中国重汽机构调研纪要

调研日期: 2024-05-21 中国重汽集团济南卡车股份有限公司的前身为济南汽车制造总厂,成立于1956年,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年,公司生产制造了中国第一辆重型汽车黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。毛泽东主席视察济南时给予了高度评价,朱德委员长也为其亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献。如今,中国重汽已成为我国大型的重型汽车生产基地,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。改革重组以来,中国重汽始终坚持自主创新,大力实施技术领先战略,以自主知识产权构筑企业核心竞争力,累计获授权专利3462项,其中获国家发明专利240项,为国家及行业制定技术标准62项,成为国内重卡行业专利最多的企业。 首先由公司董事会秘书助理兼证券事务代表张欣女士简要介绍了公司近期的生产经营情况以及行业发展情况,并针对投资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下: 1、目前的出口情况如何?如何看待公司24年产品出口情况? 公司的出口业务主要通过重汽国际公司予以实现,该公司已连续多年保持行业第一,并在海外拥有良好的口碑和用户基础,产品已经出口至上百个国家和地区。从目前来看,海外市场需求情况良好,相信今年公司的重卡产品在出口方面会保持不错的成绩。 2、天然气重卡相对于柴油重卡,毛利率情况如何?出口的重卡中有多少是天然气重卡? 柴油车和燃气车区分不同配置,不同马力段,成本各不同。总体上,燃气车气瓶和发动机相对油车配件价格要高一些,但毛利率相差不大。 目前,出口的重卡车辆以柴油车为主。 3、如何看待目前的燃气车市场? 天然气重卡在油气价差拉大的情形下,经济性优势突出。今年公司依然看好天然气重卡市场,特别是在牵引车方面,天然气重卡占比稳步提升。