2024年8月全国乘用车市场分析
一、总体市场
- 零售:8月全国狭义乘用车零售销量为190.5万辆,同比下降1.0%,环比增长10.8%;1-8月累计零售1,347.2万辆,同比增长1.9%。
- 批发:8月全国狭义乘用车批发销量为215.4万辆,同比下降3.9%,环比增长9.6%。
- 产量:8月狭义乘用车产量为215.8万辆,同比下降3.7%,环比增长8.9%。
- 新能源:
- 零售:8月新能源乘用车零售销量为102.7万辆,同比增长43.2%,环比增长17.0%;1-8月累计零售601.6万辆,同比增长35.3%。
- 批发:8月新能源乘用车批发销量为105.2万辆,同比增长31.7%,环比增长11.4%;1-8月累计批发662.2万辆,同比增长30.2%。
二、新能源市场
- 零售渗透率:8月新能源车国内零售渗透率达到53.9%,较去年同期提升16.6个百分点。
- 厂商表现:
- 比亚迪:8月新能源乘用车批发销量37.1万辆,保持领先。
- 特斯拉:8月批发销量8.7万辆。
- 吉利汽车:8月批发销量7.5万辆。
- 奇瑞汽车:8月批发销量6.3万辆。
- 长城汽车:8月批发销量5.6万辆。
三、厂商排名
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零售销量TOP10:
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- 比亚迪汽车(37.1万辆)
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- 吉利汽车(20.4万辆)
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- 一汽大众(18.1万辆)
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- 长安汽车(12.6万辆)
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- 上汽大众(11.1万辆)
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- 长城汽车(8.7万辆)
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- 一汽丰田(8.5万辆)
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- 上汽通用五菱(8.1万辆)
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- 特斯拉中国(7.5万辆)
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- 广汽丰田(5.6万辆)
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批发销量TOP10:
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- 比亚迪汽车(37.1万辆)
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- 吉利汽车(20.5万辆)
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- 一汽大众(18.1万辆)
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- 长安汽车(12.6万辆)
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- 长城汽车(11.2万辆)
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- 上汽大众(8.7万辆)
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- 一汽丰田(8.5万辆)
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- 上汽通用五菱(8.5万辆)
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- 特斯拉中国(7.5万辆)
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- 广汽丰田(6.4万辆)
四、市场展望
- 9月展望:
- 9月共有21个工作日,较去年多一天。
- 中秋节在9月17日,不影响9月的有效销售时间。
- 预计“金九银十”期间销量将进一步提升。
- 报废更新政策和地方以旧换新政策将继续促进销量增长。
总结
2024年8月全国乘用车市场表现出强劲的增长势头,尤其是新能源车市场。零售和批发销量均呈现显著增长,新能源车的渗透率和销量都达到了历史新高。主要厂商如比亚迪、吉利汽车等表现突出,成为市场的主要驱动力。随着政策的支持和市场需求的推动,预计未来几个月市场将持续向好。