【能源】日报-2024-07-08

作者:蓝天祥从业资格证号:F3058578投资咨询资格证号:Z0000895创作日期：2024.07.08标题:增产增供严守煤矿生产安全煤价震荡运行 一、市场行情观点 1.操作建议 动力煤产业链企业应充分利用期货期权进行价格风险管理，在无量成交的背景下密切关市场和交易交割规则的完善，把握入市机会。 焦炭产业链应充分利用期货进行价格风险规避和市值管理实践，应在规范制度与交易策略方面加强设计与实践探索。 2.市场驱动力 煤炭行业在煤炭市场价格形成机制和煤矿产能储备制度实施指引下，按照国家发改委确定的市场煤价合理区间运行的具体要求，明确煤电将承担保障电力安全和调节功能重要作用的发展定位，明确“下限保煤、上限保电”的煤电价格改革机制定位。在行业内持续增产保供稳价成效显著，持续提升政府、电厂、煤企和流通环节储备能力建设和煤矿产能储备的政策导向下，特别是煤炭由“增产保供稳价”转向“稳产保供”，伴随2024年电煤中长期合同签订工作通知的发布和煤电容量电价机制、煤矿产能储备制度的发布实施。发挥煤炭、煤电兜底保障作用。 叠加新疆最大煤炭生产企业上半年累计完成4495万吨；山西太原一煤矿发生透水事故3人被困；山西能监办密切关注煤炭生产保障迎峰度夏能源供给。能源安全生产保供形式趋紧。伴随国民经济稳步发展用电量需求的增长、迎峰度夏的启动和煤炭稳产增供保供形式的转变，稳产保供开始转向增产保供，动力煤供消仍将处于平衡格局的延续。 全国平均吨焦盈利38元/吨；山西准一级焦平均盈利46元/吨，山东准一级焦平均盈利102元/吨，内蒙二级焦平均盈利-7元/吨，河北准一级焦平均盈利98元/吨。双焦期货价格震荡运行。 截至7月5日南方八省动力煤周耗210万吨、前三周日耗190万吨左右；截至6月30日沿海八省电厂库存3800万吨以上，再刷年内新高；截至6月20日统调电厂存煤1.98亿吨；截至7月7日，二十五省煤炭日耗环比提升63.2万吨/日。 二、期现货行情回顾 三、煤炭行业要闻 1.山西太原一煤矿发生透水事故3人被困 7月8日央视新闻信息显示：2024年7月7日零时许，太原东山煤业李家楼煤矿1207瓦斯治理巷掘进工作面发生一起透水事故，造成3人被困。 事故发生后，山西省、市、县启动应急处置机制，成立“李家楼煤矿透水事故现场救援指挥部”，调集救援力量全力开展救援抢险工作。目前，救援抢险工作正在紧张有序进行。 2.山西能监办密切关注煤炭生产保障迎峰度夏能源供给 7月8日国家能源局山西监管办信息显示：煤炭生产方面，受市场影响，今年以来山西煤炭产量大幅下滑，目前煤炭产能约360万吨/日；电厂存煤方面，2024年山西省内省调大型燃煤电厂基本实现电煤长协合同全覆盖，总存煤量已突破900万吨，仍在逐步提高，各电厂存煤量均能保障至少15天以上生产用煤；煤炭价格方面，6月份电煤长协价格较港口市场煤价格低，电煤长协履约比例有所提高，煤炭市场价格总体平稳；煤炭调运方面，中铁太原局、郑州局、北京局6月份山西省内煤炭调运量稳定在200万吨/日左右，跨区域煤炭调运渠道畅通并平稳运行。 3.新疆最大煤炭生产企业上半年累计完成4495万吨 7月8日国家能源之声信息显示：截至6月30日，国家能源集团新疆公司煤炭生产年累计完成4495万吨，疆煤出区年累计完成1085万吨，为迎峰度夏能源保供奠定了坚实基础。 全力推进疆煤出区通道建设和市场开拓，首次通过将军庙站金玉万通专用线实现疆煤下水，形成公铁联运、铁铁联运、汽车配送、直发入港等多元运销格局，“疆煤外运”同比增长413万吨，在全链条煤炭保供上塑造了新优势。 【碳酸锂】 作者:张明月从业资格证号:F3080273投资咨询资格证号:Z0018558创作日期:2024-07-08标题:公安部：截至6月底全国新能源汽车保有量达2472万辆 摘要： 山东省印发行动方案，计划推动到2025年全省锂电池产业规模突破1000亿元。公安部7月8日发布最新统计数据显示截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆。中国汽车工业协会发文表示，欧盟委员会6月在对中国电动车反补贴调查信息披露中，罔顾事实坚持认为中国电动汽车产业存在高额“补贴”，对此，中国汽车工业协会深感遗憾，并表示坚决不能接受。 一、行情回顾根据上海有色金属网数据显示，7月8日，SMM电池级碳酸锂指数90333元/吨，环比上一工作日下跌43元/吨；电池级碳 酸锂8.83-9.28万元/吨，均价9.05万元/吨，较上一工作日持平；工业级碳酸锂8.5-8.63万元/吨，均价8.56万元/吨，较上一工作日持平。周一的市场现货成交依旧保持较为清淡的局面。 期货市场方面，今日主力合约LC2411收盘价至93650元/吨，相比于上一个交易日下行250元/吨（-0.27%）。 二、多空因素 1.山东省印发行动方案推动到2025年全省锂电池产业规模突破1000亿元 山东省工业和信息化厅等部门近日联合印发《山东省锂电池产业高质量发展行动方案》，以特色化、规模化、国际化为发展方向，聚力攻坚锂电池关键核心技术，加强与新能源汽车、储能、消费电子等领域协同配套，推动到2025年，全省锂电池产业规模突破1000亿元，初步形成涵盖正负极材料、隔膜、电解液、电芯及电池制造、终端应用、拆解回收等的产业链条。2.公安部：截至6月底全国新能源汽车保有量达2472万辆 公安部7月8日发布最新统计数据，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中汽车3.45亿辆；机动车驾驶人5.32亿人，其中汽车驾驶人4.96亿人。2024年上半年全国新注册登记机动车1680万辆，新领证驾驶人1397万人。截至6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%，创历史新高。96个城市汽车保有量超过100万辆，26个城市超过300万辆。 3.中国汽车工业协会：对欧委会披露的临时反补贴税率强烈不满 中国汽车工业协会发文表示，欧盟委员会6月在对中国电动车反补贴调查信息披露中，罔顾事实，坚持认为中国电动汽车产业存在高额“补贴”，对欧盟电动汽车产业带来损害，并拟对中国出口的电动汽车征收临时性反补贴税。对此，中国汽车工业协会深感遗憾，并表示坚决不能接受。中汽协称，希望欧盟委员会不要将当前产业发展必经的阶段性整车贸易现象视为长远的威胁，更不要将经贸问题政治化，滥用贸易救济措施，要避免损害和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，维护公平、非歧视、可预期的市场环境。我们希望欧盟汽车产业界理性思考、积极行动，共同维护当前双方合理竞争、互利共赢的局面，共同推动全球汽车产业的健康可持续发展。三、观点总结 供需方面，碳酸锂市场目前仍处于供需失衡的状态，目前上游锂盐厂仍有观望情绪，报价较为稳定。价格下跌引发部分企业检修计划，但是总体供给仍高于需求。下游买方意愿薄弱，仍维持逢低采购的心理。 外部因素方面，外部环境对中国电池、新能源汽车等产品的制裁持续增加，继美国对华电动汽车及锂电池等产品加征关税后，欧盟委员会在经历对中国电动汽车进行为期9个月的反补贴调查后，决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。尽管这一决定相比于给中国汽车出口造成影响可能对欧盟车企的影响更大，但是欧盟的决策可能会增加加拿大对华制裁的概率，不利于相关企业海外市场的开拓。 总体来看，碳酸锂市场依然处于供需失衡的状态，市场悲观情绪仍在，上行动力不足。 免责声明： 本报告中的信息均源于公开资料，仅作参考之用。英大期货研究所力求准确可靠，但对于信息的准确性及完备性不作任何保证。不管在何种情况下，本报告不构成个人投资建议，也没有考虑到个别客户特殊的投资目的、财务状况或需要，不能当作购买或出售报告中所提及的商品的依据。本报告未经英大期货研究所许可，不得转给其他人员，且任何引用、转载以及向第三方传播的行为均可能承担法律责任。英大期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权归英大期货有限公司所有。 英大期货有限公司地址北京市东城区建国门内大街乙18号院1号楼英大国际大厦二层官网www.ydfut.com.cn客服4000188688