海程邦达供应链管理股份有限公司是一家专注于供应链物流领域的综合性现代物流企业，提供端到端一站式智慧型供应链物流服务。公司网络遍及全球200余个港口，拥有近80家分、子公司，主要服务各类进出口贸易客户，提供跨境环节的标准化物流服务产品和定制化供应链解决方案。公司核心业务板块包括“基础分段式物流”、“一站式合同物流”、“精益供应链物流”以及“供应链贸易”，同时提供海运、陆运、空运、铁运、通关、仓储等多元化物流服务。
公司业务发展战略包括“横向扩张”和“纵向延伸”。一方面，通过规模化经营和标准化服务，持续拓展物流网点布局和客户渠道覆盖，构建全国性物流营运网络；另一方面，从基础分段式物流服务起步，逐步延伸至附加值更高的合同物流和供应链管理领域。公司以“科技驱动供应链创造更大价值”为使命，致力于成为中国领先的供应链物流服务商。
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股份回购注销计划：已回购的股份拟用于股权激励或员工持股计划，若36个月内未实施，将依法注销。公司会适时选择合适方式回馈股东，并履行信息披露义务。
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应对航运行业周期性波动：公司通过国际航线运力体系建设、全面物流网络布局及高效资源整合，保持业务量稳定增长（2020-2023年海运业务量复合增长率12.01%，空运业务量复合增长率13.25%）。同时，完善关仓配服务体系，增加直接客户（占比超50%），并深耕新能源、汽车工业等高增长细分行业，以对冲周期性影响。
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应对国际争端风险：公司重点发展海外端全功能网点建设，已在东南亚、日韩、欧美等地区设立分支机构，搭建属地关仓配服务体系，为中国企业“走出去”提供支撑，并奠定海外业务基础。
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增收不增利原因：2024年上半年收入同比增长58.20%，主要因业务量增加及海运运价显著上行（SCFI指数5月环比增长46.6%，6月环比增长30.06%），导致毛利同比增长53.00%。但应收款项余额增长及信用减值损失增加、管理费用投入，导致净利润增长不及收入增长。
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应收款项大幅增加及坏账风险：2024年二季度受红海危机及海外贸易商补库影响，运价上涨及业务量增加导致应收账款相应增加。公司通过客户分级、信用账期管理，强化回款考核机制，加速催收以降低坏账风险。
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关仓配一体化服务：公司围绕国内贸易主体聚集地与全球贸易主要通道，提供起运地与目的地两端的关务、仓储及拖车运输服务，增强集散分拨能力，保障效率与成本优势，满足直接客户一站式服务需求。未来将重点发展海外端全功能网点建设。
