思维列控：思维列控2024年半年度报告
重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人李欣、主管会计工作负责人孙坤及会计机构负责人（会计主管人员）何旭静声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案不涉及。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 本报告“第三节管理层讨论与分析”之“五、其他披露事项”之“（一）可能面对的风险”中已经详细描述公司可能面对的风险，敬请投资者关注并注意投资风险。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义.........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.....................................................................................................6第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................9第四节公司治理...............................................................................................................................31第五节环境与社会责任...................................................................................................................35第六节重要事项...............................................................................................................................39第七节股份变动及股东情况...........................................................................................................46第八节优先股相关情况...................................................................................................................49第九节债券相关情况.......................................................................................................................49第十节财务报告...............................................................................................................................50 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 1、营业收入同比增长6.16%，主要原因：报告期内公司订单增长，项目验收增加，收入同比增长。 2、归属于上市公司股东的净利润同比增长9.39%，主要原因：报告期内公司营业收入增加，高毛利的产品占比提升导致综合毛利率同比增长。 3、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增长13.21%，主要原因：报告期内公司归属于上市公司股东的净利润增加，非经常性损益同比减少。 4、经营活动产生的现金流量净额同比增加9.88%，主要原因：报告期内公司销售回款增加。 5、基本每股收益同比增加8.70%，主要原因：报告期内公司归属于上市公司股东的净利润增加，基本每股收益相应增加。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。√适用□不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）行业主管部门、主要政策及发展规划 1、行业主管部门 本行业主管部门主要有中华人民共和国工业和信息化部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司。工业和信息化部主要负责加强和改善工业和通信业行业管理，充分发挥市场机制配置资源的决定性作用，强化工业和通信业发展战略规划、政策标准的引导和约束作用等工作；国家铁路局负责起草铁路监督管理的法律法规、规章草案，参与研究铁路发展规划、政策和体制改革工作，组织拟订铁路技术标准并监督实施，负责铁路安全生产监督管理等工作；中国国家铁路集团公司负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，负责拟订铁路投资建设计划，提出国家铁路网建设和筹资方案建议等工作。 2、主要行业政策 公司在铁路行车安全领域所进行的技术研发、产品生产和市场推广等经营活动，严格遵循国家、行业和地方的法律法规。本行业涉及的主要法律法规如下： 4、行业发展趋势 （1）交通强国铁路先行，“十四五”期间铁路投资保持平稳态势。 铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要。铁路投资在稳定经济中发挥了关键作用，同时推动了区域发展和绿色转型，为国家长远发展提供了支撑。“十三五”期间，全国铁路累计完成固定资产投资3.99万亿元，年均投资7980亿元。国铁集团表示，“十四五” 全国铁路固定资产投资总规模与“十三五”总体相当，继续保持平稳态势。“十四五”前三年，全国铁路固定资产投资年均达到7414亿元。2024年上半年，全国铁路完成固定资产投资3373亿元，同比增长10.6%。 （2）我国铁路网日益完善，数智化将赋能铁路高质量发展。 《“十四五”铁路发展规划》指出，到2025年，我国铁路运营里程达到16.5万公里，其中高铁5万公里左右，覆盖95%以上的50万人口以上城市，更好满足人们美好出行需要。截止到2023年末，我国铁路运营里程已达到15.9万公里，其中高铁4.5万公里。2024年初，国铁集团工作会议指出，2024年将全面完成国家铁路投资任务，投产新线1000公里以上（2023年全国铁路投产新线3637公里）。随着我国铁路网布局和结构功能不断健全，铁路基础建设需求放缓，预计“十四五”后两年，铁路投资的重点将由基础建设投资向机车车辆、设备更新改造及数智化升级方面倾斜。 《交通强国建设纲要》提出，要瞄准新一代信息技术、人工智能等世界科技前沿，加强对可能引发交通产业变革的前瞻性技术研究，推动大数据、人工智能等新技术与交通行业深度融合。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确，“十四五”时期，通过加大5G通信网络、大数据、区块链、物联网等新型基础设施建设应用，丰富应用场景，延伸产业链条，统筹推进新一代移动通信专网建设，构建泛在先进、安全高效的现代铁路信息基础设施体系，打造中国铁路多活数据中心和人工智能平台，提升数据治理能力和共享应用水平。强化铁路网络和信息系统安全防护能力，确保网络信息安全。以推动新一代信息技术与铁路深度融合赋能赋智为牵引，推进设施数字化、智能化升级，打造现代智慧铁路系统。5G、大数据、人工智能等新一代信息技术与交通行业的深度融合，可能引发交通产业变革，迎来新的市场机遇。 注：2024年上半年，全国铁路完成固定资产投资3373亿元，同比增长10.6%，假设全年固定资产投资保持10%左右的增速，预计全年铁路固定资产投资有望超8400亿元。 （3）铁路运输供给侧结构性改革持续深化，客货运需求增长有助于提升设备采购需求。 2023年以来，铁路客货运形势明显好转，与机车车辆相关的采购招标明显加快。2023年，国家铁路完成旅客发送量36.8亿人次，高峰日发送旅客突破2000万人次，国家铁路完成货物发送量39.1亿吨，铁路客货运输均创历史最好水平。 国铁集团表示，2024年将持续深化运输供给侧结构性改革，优化客货运输产品供给，更好地服务经济社会发展和人民群众生产生活。客运方面，铁路部门一手抓产品，着力优化客运产品供给体系，巩固扩大优势动车组产品，增开夕发朝至旅客列车……；推进旅游列车市场化经营，灵活实施高铁票价市场化机制，助力发展旅游经济、银发经济；货运方面，铁路部门深入落实党中央关于有效降低全社会物流成本的决策部署，深入实施铁路货运调结构、促改革，加快构建以铁路为骨干的现代物流体系，强化“公转铁”落实力度，努力在有效降低全社会物流成本中发挥主力军作用。 2024年1-6月，全国铁路发送旅客20.96亿人，同比增长18.4%；货运总发送量累计达到25.13亿吨，同比增长0.6%。铁路客货运需求的持续增长，有助于提升铁路系统客户的盈利能力，有助于提升铁路专用设备的采购需求和加快设备采购更新节奏。 （4）铁路行业将践行绿色低碳发展理念，有助于加快设备更新升级 2024年2月，国家铁路局、国家发展改革委、生态环境部、交通运输部和国铁集团联合印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》。《方案》明确，要推动运输装备低碳转型。一是加快机车车辆更新换代，提升电力机车承运比重，推动超低和近零排放车辆规模化应用，研制并批量应用新一代电力机车、内燃机车和新能源机车。二是大力推进机车新能源化提升替换和排放优化升级，降低内燃机车排放水平。要优化调整运输结构。一是提高铁路承运比重，提升铁路骨干通道运能，完善铁路集疏运系统，加快铁路专用线及联络线建设，提高煤炭中长距离铁路运输占比，提升铁路运输市场竞争力。二是大力推进以铁路为主体的多式联运发展，构建以铁路为主体绿色低碳经济物流网络。要推进绿色运营维护。一是通过制定合理高效运输组织方案、大力发展列车智能调度和编组技术、采用先进物流管理技术、推进调度指挥智慧化进程等，提高铁路运输效率。二是推进铁路绿色运维，推动铁路运维体制绿色低碳转型，更新使用低耗能检修维护设备机具，提升运营检修的数字化、智能化水平。 （5）铁路市场化改革持续深入。“十四五”期间，“国企改革三年行动方案”将加快落实，同时铁路系统明确要坚持以收定支、收支匹配的经营策略，强调要进一步释
