 具有绝对对环境没有影响 , 10 对环境有非常负面的影响 … … … … … … … … … … … 8 图表3:A03:成员国对氢气环境影响的感知(0-10分制,其中0表示完全没有环境影响,10表示有非常负面的环境影响)....................................................................................................................................................9 图表 4 : 能源信息来源(总体占比) … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 图表 5 : A01 : “非常 ” 和“ 相当 ” 重要的能源和环境相关问题(显示为合并百分比) 。 图表 7 : B01 — — 欧盟层面每辆车每周至少使用一次的总占比...... 13 图表8:B02——欧盟频繁汽车使用者中各类燃料使用占比..........................................................14图表9:B03——成员国“非常”或“相当”可能在两年内将汽车更换为不使用柴油或气体的车辆的比例合计占比.........................................................................................................................15 图表10:B03 - 在欧盟层面,按城市化水平显示的在未来两年内考虑更换为非柴油或汽油车的百分比与不考虑更换的百分比..........................................................................................................................16 图表 11 : B04a — — 欧盟层面显示为% 的对改用替代能源汽车决定的影响...... 16 .......................................................................................................................................................................17图表 12 : B04b : 在欧盟水平上使用替代能源的新车首选 , 显示为整体百分比 图表 13 : B05 — — 不考虑转移到替代燃料的主要原因 , 以欧盟层面的总% 列示...... 18 图表 14 : B06 : 各成员国愿意为清洁能源支付更多费用 , 显示合计% “是 , 肯定 ” &“ 是 , 在一定程度上 ” 。 图表15:您是否见过、阅读过或听说过有关氢能源的任何信息,按成员国占比显示………20图表16:您是否见过、阅读过或听说过有关氢能源的任何信息,按关键社会 demographic 组群占比显示……………………………………………………………………………………21 图表17:对问题B07的回答——氢气是减少[国名]能源依赖的好解决方案——显示了各成员国“完全同意”和“倾向于同意”的合计百分比。.................................................22 图表18:对于氢气的安全性与其他任何能源来源相当的回答——显示了“完全同意”与“倾向于同意”的合计百分比,按成员国划分............................................23 图表 19 : 氢问题 B07 的答案与使用任何其他 ea24nergy 源一样安全 -“显示按性别划分的“ 完全同意 ” 和 “倾向同意 ” 的总和百分比。 图表 20 : A03 : 对氢对环境的影响的看法 - 每个成员国的平均值0 到 10 的比例 , 其中 0 表示它对环境绝对没有影响 , 10 表示它是一个非常负面的影响。 图表21:A03:对氢气环境影响的感知——关键社会demographic群体在0到10的量表上的平均看法,其中0表示完全没有环境影响,10表示有非常负面的环境影响。.........................................................................................................................25 图表22:关于“氢气是否是一种可持续能源”的问题B07的回答——显示了成员国中“完全不同意”和“倾向于不同意”的合计百分比..............................................................................................................25 图表23:对于“氢气与柴油或汽油一样污染”这一问题的回答——展示了各成员国“完全同意”和“倾向于同意”的合计百分比。.................................................................26 图表 25 : 显示成员国在问题 A04 中将氢作为运输燃料(汽车 , 公共汽车 , 卡车 … …) 的总知晓率。图表26:A04