中国重汽机构调研纪要

调研日期: 2024-08-27 中国重汽集团济南卡车股份有限公司的前身为济南汽车制造总厂,成立于1956年,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年,公司生产制造了中国第一辆重型汽车黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。毛泽东主席视察济南时给予了高度评价,朱德委员长也为其亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献。如今,中国重汽已成为我国大型的重型汽车生产基地,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。改革重组以来,中国重汽始终坚持自主创新,大力实施技术领先战略,以自主知识产权构筑企业核心竞争力,累计获授权专利3462项,其中获国家发明专利240项,为国家及行业制定技术标准62项,成为国内重卡行业专利最多的企业。 公司董事会秘书助理兼证券事务代表张欣女士简要介绍了公司情况,并针对投资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下: 1、公司目前天然气重卡的销量情况怎么样?如何看待天然气重卡未来的市场走势? 根据第一商用车网数据,我国天然气重卡市场2024年1-7月累计销售约12.67万辆,同比增长98%。其中,7月份重卡市场销售约1.79万辆,同比增长69%。 公司天然气重卡与去年同期相比,仍然保持了强劲的增长态势,其增长幅度明显好于行业。 天然气重卡销量走势与油气价差有一定的关联性。受油气价差的影响,天然气重卡经济性优势突出,特别是在牵引车中,天然气重卡占比持 续提升。 鉴于当前运费持续低迷及油气价差预期稳定,我们依然比较看好天然气重卡市场。 2、请谈一谈以旧换新政策出台对于行业的影响。 2024年7月末,发改委和财政部联合印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。随着以旧换新政策的持续落地,重卡行业的更新置换需求有望加速释放,同时,叠加天然气重卡、新能源重卡等细分市场带来的增量,行业整体的销量将得到支撑,公司的重卡销量和业绩表现亦有望进一步提升。 3、公司莱芜智能网联(新能源)重卡项目的进展如何? 自该项目启动以来,公司持续加大智能网联(新能源)重卡项目投入,目前已建成具备数字化、自动化、模块化与柔性化等特点的新生产基地,具有全球先进的智能制造生产线、国际一流的产品工艺水平以及行业标杆式的数字化“灯塔工厂”。 公司以数字化、智能化转型为切入点,统筹抓好数智化转型与生产制造及销售的深度融合。依托智能化管理数字平台,实现车间运营管控、实时信息共享、专人动态管理。通过多措并举,实现产品品质的跨越提升,高效满足客户小批量、多品种、定制化需求,为公司制造水平迈向世界一流提供了强有力的支撑。