同力股份：2024年半年度报告

半年度报告 2024 公司半年度大事记 2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼，同力TLDH135燃油混动非公路自卸车荣获新能源产品创新金奖。 无人驾驶车辆大批量开始交付，迈出了无人驾驶车辆商业化大规模应用进程。 同力TLD125矿用车批量交付厄瓜多尔金属矿山，开启公司矿用车进入南美高端市场的新进程。 2024年年中营销会议顺利召开，借势调整、积极布局、蓄势待发、攻坚克难。 《International Construction》（《国际建设》）杂志发布2024年度全球工程机械制造商50强排行榜，同力股份位列43位。 同力股份荣获工信部颁发的“制造业单项冠军企业”荣誉证书。 目录 第一节重要提示、目录和释义.............................................................................................4第二节公司概况....................................................................................................................6第三节会计数据和经营情况.................................................................................................8第四节重大事件..................................................................................................................20第五节股份变动和融资.......................................................................................................32第六节董事、监事、高级管理人员及核心员工变动情况.................................................36第七节财务会计报告...........................................................................................................41第八节备查文件目录.........................................................................................................124 第一节重要提示、目录和释义 董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 公司负责人叶磊、主管会计工作负责人安杰及会计机构负责人（会计主管人员）安杰保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 本半年度报告未经会计师事务所审计。 本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 【重大风险提示】 1.是否存在退市风险 □是√否2.公司在本报告“第三节会计数据和经营情况”之“十四、公司面临的风险和应对措施”部分分析了公司的重大风险因素,请投资者注意阅读。 释义 第二节公司概况 一、基本信息 二、联系方式 三、信息披露及备置地点 五、注册变更情况 □适用√不适用 六、中介机构 七、自愿披露 □适用√不适用八、报告期后更新情况□适用√不适用 第三节会计数据和经营情况 一、主要会计数据和财务指标 （一）盈利能力 （二）偿债能力 （三）营运情况 （四）成长情况 二、非经常性损益项目及金额 三、补充财务指标 □适用√不适用 四、会计政策变更、会计估计变更或重大差错更正等情况 （一）会计数据追溯调整或重述情况 √会计政策变更□会计差错更正□其他原因□不适用 （二）会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的原因及影响 □适用√不适用 五、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 六、业务概要 商业模式报告期内变化情况： 公司属于工程机械行业内土方机械行业中细分的非公路自卸车子行业。 公司是集产品研发、设计、生产、销售及售后保障服务、总包服务为一体的工程机械制造商，主要产品为各类矿山开采及大型工程物料运输所需的非公路宽体自卸车、非公路矿用自卸车以及井巷开采所需的坑道车等。目前，公司主要产品为TL87、TL88、TL89、TL125、TL135等系列（包括无人驾驶）非公路宽体自卸车，同时还生产TLD系列非公路矿用自卸车、TLK系列坑道车、TLS系列非公路洒水车、TLQ系列桥梁运输车等工程机械产品；目前除过传统的燃油车型以外，还推出了纯电驱动、混合驱动、氢燃料、甲醇燃料等新能源车型以及智能驾驶的线控底盘；无人驾驶车型在矿区实验取得了比较好的效 果，初步具备了商业化运营的条件。 公司经过近二十年的不断创新研发、扎根一线工况调研，采集大多数矿区工况数据的基础上，为公司的量身定制、量定结合的生产组织提供宝贵的基础数据，从而使公司产品在安全性、适应性、可靠性和性价比方面获得良好的市场口碑，得到用户的一致好评。 从应用行业划分，产品应用于露天煤矿、铁矿、有色金属矿、水泥建材等矿山及水利水电等各类大型工程工地；从应用地域划分，产品覆盖了国内全部省份，并已拓展出口至巴基斯坦、印度尼西亚、马来西亚、蒙古、塔吉克斯坦、印度、刚果（金）等多个国家和地区；随着国际化战略的快速推进，不久将来，公司还将在更多的国家和地区布局销售及搭建当地的服务保障体系。 目前，公司拥有独立完整的研发、采购、生产、销售及售后服务保障体系。 公司高度重视研发，研发队伍是公司最庞大的队伍，研发人员一度超过一线生产员工。公司产品研发阶段分为概念阶段、论证阶段、开发阶段、验证阶段和发布阶段。产品具体研发流程为：需求调研分析、评审立项、设计任务、产品开发评审、样车试制、工地试验、项目验收、小批量生产到最终批量销售几个阶段。根据研发需求的不同，研发分为新产品研发和整车改进优化、专项技术创新和优化类、客户定制产品研发三种模式。 作为一家首创非公路宽体自卸车的专业制造厂家，公司主要进行整机装配、关键零部件的制造和系统的集成开发；而对于其他较为通用的零部件或总成件，公司则采用外协、外购或联合开发的方式进行生产。目前，公司自行生产的零部件主要包括车架和部分货箱，对于驾驶室、发动机、变速器、车桥和举升系统、部分货箱等则采用外协、外购的方式生产或取得。 历经多年的探索和完善，公司坚持以市场为导向的快速应变式产品供应链系统，主要以“以销定产方式”组织生产，采购的产品主要包括原材料、大零部件、标准件、外协件等。公司采购依据采购产品种类对相关供应商发出询价，根据询价结果，决定采购供应商。 公司销售分为国内市场和海外市场，采取的模式包括经销模式和直销模式。国内经销商按照地理区域划分、国外销售按照国别划分进行管理。无论采用经销模式还是直销模式，在用户采购之前公司均对使用用户进行工况调查，主要了解车辆使用的环境信息、工程工况描述、装载物等相关信息，根据工况调查表为客户推荐或定制合适的车型。经销模式，就是公司向签约经销商销售产品，经销商再将产品销售给最终用户的销售方式。直销模式，是公司向最终用户直接进行销售的方式。公司通过商务洽谈、经销商推荐等方式获取销售订单，该模式下公司与客户直接签订买卖合同，并与客户直接进行结算。作为专业化的制造型企业，公司针对非公路宽体自卸车等产品使用区域和时间相对集中的特点，依靠突出的现场服务及配件保障能力，建立完善“零距离”服务体系。配件方面设立中心库、分中心库和现场服务站的三级配件体系，人员方面组建由经销商、专业服务商、主机厂、配套厂、公司派驻技术人员组成的现场专业服务团队，确保快捷有效地为用户提供保障服务，并已获得用户的广泛认可。公司充分认识非公路宽体自卸车的市场特点，采用区别于公路重卡行业普遍采用的4S店服务模式及传统工程机械行业普遍采用的巡回式服务模式，已逐渐成为公司的核心竞争力之一。 近年来公司创新销售模式，引入融资担保公司，公司与融资担保公司签订合作协议，为客户提供融 资担保，可以提升公司产品销量，实现与用户共赢的良好互动局面。 公司持续致力于无人驾驶的研发和落地。目前公司生产的无人驾驶车辆在矿山使用取得了预期的效果，无人驾驶领域的大规模商业化条件已经初步具备。未来，在无人矿山的建设中，公司的无人驾驶车辆将发挥中流砥柱作用。这一领域将为公司未来业务增长注入“强心剂”。 报告期内，公司的商业模式未发生重大变化。 报告期内核心竞争力变化情况： □适用√不适用 专精特新等认定情况 √适用□不适用 七、经营情况回顾 （一）经营计划 2024年开局之初，公司产品销售出现市场需求不足的不利局面。但是新生产基地建成投产，解决了长期困扰公司的产能不足的问题，同时公司在产品创新、产品营销、产品服务上面取得了高质量发展。 2024年上半年，公司在产品创新方面仍然取得了不少进步。公司在坚持“大型化、智能化、新能源”设计理念指导下，国内首款双桥驱动的“刚性卡车”（非公路矿用自卸车）TLD125开始量产，市场反响良好；公司新能源产品的研发方面：纯电产品、甲醇增程系列产品、CNG动力产品、LNG动力产品技术和稳定性日臻完善，在非公路宽体车这一细分领域，依然引领着行业发展的方向，为绿色矿山建设、节能减排贡献智慧。 在矿区，无人驾驶车辆经过多年测试，各项数据反馈比起当初的预期比较理想，运行效率达到了有人驾驶的90%左右，初步具备了商业化推广的条件。2024年上半年公司与易控智驾完成近300台无人驾驶产品订单交付、矿区运行车辆已超过200台，出勤率由前期的80%多提升到90%，未来会有更多的无人驾驶车辆交付。公司预计，随着国家利好政策的推进，以及环保政策的趋紧，公司无人驾驶领域车辆的技术性能进一步提升，会有更多的厂家、更多的矿山将采用无人驾驶车辆。无人驾驶车辆的推广公司充满的期待。 公司布局海外市场初见成效。公司将继续加大海外市场开发力度，全力支持同力重工（新加坡）有限责任公司加快开展业务，毕竟海外市场销售所占份额较小，短期难以填补国内增长乏力的缺口。 上半年来，新能源车型销售取得了大幅增长。公司生产的纯电产品、甲醇增程系列产品、CNG动力产品、LNG动力产品等产品在市场受到热捧，销售增幅很快，这得益于公司根据矿区量身定制的服务理念，也得以公司产品的可靠稳定，以及售后服务保障团队精湛技艺。公司对新能源车型的研发依然持续增加，十分看好新能源车型市场。 在2024年上半年，实现营业收入28.12亿元，同比下降14.91%；实现营业利润3.44亿，同比下降 12.80%；实现归属于上市公司股东净利润2.97亿，同比下降11.16%；实现了经营活动产生现金净流量1.51亿，同比增长23.55%。2024年上半年公司主营业务未发生变化。 （二）行业情况 非公路自卸车细分行业2024年上半年相比2023年上半年依然增长乏力，国内市场销量出现较大下滑，海外市场出现小幅下滑。同行业产品同质化严重，竞争日趋激烈，生产厂家资金压力加大，收款风险增加。 公司未来将继续坚持“大型化、智能化、新能源”设计理念指导下的研发和生产，全面推进非公路矿用自卸车的研发，提升产品性能、提升客户满意度，全力加速拓展海外市场，提高品牌国家影响力，提升国际市场占有率，继续引领行业的发展，为全球用户提供专业、更优质的整体工程运输解决方案。 （三）财务分析 1、资产负