海航科技机构调研纪要

调研日期: 2024-09-10 海航科技股份有限公司在上证B股和A股上市,于2016年12月成功并购英迈国际并逐步剥离海运业务,转型为科技行业。该公司将重点布局人工智能、大数据和云计算等前沿领域,打造数据化、智能化和产品化的资源共享、价值传递、产业循环的开放平台,致力于成为世界一流的高科技企业。 1、请公司介绍目前的运力情况。请问在未来发展过程中,公司是否有计划对船队进行拓展? 回复:截至目前,公司自有船运力维持稳定,总计拥有自有干散货船9艘、运力规模约75万载重吨,除必要的坞修、设备故障排查时间外,均处于正常运营状态。同时,为提升公司效益,进一步扩大公司在灵便型船市场份额及竞争力,公司于2024年上半年通过期租新租入1艘灵便型船,市场船增加至6艘,公司总可控运力增长至111万载重吨。随着公司业务的不断发展,未来公司会研究分析现有船队的更新计划。 2、请问近期台风“摩羯”是否对公司船舶安全运营构成影响? 回复:公司船队受到台风“摩羯”影响的为喜悦轮,喜悦轮正在湛江港卸货时接到海事局通知,已于2024年9月4日离港避台。截至目前,喜悦轮已圆满完成避台工作,已达到目的港卸货,预计2024年9月13号开航。 3、请公司介绍2024年上半年度商品贸易开展的情况以及后续业务开展的计划。 回复:2023年3月,公司设立轩启国贸正式启动大宗贸易业务,致力于为客户提供“采购→运输→仓储→销售”的端到端综合服务能力 ,并深耕黑色能源、有色金属品类,集中力量在细分市场形成竞争优势。2024年上半年度商品贸易业务营业收入实现2.59亿元,毛利率为5.54%。随着公司航运业务航线不断丰富、商品贸易业务稳步发展,公司持续建设“上游手持资源、中游提供运力、下游直面客户”的完整物流服务体系,为公司获取更稳定的经营效益,平滑航运市场波动对公司业绩的不稳定性影响。2024年上半年度,公司不断加强贸易业务队伍建设、提升专业管控能力,坚定落实以“风险控制”为先的原则,严格执行“控货、控钱、足额保证金”的基本防范制度和风控程序,降低业务风险;同时,依托航运业务在金属矿产、农产品、新能源等产业链的长期积累,拓展和沉淀了一批优质的企业客户资源,持续构建成熟稳定的全球化业务渠道。在业务模式及发展规划上,公司采取“自购自销”的直营模式,上游直接与国内外知名矿产企业采买,下游面向国内大型央企、国企销售,充分发挥公司自有资金优势和运输能力为客户降低采购成本,并与公司航运业务形成联动,提升公司综合盈利能力。