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煤炭行业周报:更强的煤炭,供给需求可能都将超预期

化石能源 2024-02-24 黄涛,邓铖琦 国泰君安证券 @·*&&
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2024.02.24 股票研究 更强的煤炭,供给需求可能都将超预期 煤炭 评级:增持 上次评级:增持 行 业黄涛(分析师)邓铖琦(分析师) 报 周021-38674879010-83939825 huangtao@gtjas.comdengchengqi024452@gtjas.co 证书编号S0880515090001S0880523050003 本报告导读: 细分行业评级 煤炭行业周报 动力煤:元宵后煤矿复产或快于非电需求恢复,煤价有一定调整压力;炼焦煤:受山 西加强安监影响较大,短期供需双弱。 摘要: 投资建议:2023年9月开始的煤炭股行情一直延续到2024年,背后的逻 辑早已摆脱传统的投资框架。我们认为行情的背后隐含着不仅是煤炭行业 中长期供需结构的深层次变化,同时也是当前投资方法论导致的变革。煤炭行业供给端未来向上弹性较小、长期保持的供需紧平衡、更强的盈利的可预见性、超长久期的经营资产、板块逐步提升的分红率,煤炭这种“稳定的高股息”资产,估值的重塑可能才刚刚开始。推荐:1)优质的高盈利稳定性与盈利可预见性的龙头:陕西煤业、中国神华;2)推荐煤电一体的新集能源,受益陕西能源;3)推荐长协焦煤:恒源煤电、平煤股 证份、淮北矿业、山西焦煤;4)推荐提质增效的央企:中煤能源;5)推荐 券高股息:兖矿能源、山煤国际、兰花科创等。 究 研动力煤:元宵后煤矿复产或快于非电需求恢复,煤价有一定调整压力。截至2024年2月23日,动力煤方面,北方港Q5500平仓价为951元/吨 (+20元),本周煤矿复产不佳,叠加降雪、安监等因素影响,供给较弱,报而北方港口库存低位,寒潮来袭,有煤需求有所提高。因此节后煤价短期告有明显上涨。展望后市,预计这波寒潮结束后,电煤需求或有所回落,而 非电煤端,仍需观察复产复工恢复速度,预计元宵后煤矿复产将快于非电需求恢复,供需错配下煤价有一定调整压力,但幅度不深,并且有望随着非电煤需求恢复快速回升。 炼焦煤:受山西加强安监影响较大,短期供需双弱。截至2024年2月23日,炼焦煤方面,京唐港主焦煤(山西)价格为2540元/吨(-40元)。供给端,山西开展“三超”整治,煤矿面临减产压力,山西是我国炼焦煤主产区,约占炼焦精煤供应的50%,因此山西省煤矿生产专项整治工作主要将影响全国炼焦精煤的供应。需求端,近期焦炭第三轮降价全面落地,累计降幅 300-330元/吨,落实此次降价后焦企亏损再次加剧,而钢厂方面目前尚未有明显的复产动作,叠加钢铁厂焦炭库存仍处于中高位水平,可能仍有第四轮降价的预期,焦煤在终端焦炭亏损背景下,需求较为疲软。但我们依然对于4-5月在地产新三大工程及基建实物工作量落地下,需求端出现上行的风险持较为乐观的态度。 行业回顾:1)截至2024年2月23日,秦皇岛港库存为527.0万吨(22.6%)。 京唐港主焦煤库提价2540元/吨(-1.6%),港口一级焦2337元/吨(- 2.1%)炼焦煤库存三港合计222.0万吨(7.1%),200万吨以上的焦企开工率为74.37%(-077PCT)。2)澳洲纽卡斯尔港Q5500离岸价上涨0美元/吨(0.3%)北方港(Q5500)下水煤较澳洲进口煤成本高8元/吨, 澳洲焦煤到岸价328美元/吨,较上周下跌1美元/吨(-0.2%),京唐港 山西产主焦煤较澳洲进口硬焦煤成本低159元/吨。 风险提示:宏观经济增长不及预期;进口煤大规模进入;供给超预期释放。 相关报告 《安监趋严,煤炭供给收缩或超预期》 2024.02.22 《国君煤炭行业基本面数据库大全 20240217》2024.02.18 《煤价维稳,高股息煤炭资产估值重塑开启》2024.02.17 《国君煤炭行业基本面数据库大全 20240202》2024.02.04 《安全条例颁布,安监趋严或将限制供给》 2024.02.04 目录 1.动力煤数据跟踪:煤价上涨3 1.1.市场煤:煤价上行3 1.1.1.港口市场煤价回升3 1.1.2.2月初坑口煤价下跌3 1.1.3.海外煤价维稳,澳煤具备价格优势4 1.1.4.港口库存下降5 1.2.年度长协价:2024年2月环比下跌2元/吨6 2.焦煤数据跟踪:国内煤价维稳,海外下跌7 2.1.市场煤:价格维稳7 2.1.1.港口焦煤价格下跌7 2.1.2.产地焦煤价格持平8 2.1.3.澳洲焦煤价格下跌,蒙煤价格下跌9 2.1.4.港口库存增加,钢厂库存提升,下游钢铁开工率下降10 2.2.长协价:Q1焦煤长协周环比持平12 3.无烟煤:价格持平,下游聚乙烯降价13 4.本周行情回顾:板块上涨,跑输大盘15 5.附录15 5.1.本周重要事件回顾15 5.2.上市公司本周重要公告17 5.3.主要公司盈利预测与估值18 6.风险提示19 1.动力煤数据跟踪:煤价上涨 1.1.市场煤:煤价上行 1.1.1.港口市场煤价回升 北方港市场煤价格回升。截至2024年2月23日,北方港市场煤情况:北方黄骅港Q5500平仓价951元/吨,较上周上涨20元/吨(2.1%);黄骅港Q5000平仓价848元/吨,较上周上涨18元/吨(2.2%)。 图1:北方黄骅港Q5500平仓价上涨20元/吨(2.1%)图2:北方黄骅港Q5000平仓价上涨18元/吨(2.2%) 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 江内港口市场煤价格上涨。截至2024年2月23日,江内徐州港Q5500 动力煤船板价为1020元/吨,较上周上涨25元/吨(2.5%);江内徐州港Q5000动力煤船板价为915元/吨,较上周上涨30元/吨(3.4%)。 南方港口市场煤价格上涨。截至2024年2月23日,南方宁波港Q5500 动力煤库提价为991元/吨,较上周上涨19元/吨(2.0%);南方宁波港 Q5000动力煤库提价为885元/吨,较上周上涨18元/吨(2.1%)。 图3:江内徐州港Q5500船板价上涨25元/吨,上涨2.5%图4:南方宁波港Q5500船板价上涨19元/吨,上涨2.0% 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 1.1.2.2月初坑口煤价下跌 2月初山西、内蒙、陕西三坑口煤价分化。截至2024年2月2日,山西 大同Q5500动力煤坑口价为738元/吨,较上周下跌2元/吨(-0.3%);截至2024年2月9日,内蒙古鄂尔多斯东胜动力煤Q5200坑口价685 元/吨,较上周上涨0元/吨(0.0%);截至2024年2月2日,陕西黄陵 Q5000坑口价为740元/吨,较上周上涨0元/吨(0.0%)。图5:2月初山西、内蒙、陕西三坑口煤价分化 数据来源:wind、国泰君安证券研究 1.1.3.海外煤价维稳,澳煤具备价格优势 2月第一周海外高卡煤价维稳。截至2024年2月2日,ARA港动力煤 113.50美元/吨,理查德RB动力煤91.88美元/吨,纽卡斯尔NEWC动力煤116.08美元/吨,分别较上周上涨0.00美元/吨(0.00%)、上涨0.00美元/吨(0.00%)、下跌6.01美元/吨(-4.92%)。 图6:2月第一周海外高卡煤价维持稳定 数据来源:wind、国泰君安证券研究 澳洲中高卡煤价格维稳,澳煤具备价格优势。截至2024年2月22日,澳洲纽卡斯尔港Q5500离岸价97美元/吨,较上周上涨0美元/吨(0.0%)。 截至2024年2月24日,北方港(Q5500)下水煤较澳洲进口煤成本高8元 /吨,较上周提高6元/吨。 图7:澳洲纽卡斯尔港Q5500离岸价上涨0美元/吨 (0.0%) 图8:北方港(Q5500)下水煤较澳洲进口煤成本高8元/吨 数据来源:中国煤炭市场网、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 印度尼西亚中低卡煤价上涨。截至2024年2月22日,印度尼西亚卡里曼丹港Q4200离岸价58美元/吨,较上周上涨1美元/吨(1.8%);印度尼西亚卡里曼丹港Q3800离岸价47美元/吨,较上周上涨1美元/吨 (1.3%)。 图9:印尼Q4200离岸价上涨1美元/吨(1.8%)图10:印尼Q3800离岸价上涨1美元/吨(1.3%) 数据来源:中国煤炭市场网、国泰君安证券研究数据来源:中国煤炭市场网、国泰君安证券研究 1.1.4.港口库存下降 港口库存上涨。截至2024年2月23日,秦皇岛库存527万吨,较上周 增加97.0万吨(22.6%);截至2024年2月19日CCTD北方主流港口 库存为2622.2万吨,较上周减少175.4万吨(-6.3%);南方港库存2658.4 万吨,较上周增加134.9万吨(5.3%)。 图11:秦皇岛库存较上周增加97.0万吨(22.6%)图12:南方港库存增加,北方港库存减少 数据来源:wind、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 国内运价上涨,国际CDFI运价大幅上涨。截至2024年2月23日,国 内OCFI运价:秦皇岛-广州、秦皇岛-上海分别为27.1元/吨、15.3元/吨,较上周变化分别为:上涨1.2元/吨(4.6%)、上涨0.3元/吨(2.0%); 截至2024年2月9日,国际CDFI运价:纽卡斯尔-舟山、萨马林达-广 州分别为15.11美元/吨、8.71美元/吨,较上周变化分别为:上涨2.42美 元/吨(19.08%)、上涨1.40美元/吨(19/07%)。 图13:国内运价上涨(元/吨)图14:国际CDFI上涨(美元/吨) 数据来源:wind、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 秦皇岛港铁路调入量减少,港口吞吐量减少,锚地船舶数增加。截至2024 年2月23日,秦皇岛港铁路调入量32.2万吨,较上周减少7.0万吨(- 17.9%);港口吞吐量35.2万吨,较上周减少1.0万吨(-2.8%);截至 2024年2月23日,秦皇岛港锚地船舶数26艘,较上周减少8艘(- 23.5%);预到船舶数10艘,较上周增加2艘(25.0%)。图15:秦皇岛港铁路调入量减少,港口吞吐量减少图16:秦皇岛港锚地船舶数增加 数据来源:wind、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 1.2.年度长协价:2024年2月环比下跌2元/吨 2024年2月,北方港电煤Q5500年度长协价为708元/吨,较上月下跌 2元/吨(-0.3%)。截至2024年2月23日,秦皇岛动力煤Q5500综合 交易价749元/吨,较上周下跌5元/吨(0.7%)。 图17:2024年2月北方港电煤年度长协价格月环比下 跌0.3% 图18:秦皇岛动力煤Q5500综合交易价较上周下跌5元/吨(0.7%) 数据来源:wind、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 年度长协价是国家制定的电煤销售的指导价,其中港口年度长协价的计算公式为基准价+浮动价,具体为“基准价(675)*50%+(CCTD +BSPI+NECI)/3*50%”,其中CCTD为秦皇岛动力煤Q5500综合交易价(即图18)、BSPI为环渤海动力煤(Q5500)综合价格指数(即图19)、NECI为国煤下水动力煤(Q5500)价格指数(即图20)。 BSPI指数上涨,NCEI指数上涨。2024年2月7日,环渤海动力煤 (Q5500K)730元/吨,较上期上涨2元/吨(0.3%);截至2024年2月9 日,NCEI(5500k):综合指数746元/吨,较上期上涨5元/吨。。 图19:环渤海动力煤(Q5500K)上涨0.3%图20:NCEI(5500k):综合指数较上期上涨5元/吨 (0.7%) 数据来源:wind、国泰