
公司简称:楚天高速 湖北楚天智能交通股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人王南军、主管会计工作负责人乔晶及会计机构负责人(会计主管人员)成娟声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 报告期内,公司未拟定半年度利润分配预案或公积金转增股本预案。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中“管理层讨论与分析”部分详细描述可能存在的相关风险,并提出了预防对策,敬请投资者关注。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义.........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.....................................................................................................5第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................8第四节公司治理...............................................................................................................................24第五节环境与社会责任...................................................................................................................26第六节重要事项...............................................................................................................................27第七节股份变动及股东情况...........................................................................................................40第八节优先股相关情况...................................................................................................................43第九节债券相关情况.......................................................................................................................44第十节财务报告...............................................................................................................................47 备查文件目录载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位:元币种:人民币 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 2024年上半年营业收入较上年同期增长20.93%,主要系子公司楚天能源新增成品油销售业务,实现营业收入39,385.67万元。此外,受宏观经济承压、货物联运、两轮雨雪冰冻灾害、免费通行天数增加等因素影响,公司通行费收入较上年同期减少1,499.78万元。 2024年上半年归属于上市公司股东的净利润较上年同期下降24.24%,主要系上年同期子公司三木智能应收账款减少、冲回坏账准备所致。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。□适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)公司主要业务及经营情况说明 公司是湖北省内唯一一家高速公路上市公司,主营业务包括路桥运营、智能科技及交通能源三大板块。 1.路桥运营业务 公司主要从事收费公路的投资、建设及经营管理,通过投资建设及收购等方式获得经营性高速公路的特许经营权,以为过往车辆提供通行服务并按照政府收费标准收取车辆通行费的方式获得经营收益。公司目前拥有沪渝高速公路汉宜段、麻安高速公路大随段、蕲嘉高速公路黄咸段、大广高速湖北北段、大广高速河南新县段以及大广高速河南光山段的高速公路特许经营权,同时参股嘉鱼长江公路大桥。截至报告期末,公司拥有收费权益的收费公路详情如下: 2.智能科技业务 公司主要提供交通相关软硬件产品整体研发、集成、运维等全产业链服务,拥有公路交通工程(公路机电工程分项)专业承包壹级、电子与智能化壹级等资质,先后实施了湖北省内部分高速公路路段ETC门架系统技术改造、视频监控系统改造及配套工程、高速公路机电日常养护施工等项目,目前拥有省级视频云平台、智能运维平台、智慧交通运营监测指挥调度系统、隧道PLC控制、隧道事件识别系统、ETC天线、收费机器人等软硬件产品。 3.交通能源业务 公司主要提供高速公路加油、加氢、充电等能源补给服务,经营管理13座加油站、2座加氢站、13处充电场站。 (二)行业情况说明 我国高速公路建设起步相对较晚,但整体发展较快。根据交通运输部《2023年交通运输行业发展统计公报》,截至2023年末我国高速公路总里程18.36万公里,位居全球第一。随着国内高速公路建设布局日趋完善,高速公路路网也呈现出区域性特征,即中东部路网建设基本成型,资产增速明显降低,新建项目以加密或改扩建工程为主;西部地区建设步伐不断加快、路网规模持续提升。我国经营性高速公路主要以BOT的方式投资、建设及经营管理,但受限于投资建设成本高企、平行路段分流、偏远地区车流量不达预期等因素影响,目前包括加密线等新建高速公路普遍面临实际投资收益率偏低的问题,而偏远地区新建高速公路甚至在特许经营期内无法收回投资成本。在此背景下,以高速公路投资、建设及经营管理为主业的企业面临收入增长趋缓、原主干线路经营期限日益临近等问题;同时,受到国家大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水” 运输结构调整、基于降低物流成本的收费政策调整等影响,高速公路行业面临一定的经营压力。为驱动经营业绩增长、解决收费经营权到期等问题,部分企业通过对主干路线改扩建、收购既有成熟路产、发展路衍经济(如服务区开发、路段沿线能源运营、广告经营等)或开展多元化投资等方式实现可持续发展。 随着智能化、信息化战略的实施,产业链与创新链的融合不断深化,高速公路行业也迎来信息化浪潮。2021年10月,交通运输部印发《数字交通“十四五”发展规划》,提出到2025年,交通设施数字感知、信息网络广泛覆盖、运输服务便捷智能、行业治理在线协同、技术应用创新活跃、网络安全保障有力的数字交通体系深入推进,行业数字化、网络化、智能化水平显著提升,有力支撑交通运输行业高质量发展和交通强国建设;在智慧公路方面,提出完善公路感知网络,推进公路基础设施全要素、全周期数字化,发展车路协同和自动驾驶,深化高速公路不停车收费系统(ETC)应用,建设监测、调度、管控、应急、服务一体的智慧路网平台,推动公路建设施工及养护智能化,推进公路智慧服务区建设。2021年11月,交通运输部印发《综合运输服务“十四五”发展规划》,提出加强大数据、云计算、人工智能、区块链、物联网等新技术的应用,加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展,推进数据资源赋能运输服务发展。2022年1月,国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,提出加快智能技术深度推广应用,推动互联网、大数据、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,完善设施数字化感知系统,推动既有设施数字化改造升级,加强新建设施与感知网络同步规划建设等要求。2022年3月,交通运输部、科学技术部印发《“十四五”交通领域科技创新规划》,提出大力发展智慧交通,推动云计算、大数据、物联网、移动互联网、区块链、人工智能等新一代信息技术与交通运输融合,加快北斗导航技术应用,开展智能交通先导应用试点。高速公路作为交通基础设施中的重要组成部分,智慧化发展前景良好。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 公司一直在交通基础设施领域精耕细作,树立了良好的行业口碑,具有大型基础设施投资、建设、运营及管理的丰富经验。公司积极拓展基础设施投资、道路综合开发及智慧交通等领域业务,通过发挥自身的专业管理经验和创新能力,借助良好的融资平台,构建未来经营发展中独特的竞争优势: 1.区位优势。湖北地处我国中部,既是长江黄金水道和南北交通大通道的中心枢纽,又是国内重要的经济省份之一。公司旗下路桥资产大多为湖北省交通要道,区域运输需求大,具备良好的成长空间,综合开发基础较好。特别是核心资产汉宜高速,横贯湖北江汉平原经济发达地区,连接武汉城市圈、宜荆荆恩城市圈,是湖北交通运输最繁忙的公路通道之一,为公司提供了充足的现金流。 2.管理优势。公司自成立以来投资、建设并运营多条高速公路,在交通基础设施的投资、建设和运营管理等方面积累了丰富的经验,建立了完善的路桥运营管理体系。公司所管理的多条高速公路一直保持着良好的技术状况和通行服务品质,得到了政府部门、社会公众的广泛认可。 3.融资优势。作为上市公司,公司具备良好的融资平台优势,一直维持高等级的信用评级,长期以来与银行保持着良好的合作关系,银行融资渠道通畅,并发行了多个品种的债券类融资工具,有效控制公司资金成本。 4.整合能力。公司路桥运营经验丰富,具备较强的路域资源整合开发能力。同时具有一定的研发实力和技术储备,通过资源整合、业务融合,推动新技术在高速公路场景落地应用,逐步培育智能交通业务的竞争优势,在智能交通细分领域具备整合开发实力。 三、经营情况的讨论与分析 (一)业务回顾 路桥运营方面。开发应