力帆科技：力帆科技（集团）股份有限公司2024年半年度报告

公司简称：力帆科技 力帆科技（集团）股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人周宗成、主管会计工作负责人周强及会计机构负责人（会计主管人员）徐衬声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 六、前瞻性陈述的风险声明 □适用√不适用 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅本报告中第三节“管理层讨论与分析”中“可能面对的风险”相关描述。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义...............................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标...........................................................................................................5第三节管理层讨论与分析.......................................................................................................................9第四节公司治理.....................................................................................................................................19第五节环境与社会责任.........................................................................................................................23第六节重要事项.....................................................................................................................................28第七节股份变动及股东情况.................................................................................................................36第八节优先股相关情况.........................................................................................................................41第九节债券相关情况.............................................................................................................................41第十节财务报告.....................................................................................................................................42 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 五、公司股票简况 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 1.归属于上市公司股东的净利润本报告期比上年同期减少34.80%，主要系无形资产摊销费用增加，使得归属于上市公司股东的净利润减少。 2.归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润本报告期比上年同期减少45.70%，主要系归属于上市公司股东的净利润减少。 3.经营活动产生的现金流量净额本报告期比上年同期增加主要系汽车销量增加，收入增加，现金销售回款增加使得销售商品收到的现金增加，同时本期购买商品、接受劳务支付的现金减少。 4.基本每股收益、稀释每股收益本报告期比上年同期减少35.23%，主要系归属于上市公司股东的净利润减少。 5.扣除非经常性损益后的基本每股收益本报告期比上年同期减少46.27%，主要系归属于上市公司股东的净利润减少。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 报告期内，公司主要从事乘用车（含新能源汽车）、摩托车、摩托车发动机和通用机械的研发、生产及销售（含出口）。公司深耕智能制造产业，以“科技引领，服务客户”为使命，以“智能生活，低碳出行”为理念，重点加强在智能化、低碳化领域的部署，努力打造“稳定传统优势大盘，强化新增长引擎”的产业发展格局。 （一）公司所属行业发展情况 1.汽车行业 （1）新能源汽车行业分析：报告期内，中国乘用车市场总发运量1197.9万台，同比增长6.3%。国内乘用车销量964万台，同比增长1.6%，其中国内新能源汽车销量411.2万台，同比增加34.3%，继续保持较快增长，市场占有率稳步提升，渗透率达到42.7%，同比提升10个百分点；燃油车销量553.7万台，同比下降14%；出口乘用车保持快速增长，销量达233.9万台，同比增加31.5%，对拉动市场整体增长贡献显著，但其中新能源汽车出口增速有所放缓，出口销量仍以燃油车为主，占比达到75%。（数据来源：中国汽车工业协会） （2）换电行业分析：近年来，我国高度重视新能源汽车及换电模式的发展，出台了一系列政策措施来支持和鼓励换电模式的创新和应用。政策积极推动换电模式的标准化发展与商业模式创新，为换电模式的发展提供了良好的环境，而换电模式也将在未来发挥更加重要的作用，为我国新能源汽车产业的可持续发展注入新的动力。6月7日，交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部等十三部门联合印发了《交通运输大规模设备更新行动方案》的通知。文件指出，要有序推广新能源营运货车，科学布局、适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施，探索超充站、换电站、加氢站等建设。6月21日，工信部印发《2024年汽车标准化工作要点》，其中明确提出：围绕固态电池、电动汽车换电、车用人工智能等新领域，前瞻研究相应标准子体系，支撑新技术、新业态、新模式创新发展。（数据来源：国家统计局，中国汽车工业协会） 2.摩托车行业 报告期内，摩托车整体市场平稳发展，1-6月中国摩托车市场产销量分别为949.16万辆和951.65万辆（含两轮及三轮），同比下降6.07%和2.89%。其中，燃油摩托车延续上升趋势，销售788.37万辆，同比增长10.27%；电动摩托车销售163.28万辆，同比下降38.39%。市场对高性能、高品质摩托车需求增加，大排量休闲娱乐类摩托车（排量250cc以上）延续增长势头，累计销售35.33万辆，同比增长37.84%。 中国摩托车行业出口贸易表现出色，国际竞争力显著增强，出口成为行业增长的重要驱动力，1-6月摩托车整车出口515.09万辆，同比增长27.69%。国内市场价格战日益激烈，内卷严重，国 产及合资品牌皆面临严峻的挑战和压力，1-6月摩托车国内销量436.56万辆，同比下滑24.11%。但随着2024年7月1日开始实行摩托车登记全国一证通办政策的深化，简化异地购车和登记上牌的程序，有望刺激国内摩托车市场消费。（数据来源：中国摩托车商会） （二）公司主要业务 报告期内，公司聚焦汽车及摩托车业务，以研发为基础，以产品为载体，以科技创新推动产业创新，不断塑造发展新动能、新优势；同时，坚持以客户为导向，以市场为中心，深化市场研究及营销传播，持续扩大海内外市场版图。 1.汽车板块 公司锚定充换一体赛道，致力于打造全球低碳出行新生态，在B端营运市场与C端消费者市场同步发力，聚焦换电业务的推广与落地。报告期内，公司国内市场主要在售新能源产品为瞄准网约车市场的曹操60、枫叶60S，定位城际客运市场的枫叶80VL，智能后驱轿跑睿蓝7以及B级“智换”大7座SUV睿蓝9；海外市场坚持以燃油车型为主，同时快速导入新能源车型，目前海外在售产品为X3 Pro、X6 Pro、S6 Pro。 公司在新能源乘用车领域已经成功构建了全面的研、产、销、服一体化全价值链体系，实现了从研发创新到生产制造，再到市场销售及售后服务的全方位覆盖与协同。报告期内，公司汽车业务申请国内专利43项、国际专利2项，专利授权28项，并参与制定5项行业、团体标准。此外，公司与易易互联共同打造换电生态圈，积极推动川渝等试点城市换电模式落地。 报告期内，新推出车型如下： 2.摩托车板块 公司坚持“技术创新，产品领先，品牌赋能”的策略，加强标准引领和质量支撑，聚焦销量提升及利润增长目标，推动业务高质量发展。报告期内，公司以CG、GN、CC、星舰系列产品为核心，瞄准通勤日常及大排量航旅赛道，抓牢国内及海外两个市场，强化“力帆”及“派方”两条 品牌线，抓取多样化客户群体。公司加强市场研判，在新品研发及技术革新等方面发力，持续推动产品智能化、数据化、网联化转型升级，报告期内推出派方星舰6、星舰4、星雷三款车型，搭载行业领先的人车云系统，通过πAI2.0架构、高交互智能座舱、多维云端互联，逐步完善公司高端产品序列。同时，着力开发瓶颈零部件供应商，培育优质、有潜力供应商，储备B点供应商资源，做好强链、延链、补链，提升供应链韧性和安全水平。公司持续以直达用户、服务客户为主线，全方位推进营销变革，深化传播途径创新及售后服务升级，通过海外新媒体等数字化传播方式，强化用户直联；通过优质、高效的售后服务，深度绑定客户。 报告期内，新推出车型如下： 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 （一）深耕研发技术，持续突破，坚持创新，强化产品运用 1.汽车板块 汽车研究院深耕充换电赛道，面向全球换电联盟，打造了开放性、高性价比的GBRC专属换电架构，具备高拓展、高安全、高智能特性，累计申请专利330余项，含发明专利、实用新型专利、 外观专利及欧美等国际专利，取得“中国新能源商业模式创新奖”、“中国新能源品牌奖”、枫叶80V斩获“年度新能源车型”奖项。 高拓展性：GBRC架构覆盖A0-B+级所有车型，以可组合、可自由发挥的模块化架构，满足国内外市场及不同级别的产品需求，兼容纯电（可换、可充）、增程的多种能源形式，可实现前驱、后