赣粤高速：赣粤高速2024年半年度报告

公司简称：赣粤高速 江西赣粤高速公路股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人韩峰先生、主管会计工作负责人缪立立先生及会计机构负责人（会计主管人员）焦婷女士声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告所涉及未来计划、公司战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅《第三节管理层讨论与分析》“五、其他披露事项”中“（一）可能面对的风险”部分的内容。 十一、其他 √适用□不适用 1.报告期内，公司以2023年12月31日的总股本2,335,407,014股为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.60元（含税）,派发现金红利总额为373,665,122.24元。公司2023年年度权益分派工作已于2024年7月18日实施完毕。 2.本报告的分析及阐述，未特别指明的，均以合并会计报表口径为基础。 目录 第一节释义..................................................................4第二节公司简介和主要财务指标................................................5第三节管理层讨论与分析......................................................8第四节公司治理.............................................................17第五节环境与社会责任.......................................................19第六节重要事项.............................................................21第七节股份变动及股东情况...................................................27第八节优先股相关情况.......................................................30第九节债券相关情况.........................................................31第十节财务报告.............................................................34 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 二、联系人和联系方式 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、其他 √适用□不适用 公司于2022年3月25日收到控股股东省交通投资集团告知函，江西省人民政府拟将省交通运输厅持有的省交通投资集团90%股权无偿划转至江西国控。江西国控系江西省国资委下属省级国有资本运营平台。截至目前，该事项尚未实施完毕。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一）公司所属行业情况 根据中国上市公司协会《上市公司行业统计分类指引》，公司属于道路运输业（G54）。 1.行业运行情况 2024年上半年，交通运输经济运行持续向好、总体平稳，完成营业性货运量269.9亿吨，同比增长4.1%，其中完成公路货运量197.7亿吨，同比增长4.0%；完成跨区域人员流动量324.1亿人次，同比增长7.4%，其中完成公路人员流动量298.4亿人次，同比增长6.6%；完成交通固定资产投资1.7万亿元，其中公路投资完成1.2万亿元。江西省公路运输完成客运量1.4亿人，同比下降0.6%；完成货运量9亿吨，同比增长3.2%。 2.行业政策情况 中共中央《关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》指出，要健全现代化基础设施建设体制机制；构建新型基础设施规划和标准体系，健全新型基础设施融合利用机制，推进传统基础设施数字化改造，拓宽多元化投融资渠道，健全重大基础设施建设协调机制；深化综合交通运输体系改革，推动收费公路政策优化。 财政部、交通运输部联合印发的《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》指出，自2024年起，通过3年左右时间，支持30个左右的示范区域，打造一批线网一体化的示范通道及网络，力争推动85%左右的繁忙国家高速实现数字化转型升级，重点支持国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架以及国家区域重大战略范围内的国家公路和国家高等级航道；要加快公路水路交通基础设施的数字化改造，建设数字化感知网络、智能化管控系统和网络化服务体系，更加注重集约节约利用、资金使用效益、数据要素价值释放和融合创新。 省交通运输厅在《江西省实施项目带动战略“十百千万”工程行动计划（2024-2026年）》新闻发布会上表示，将主动服务对接国家重大区域发展战略，加强与长三角、珠三角、长江经济带相关地区的通道能力，靠前服务省域重大发展战略，进一步完善省内大通道和区域路网结构，不断提升我省“四通八达”的交通优势；到2027年，江西省高速公路总里程达8,000公里，基本形成“十纵十横十绕”高速公路网。 （二）公司主营业务情况 目前，公司主营业务包括高速公路运营、智慧交通、实业投资和金融投资，拥有昌泰公司、昌铜公司、方兴公司、实业发展公司、嘉融公司、嘉圆公司、嘉恒公司、嘉浔公司等8家子公司，参股国盛金控、湘邮科技、信达地产等上市公司以及江西核电、高速传媒、恒邦保险、畅行公司等非上市公司。 1.高速公路运营 公司下辖昌九高速、昌樟高速、昌泰高速、九景高速、温厚高速、彭湖高速、昌奉高速、奉铜高速8条高速公路，均为经营性高速公路，主线里程近800公里。其中，昌九高速、昌樟高速已完成“四改八”扩容建设，均顺利获批重新核定收费年限；樟吉高速改扩建项目、昌樟高速改扩建二期项目正在建设中。 2.智慧交通 智慧交通板块以子公司方兴公司为平台，主要聚焦智慧交通、信息化系统集成、机电养护等领域，积极探索BIM、大数据、人工智能、5G、北斗、VR等新技术在高速公路建设、运营、养护全生命周期中的应用，助力完善绿色高效的现代智慧交通体系。 3.实业投资 成品油销售业务以子公司实业发展公司为平台，现拥有12对服务区加油站。房地产业务以子公司嘉圆公司、嘉浔公司为平台，目前主要项目为南昌“悦山居”项目、滨江项目和九江“悦湖居”项目。 4.金融投资 金融投资板块以子公司嘉融公司为平台，在稳健投资固定收益类项目的同时，聚焦高成长性行业领域，有针对性地拓展权益类投资，持续强化短中长周期兼顾的立体投资能力。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 （一）优质的核心路产 公司的核心路产均处于国家路网承接南北、贯通中西的中间位置和江西省高速公路网的主骨架上，拥有多条连通省会南昌与省内主要城市的重要区域通道，且多分布于省内经济较发达地区和旅游热点地区，地理位置优越，运输需求旺盛，资产质量优良。 （二）高效的融资平台 公司多年来主体信用评级始终保持“AAA”且展望为“稳定”，资产负债率常年处于合理水平，存续期债务始终按时全额兑付兑息，信用状况良好。 （三）突出的资源优势 随着公司的发展，公司积累了丰富的路域资源，同时凝聚了一批综合素质高、创新能力强的高层管理团队，一批执行力强、认同企业文化的中层管理团队和一大批技术精、业务专的核心骨干。 （四）良好的政企关系 公司控股股东省交通投资集团作为江西省主要的高速公路投资和管理主体，具有较好的政企沟通能力、行业协调能力和资源整合能力。公司作为省属唯一一家公路类国有控股上市公司，始终与地方政府保持良好的沟通。 三、经营情况的讨论与分析 报告期内，公司紧扣“走在前、勇争先、善作为”的目标要求，围绕江西省委“大抓落实年”的决策部署，聚焦主责主业，聚力改革创新，聚合要素资源，聚势推动发展，努力促进价值创造和价值实现齐头并进，总体延续企稳向好的发展态势。截至报告期末，公司总资产达到355.15亿元，归属于上市公司股东的净资产达到178.96亿元，资产负债率为44.32%。 （一）主营业务稳中求进 报告期内，公司实现营业收入32.20亿元、归属于上市公司股东的净利润6.27亿元、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6.51亿元，每股收益为0.27元，加权平均净资产收益率为3.49%。 1.高速公路运营 报告期内，面对节假日免费通行时间延长、极端恶劣天气等不利因素影响，公司深入研判，沉着应对，统筹谋划。一是完善运营管理数据监测，推动运营管理模式迭代优化；严肃稽核打逃，扎实做好引车上路和堵漏增收工作。二是保持与路段管理单位密切沟通，统筹推进养护管理的同时，提高服务品质，并做好恶劣天气保通保畅。三是提升运营管理精细化水平，严格项目立项“源头”审查，抓好结算支付“末端”审批，进一步强化成本管控。报告期内，公司实现通行服务收入17.77亿元，与上年同期基本持平；高速公路运营业务的毛利率为62.16%，较上年同期增加2.58个百分点。单位：元 2.智慧交通 方兴公司主动融入数字经济高质量发展大局，潜心深耕智慧交通细分领域。一是聚焦智慧交通前沿技术探索和科技创新研究。积极布局智慧收费、智慧隧道、智慧安监、智慧工地等领域， 稳步推进14个智慧交通新品研发和7个重点信息化项目建设，开发5个智慧交通系统。报告期内，荣获国家发明专利5项，取得软件著作权12项。二是持续开拓外部市场。加快科技成果向现实生产力转化，积极推广直流供电柜、物联网监控箱、桥梁主动防撞预警系统和水文监测综合解决方案等产品，成功中标北京、安徽、湖北等多个省外项目，部分产品首次进入地铁项目领域；自主研发的桥梁防撞系统在南昌大桥等6座大桥安装使用，实现赣江南昌段全覆盖。报告期内，方兴公司实现净利润3,831.18万元。 3.实业投资 实业发展公司聚焦成品油销售市场，通过差异化定价、加强油品损溢管理等方式扩销增量、降本增效。报告期内，实业发展公司实现净利润7,029.43万元。 嘉圆公司、嘉浔公司深入研判房地产行业供求关系新形势，结合各项目特点，灵活调整营销策略，加大营销力度，持续推进存量房产去化。滨江项目所有楼栋主体结构已封顶，并已开盘销售。同时，积极推动业务转型，报告期内，嘉圆公司顺利取得“建筑工程施工总承包贰级”和“建筑装修装饰工程专业承包贰级”等资质资格，为企业转型奠定坚实基础。 嘉恒公司夯实市政、交安、公路养护、绿化景观工程业务的同时，积极开拓科技环保领域业务。自2023年12月建成投产以来，黄马沥青拌合站生产运营已步入正轨，已累计贡献营业收入超2,000万元，成为嘉恒公司新的利润