公司代码:603922 苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人刘栩、主管会计工作负责人周海飞及会计机构负责人(会计主管人员)耿娟声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 不涉及 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用本报告中所涉及的未来计划、发展战略、行业趋势等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险及其对策,敬请广大投资者查阅本报告“第三节管理层讨论与分析”等有关章节内容中关于公司可能面对的风险的描述。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义.........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.....................................................................................................4第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................7第四节公司治理...............................................................................................................................16第五节环境与社会责任...................................................................................................................18第六节重要事项...............................................................................................................................22第七节股份变动及股东情况...........................................................................................................27第八节优先股相关情况...................................................................................................................30第九节债券相关情况.......................................................................................................................30第十节财务报告...............................................................................................................................31 备查文件目录经现任法定代表人签名和公司盖章的本次半年报全文摘要。载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表。报告期内在中国证监会指定报纸公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 1、营业收入增加主要系受配套车型销量上升,下游客户订单增加所致; 2、归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润、基本每股收益、稀释每股收益、扣除非经常性损益后的基本每股收益的增加主要系营收增长以及其他收益等增加所致; 3、经营活动产生的现金流量净额增加主要系本期经营活动现金流入增加所致。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。□适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 根据中国证监会《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所处行业为“C36汽车制造业”。根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》(2017年修订),公司所属行业为汽车制造业(C36)下属的汽车零部件及配件制造业(C3670)。 (一)汽车行业的发展概况 2024年上半年,全球汽车行业仍持续向常态化修复。根据Global Data数据,2024年1-6月全球轻型车销量同比增长2.3%。作为全球最大的汽车市场之一,中国汽车市场为全球汽车行业的增长贡献较大助力,根据中国汽车工业协会数据,2024年上半年,国内汽车产销分别完成1,389.1万辆和1,404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%;乘用车产销分别完成1,188.6万辆和1,197.9万辆,同比分别增长5.4%和6.3%;其中,新能源汽车继续保持较快增长,产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%,比去年同期提升了6.9个百分点。同时,出口是上半年中国车市的另一亮点,继去年超越日本一跃成为全球最大汽车出口国后,今年上半年中国汽车产业出口依旧保持快速增长态势,2024年上半年,汽车整车出口279.3万辆,同比增长30.5%。截至2023年,我国汽车产销量已连续十五年位居全球第一。 汽车行业从短期来看,汽车市场在复苏,但基础仍不稳定,一方面,全球汽车供应链不稳定因素增加,汽车市场的不确定因素仍存在;另一方面,随着居民收入水平的逐渐提高,中国政府出台和落地各种促进汽车消费的政策,如优化限购政策、开展新一轮“汽车下乡”、以旧换新、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免至2027年12月底等一系列刺激汽车消费政策,汽车消费逐步回暖,汽车市场加快恢复。 从全球汽车工业结构看,发展中国家新车产量和和汽车保有量占比均不断提升,影响不断加大;但汽车的普及度与发达国家相比差距仍然巨大,美、日、德等发达国家每百人汽车保有量均超过50辆,而发展中的中国2022年每百人汽车保有量仅约20多辆,中国与主要发达国家汽车保有量水平还有比较大的差距。相对于中国人口数量、中等收入人群占比、人均GDP等而言,中国潜在汽车消费潜力巨大,为汽车工业提供配套的本行业仍有较大的发展空间。 因此,从中长期看,为汽车工业发展相配套的本行业还有较稳定的发展空间。 (二)报告期内主营业务情况 公司主营业务为汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具的开发、生产与销售。公司具有较强的汽车车身和底盘冲压零部件生产制造能力、同步开发能力及与整车制造商同步配套方案设计能力,同时具有较强的模具设计开发能力,为中国模具工业协会重点骨干企业。公司是上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、一汽大众、东南汽车、广汽乘用车、福建奔驰及吉利汽车等国内知 名整车制造商的一级供应商,也是本特勒、博世和大陆汽车等著名跨国汽车零部件供应商配套商。 公司积极拓展新能源汽车及传统零部件市场,报告期内公司已向欣旺达动力科技股份有限公司及达奥(芜湖)汽车制品有限公司批量供货。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 公司经过长期努力,已在汽车车身件、底盘零部件和电池箱体领域形成核心竞争优势,主要体现为技术研发、客户资源、生产工艺、产品质量等方面。具体如下: 1、技术研发优势 公司拥有先进的模具设计与制造技术、创新的冲压技术等核心技术,具有较强的技术研发优势。 (1)先进的模具设计与制造技术 作为中国模具工业协会会员、中国重点骨干模具企业,公司设立了江苏省汽车冲压模具工程技术研究中心。公司在冲压模具设计开发和制造技术、工件校检、模具成型、模具修复等核心技术上取得了多项专利。通过多年的技术积累,公司在高精度、高强度/超高强度零件模具、多工位模、级进模等产品工艺技术上形成了核心竞争力。 公司紧紧围绕模具产品向大型、精密、复杂、长寿命等方向进行研究与开发,拥有精密冲压模具设计、加工、制造能力,形成了冲压模具产品研发、设计与制造平台,为满足与高效、高精工艺生产装备相配套的先进模具产品需求,公司全面实现设计数字化、CAE/CAD/CAM一体化和生产管理信息化。公司在模具设计能力方面拥有全3D实体化设计能力,在模具制造方面拥有3D数据链加工、在线检测及三坐标检测等工程保障和实现能力。 依托公司先进的模具设计和制造开发能力,公司已在超高强度钢冷冲压模具、真空助力器壳体多工位精密模具、底盘超长高强度零件模具和异形管件复杂成型模具等领域形成了自主创新的优势及特色产品,并体现出较强的市场竞争力。 (2)创新的冲压技术 公司通过多年的研发和技术积累,实现创新冲压技术的持续开发,目前公司在高强度/超高强度钢零部件冷冲压技术、铝合金冲压技术等方面已达到行业先进水平。 使用高强钢/超高强度钢可以通过减小壁厚来减轻零部件质量,实现车体轻量化,同时其超高的强度又能提高车辆碰撞安全性,满足轻量化和提高安全性的要求。公司通过自主研发,对高强度/超高强度钢零部件采用冷冲压工艺,克服热成形生产成本高且效率低的弊端,产品成型稳定、回弹变形可控,适合快速批量化生产。 车身及底盘冲压零部件所用传统材料为车用钢材,而相同体积铝合金的重量仅为钢材的1/3,用铝合金代替钢材,能大大减轻车身及其他零部件的重量。目前,公司与大陆汽车等著名 跨国汽车零部件供应商共同开发以铝合金为原材料的真空助力器壳体和电池盒盖冲压技术,应用于沃尔沃及奥迪部分车型。 (3)高强钢辊压托盘 公司紧跟新能源电池托盘技术发展趋势,公司研发团队对新能源电池托盘生产技术的攻坚,成功攻克高强度钢辊压框架主体结构加金属激光焊接技术,此技术满足电池托盘总成对钢度、强度的技术要求,实现了电池盒托盘的减重、提升生产效率及降低生产成本。 2、生产工艺及成本控制优势 公司历来重视成本控制,建立了包括工装设计、模具研发制造、自动化冲压、机器人焊接和电泳涂装在内的冲压零部件生产工艺链。公司通过产品设计阶段的工装设计,尽可能地将多工位模、级进模作