
2024年半年度报告 二零二四年八月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人黄斌、主管会计工作负责人沈保卫及会计机构负责人(会计主管人员)沈保卫声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 报告中详细阐述了未来可能发生的有关风险因素及对策,详见“第三节管理层讨论与分析”之“十一、公司面临的风险和应对措施”,敬请投资者予以关注,并注意投资风险。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以402,233,207为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.2元(含税),送红股0股(含税),不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义..................................................2第二节公司简介和主要财务指标................................................7第三节管理层讨论与分析......................................................10第四节公司治理.............................................................29第五节环境和社会责任........................................................33第六节重要事项.............................................................37第七节股份变动及股东情况....................................................47第八节优先股相关情况........................................................53第九节债券相关情况..........................................................54第十节财务报告.............................................................55 备查文件目录 一、载有法定代表人、财务负责人、会计主管人员签名并盖章的财务报表。 二、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 三、载有董事长签名的2024年半年度报告文本。 四、以上备查文件的备置地点:公司证券部。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化□适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况□适用不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位:元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)公司从事的主要业务 公司立足于“诚信、勤勉、创新、共赢”的企业价值观,围绕“致力于服务汽车全生命周期”的企业愿景,聚焦两大主业发展:以汽车智能装备业务为核心、叠加人形机器人赋能的智能装备产业;以锂电池回收、电池再制造与梯次利用、再生利用为核心的锂电池循环产业。 1、智能装备产业 (1)汽车智能装备业务 智能装备业务为公司的立业之本,以汽车智能装备业务为核心,提供汽车整车制造装备的设计、制造、安装、调试及运维的系统解决方案。产品包括以柔性输送系统、自动化装备系统、智能检测系统、智能物流系统为核心的汽车总装生产线系统;以工艺设备、输送设备及电控系统、智能中控系统为核心的汽车涂装生产线系统;车身自动化储存系统、远程故障诊断分析与预测维修等。主要客户包括理想、赛力斯、比亚迪、蔚来、特斯拉、宝马、奇瑞、长安、沃尔沃、福特等国内外知名汽车整车企业。 随着全球电动化的浪潮不断推进,国内外汽车智能装备需求快速增长,对汽车制造的自动化、智能化、信息化提出更高要求,公司将与行业龙头合作开展适用于以汽车制造为代表的工业场景的人形机器人整机研发、生产制造及落地应用。同时,结合公司在汽车制造智能装备领域积累多年的技术及经验,搭建专业算法团队开发汽车制造工艺算法,助力人形机器人加速落地应用,形成工艺算法、人形机器人、工业机器人、自动化产线等集成应用的新模式,为整车生产企业提供全套完整的系统化技术解决方案与服务,助推汽车产业链柔性制造协同发展,以新质生产力赋能工业制造产业高质量发展。 (2)循环装备业务 循环装备业务以控股子公司天奇力帝(湖北)环保科技集团有限公司为核心,专注于环保设备的研发、制造、销售与服务,业务涵盖废钢加工装备、报废汽车拆解装备、锂电池破碎装备、有色金属分选装备等再生资源综合利用及节能环保设备与服务,下游客户包括大型再生资源综合利用企业、废钢加工企业、报废机车回收拆解企业等。 (3)重工机械业务 公司重工机械业务主要从事重工装备铸件的研发、生产及销售,为风力发电、塑料机械、船舶动力等下游行业提供铸件产品配套。主要产品为大型风力发电机组用轮毂、底座、轴承座、行星架等,主要客户包括GE能源、恩德能源、远景能源、西门子歌美飒等国内外风电行业巨头。公司重工机械业务核心子公司江苏天奇重工股份有限公司年产能达7.5万吨,拥有铸件工艺设计、模具设计制造、毛坯铸造、机加工到表面处理的全套生产能力,已通过ISO9001、ISO14000和ISO45001等管理体系认证,已取得CCS中国船级社工厂认可、LR英国劳氏船级社工厂认可、TPG(交通运输及能源行业)特殊工艺认证。 2、锂电池循环产业 锂电池回收:公司围绕六大渠道(电池生产商、电池应用商、电池银行、社会资源回收商、汽车后市场服务商、互联网及C端)积极开展国内外锂电池回收体系建设。深度绑定整车厂、电池厂等重要资源渠道,通过合资共建回收产能、产能包销业务合作以及打造“服务+回收”业务模式等多样化的创新商业模式,构建覆盖国内+海外市场坚固的产业合作联盟,共建锂电池循环利用生态圈。 梯次利用:公司锂电池循环业务子公司天奇新动力为工信部认可的符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的梯次利用企业,专注于动力电池再制造技术及服务、再利用整体解决方案,聚焦新能源汽车后市场、轻型动力、通讯备电、重卡换电等梯次利用关键场景,为动力端、储能端提供整体解决方案。 再生利用:公司锂电池循环业务核心子公司天奇金泰阁深耕锂电池资源化利用行业二十余年,为工信部认可的符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的再生利用企业,专注于三元锂电池及磷酸铁锂电池再生利用,主要产品包括硫酸钴、硫酸镍、硫酸锰、电池级碳酸锂、电池级磷酸铁等,能够循环产出电池材料。目前已建成投产10 万吨废旧锂电池(5万吨三元及5万吨铁锂)处理规模,并正在扩建10万吨铁锂回收处理产能。回收率水平位居行业前列(钴镍平均回收率达98.5%,锂平均回收率达92%,磷酸铁平均回收率达95%),具备实现锂电池全部金属提取工艺,具备较高柔性化生产能力,产品系列化程度、产品品质得到客户高度认可,主要产品均已获ISO14067:2018碳足迹追溯认证,已实现锂电池元素再生全流程碳足迹可追溯。 (二)报告期内的主营业务情况及所在行业发展情况 1、公司整体经营情况 2024年上半年,面对充满挑战的宏观经济形势和激烈的市场竞争,公司坚定围绕汽车全生命周期产业链布局,聚焦两大主业发展,深化海外市场布局,积极应对市场环境挑战。报告期内,公司实现营业收入131,112.29万元,同比下降24.79%,归属于上市公司股东净利润-7,851.37万元,同比减亏26,773.68万元。智能装备业务(汽车智能装备及散料输送设备)实现销售收入68,339.38万元,同比上升0.56%,毛利率同比提升6.84个百分点;锂电池循环业务实现销售收入24,820.27万元,同比下降55.46%,毛利率同比提升3.82个百分点。 2、智能装备产业 (1)报告期内汽车行业及汽车智能装备行业发展情况 2024年上半年,我国汽车行业主要经济指标呈增长态势,新能源汽车市场表现较为显著。根据中国汽车工业协会发布数据,2024年1-6月,国内汽车产销量分别为1389.1万辆和1404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%,其中汽车出口279.3万辆,同比增长30.5%。新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达35.2%。新能源汽车国内销量433.9万辆,同比增长35.1%,新能源汽车出口60.5万辆,同比增长13.2%。根据中汽协统计,截至上半年末,国产新能源汽车累计产销量超过了3000万辆;中国品牌乘用车市场份额超60%,实现向上突破。 根据国际能源署于4月23日发布的《2024年全球电动汽车展望》报告,2024年全球新能源汽车销量将达1700万辆,占全球汽车总销量的五分之一以上。新能源汽车需求的激增将有效降低道路交通领域的化石能源消耗量,同时深刻改变全球汽车产业格局。咨询机构Canalys预计,2024年中国汽车品牌在新能源市场中的占有率将进一步升至78%。 新能源汽车产销两旺的发展趋势,带动汽车行业对智能制造装备需求进一步提升。随着环保标准的提高和消费者对汽车质量、个性化以及差异化消费需求的增长,汽车生产正朝着差异化、小规模定制生产模式的方向发展,汽车制造商的管理也逐渐向工业互联网、物联网和大数据的方向发展。同时,不断加快的新车型推出速度和更新换代周期,对以自动化生产线为代表的汽车制造装备的自动化、柔性化、智能化和信息化水平提出了更高的要求。政策也在助推行业的发展。2024年3月,工信部等七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》,提到要升级高端先进设备、推广应用智能制造装备等。6月开始,国家密集落地实质性政策推动大规模设备更新和数智化升级。随着行业端和政策端的驱动,汽车行业固定资产投资有望持续快速增长态势。 (2)公司汽车智能装备业务报告期内经营情况 报告期内,公司汽车智能装备实现营业收入5.94亿元,同比提升13.78%,毛利率为20.92%,同比提升7.97个百分点。报告期内,公司