B2B 支付实践趋势 ， 荷兰 2024

B2B支付实践趋势 荷兰 在经济逆风中变化的贸易信贷格局 关于Atradius 付款方式晴雨表 Atradius支付实践晴雨表是对全球市场的企业对企业（B2B）支付实践的年度调查。 我们的调查使我们有机会直接听取接受调查的公司的意见，了解他们如何应对当前充满挑战的经济和贸易环境对B2B客户支付行为的影响。这可以提供宝贵的见解，了解B2B客户如何向企业付款，以及他们如何解决不良支付行为造成的痛点。 关于采取哪些措施来为突然的现金需求提供资金，以及他们使用哪些信贷管理工具来减轻长期现金流动问题的风险，这也可能是有价值的信息，有助于了解公司如何应对当前不确定时期的关键问题。 然而，调查还重点关注接受调查的公司认为他们将在未来几个月遇到的挑战和风险，以及他们对未来业务增长的预期。 我们的调查结果可以为B2B贸易中企业支付行为的当前动态提供有用的见解，并确定可能塑造其未来的新兴趋势。这对于在调查的市场中开展业务或计划开展业务的公司非常有用。 在本报告中，您将了解荷兰的调查结果。 The survey was performed between the end of Q1 and the beginning of Q22024. Thefindings should therefore be viewed with this in mind. 在本报告中 免责声明 版权所有AtradiusN.V.2024 荷兰 B2B支付实践趋势 在经济逆风中变化的贸易信贷格局 关键调查fi编码 在荷兰接受调查的公司的回应显示出高度多样化的贸易信贷格局，这是受当前经济环境影响企业运营的影响。各行各业的企业都面临着经济逆风，这些逆风源于疲弱的工业前景，疲软的外部需求，紧缩的金融条件，以及持续的高利率，尽管流动性下降。耐用消费品行业尤其感到压力，滞纳金惊人地增加了70％，这是一个红色的现象，表明公司可能面临财务困境。我们的调查还显示，建筑业向B2B客户提供贸易信贷的企业数量下降了33%，因为他们正在努力应对信用风险缓解带来的挑战。在对经济逆风的各种反应中，有一个明显的趋势，即大型企业更倾向于向B2B客户提供贸易信贷，而中小企业则更加谨慎，因为他们寻求将信用风险对企业的影响降至最低。 ■在当前充满挑战的经济环境下，荷兰企业在所有行业的贸易信贷格局都有很大差异。70%的滞纳金增长预示着耐用消费品公司的财务困境。在各行业中，大公司在向B2B客户提供贸易信贷方面更加灵活，而中小企业则在寻求最小化信贷风险时保持谨慎。 ■荷兰运输业基于信贷特征的B2B销售额增长了18％，而建筑业的担忧是参与B2B信贷销售的公司数量下降了33％。■在大公司的影响下，荷兰运输业的付款条件最为宽松，距离开票时间为50天。耐用消费品行业的付款条件比去年短了近两个月，距离开票时间为41天。在建筑业，付款条件现在距离开票时间为26天。 在整个行业中，最灵活的信贷交易方式在于荷兰运输行业，我们的调查显示，与上一年相比，B2B客户的信贷销售额增长了18％。由大公司领导的更宽松的付款政策鼓励重复业务，这意味着平均付款期限从开票开始将近50天。相比之下，中小企业在荷兰耐用消费品行业中发挥着关键作用，他们采取了更严格的方法。付款条件现在平均从开票开始41天，比去年缩短了近两个月。总体而言，贸易信贷供应在荷兰人中仍然非常受欢迎。 业务，目前有优惠的付款条件支持，使其成为寻求贸易信贷产品的B2B客户的有吸引力的选择。正如已经看到的，在整个荷兰建筑业中，以信贷方式销售的公司数量显着下降，这表明当前经济挑战的影响，与上一年相比，付款条件略短，现在平均为26天。 相比之下，中小企业在荷兰耐用消费品行业中发挥着关键作用，他们采取了更严格的方法。 荷兰 付款条件现在从开票开始平均41天。总体而言，贸易信贷供应在荷兰企业中仍然非常受欢迎，但正如已经看到的那样，建筑行业的信贷销售公司数量的显著下降表明了当前经济挑战的影响。 与上一年相比，该部门的付款条件略有缩短，现在距离开具发票平均有26天。 ■荷兰运输业的坏账大幅下降，从去年的10%下降到所有B2B销售额的2%，滞纳金下降了36%。建筑业保持稳定，但耐用消费品公司的滞纳金和坏账增加了70％，占所有B2B赊销的2％。总体而言，逾期付款影响了所有B2B发票的46％，而坏账从7％下降到3％。 我们的调查显示，B2B客户的逾期付款平均减少了8％，而坏账稳定在所有B2B信贷交易的6％。由于加强了信用管理实践，Days - Sales -Excellig（DSO）的下降趋势是另一个积极指标。这些也显示了运输部门的成功，与前一年相比，逾期付款大幅下降了36%，坏账大幅减少，现在平均只有2%的B2B发票销售额，低于去年惊人的10%。这些积极的结果抵消了荷兰耐用消费品行业惨淡的信用风险格局，DSO已恶化到130。总体而言，在荷兰的所有行业中，逾期付款现在影响了46％的B2B发票，而坏账趋势正在下降，目前平均占所有B2B发票的3％，而去年为7％。 ■AsignificandeterminationseeDays-Sales-outstanding(DSO)increasetoanaverageof130daysintheDutchconsumerdurablessector.InthetransportandconstructionindustriesthereisadownowntrendinDSO. ■Strategic credit management remains critical, and acactivemeasures being taken including improved debt collectionand quickter resolution of invoice. Dutch transportcompanies largest on trade credit forfinance. Constructionbusinesses prefered invoice financing, 在当前的经济条件下，面对B2B客户的流动性问题，根据29％的受访企业，导致发票支付放缓，战略信用管理的重要性至关重要。荷兰所有行业的企业都在采取积极措施来应对挑战，包括提高债务回收效率，更快地解决发票纠纷以及缩短付款条件，这在耐用消费品和建筑业中都可以看到。 我们的调查还显示他们采取了混合的融资方式。特别值得注意的是，银行和贸易信贷仍然是荷兰公司融资的主要来源。然而，尽管耐用消费品行业的59%的公司表示，他们在应对动荡的经济气候时优先考虑银行信贷，但发票融资是运输业务的主要途径。相反，荷兰建筑企业以互补的方式使用贸易信贷，银行信贷和发票融资来分散资金来源。 荷兰 荷兰 按时支付、逾期和坏账的B2B发票总价值的% (2024 / 2023) 荷兰 %的受访者报告付款期限在过去12个月内发生了变化* 荷兰 在过去的12个月中，您的B2B客户的延迟付款是否导致您的公司遇到以下任何情况？ (%受访者-多次回复)延迟支付账单和/或员工 荷兰 贵公司在过去12个月中使用的fiNancing的主要来源是什么？ 履行财政义务的困难 ■41%银行贷款■40%贸易信贷■38% Invoicefinancing■23%内部资金 房地产、厂房和设备的延迟投资增加了法律和收款成本 (%受访者-多次回复) 样本：所有调查受访者资料来源：荷兰Atradius支付实践晴雨表-2024 荷兰 展望未来 关键调查fi编码 广泛关注的招聘难题 ■在我们的调查中，荷兰所有行业的公司最担心的是熟练劳动力的短缺。这是一个短期和长期的担忧，在建筑行业尤其明显，46%的公司表示这是一个紧迫的问题。■无论是短期还是展望未来，荷兰耐用消费品行业都面临着网络威胁的风险，36％的公司表达了这一观点。45％的运输行业企业表示，他们对经济和国际贸易的激烈竞争感到担忧。■对环境和可持续性问题的认识提高是荷兰建筑业公司的进一步担忧，特别是在短期内应对新法规对日常运营的影响。■对B2B支付实践的前景有不同的看法。51%的运输企业预计B2B客户支付行为会有所改善。然而，36%的耐用消费品公司预计会出现负面趋势，而上一年只有6%。建筑行业也预计会恶化。■51％的荷兰运输公司表示，他们预计未来一年破产风险这一关键问题将出现积极趋势。我们的调查显示耐用消费品行业持中立立场，而46％的建筑企业预计破产风险将出现消极趋势。■我们的调查揭示了一系列关于Days - Sales - Outstanding(DSO)前景的观点。37％的耐用消费品公司认为DSO将在未来一年恶化，而32％的荷兰运输企业预计会有所改善，建筑业持中立立场。 我们对荷兰企业的调查揭示了人们对未来前景的广泛担忧。所有行业最担心的是，无论是在未来一年还是从长远来看，熟练劳动力的潜在短缺。46％的荷兰建筑业公司表示，这在短期内对他们来说是一个紧迫的问题。尽管在行业业绩长期下滑之后，近几个月来建筑业活动略有上升，但建筑业对近期大幅复苏的前景感到担忧。围绕短期内高利率对住宅投资影响的不确定性加剧了这种担忧。 在我们对荷兰公司的调查中，行业特定的担忧也很普遍。38％的耐用消费品行业企业对可能破坏其日常运营的潜在网络威胁表示担忧。这对短期和长期来说都是一种持续的焦虑。在荷兰运输部门，45％的公司表示他们对经济状况及其对国际贸易的潜在影响感到担忧。与此同时，建筑行业对可持续商业实践以及环境法规的影响日益担忧。 荷兰公司对B2B支付实践和破产风险前景的各种观点。51％的运输行业企业对B2B客户支付行为的改善表示乐观。悲观，预计支付行为会恶化，46%的公司预计破产风险会出现负面趋势。耐用消费品行业也有负面立场，36%的公司预计B2B客户支付行为会恶化，而前一年只有6%。然而，他们预见到未来12个月内破产风险的趋势几乎没有变化。对支付行为和破产风险的不同看法显示了行业内风险意识和乐观情绪之间的平衡。虽然公司意识到与延迟支付相关的风险，但他们也致力于改善客户未来的财务稳定性。 在我们对荷兰企业的调查中，关于未来一年中Days - Sales - Otable（DSO）趋势的不同意见也很明显。There is a sigifica 37％icrease i the mber ofcompaies i the cosmer drables sector who expected a determiatio i DSO,idicatig highelse cocerig abot promptly collectio of B2B cstomer paymetsairth of thefiecrbsiess. 建筑行业采取更加中立的立场，几乎一半的企业预计DSO不会改变，这反映了未来加强信用风险管理的努力。荷兰运输公司的数量增加了32％，他们预计在未来一年内提高付款收集的效率和DSO的改善。 以下页面上的关键fi图形和图表 荷兰 荷兰 展望未来12个月：您预计B2B客户的支付方式将如何变化？ 荷兰 在接下来的12个月中，您认为客户的破产风险会增加吗？ 荷兰 展望未来：接受调查的企业表达的五大担忧 荷兰 您预计未来12个月的平均DSO将如何变化？ ■29%改进■51%无变化■20%变质（%受访者） 样本：所有调查受访者资料来源：荷兰Atradius支付实践晴雨表-2024 勘察设计 Atradis通过一项名为“Atradis支付实践晴雨表”的调查，对国际公司支付实践进行年度审查。在荷兰接受调查的公司是本报告的重点，该报告是2024版Atradis支付实践晴雨表的一部分。研究方法的改变意味着对其中一些调查结果进行年度比较是不可行的。CSAResearch使用问卷进行了总共210次访谈。 所有采访都是专门针对Atradius进行的。 调查范围 ■基本人口: