长青科技：2023年年度报告

2023年年度报告 【2024年4月】 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人周银妹、主管会计工作负责人凌芝及会计机构负责人（会计主管人员）凌芝声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告涉及的未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者及相关人士对此保持足够的风险认识，理解计划、预测与承诺之间的差异，注意投资风险。 公司已在本报告中详细描述可能存在的风险，敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望/4.可能面对的风险”部分，详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施，敬请投资者注意投资风险。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以未来实施权益分派方案时股权登记日的总股本扣除公司已回购股份1,435,600.00股后的股数为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.00元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义..............................................................................2第二节公司简介和主要财务指标..........................................................................7第三节管理层讨论与分析......................................................................................12第四节公司治理......................................................................................................35第五节环境和社会责任..........................................................................................54第六节重要事项......................................................................................................55第七节股份变动及股东情况..................................................................................109第八节优先股相关情况..........................................................................................117第九节债券相关情况..............................................................................................118第十节财务报告......................................................................................................119 备查文件目录 （一）载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报告 （二）载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件 （三）报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正文及公告的原稿 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据是□否追溯调整或重述原因会计政策变更 会计政策变更的原因及会计差错更正的情况 （1）执行《企业会计准则解释第16号》中“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理” 2022年11月30日，财政部发布了《企业会计准则解释第16号》（财会[2022]31号，以下简称解释16号），其中“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理”内容自2023年1月1日起施行。 本公司于2023年1月1日执行解释16号的该项规定，对于在首次施行解释16号的财务报表列报最早期间的期初（即2022年1月1日）至2023年1月1日之间发生的适用解释16号的单项交易，本公司按照解释16号的规定进行调整。对于2022年1月1日因适用解释16号的单项交易而确认的租赁负债和使用权资产，产生应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的，本公司按照解释16号和《企业会计准则第18号——所得税》的规定，将累积影响数调整2022年1月1日的留存收益及其他相关财务报表项目。 因执行该项会计处理规定，本公司追溯调整了2022年1月1日合并财务报表的递延所得税负债8,353.57元，相关调整对本公司合并财务报表中归属于母公司股东权益的影响金额为-8,353.57元，其中其他综合收益137.82元、未分配利润为-8,491.39元，相关调整对本公司母公司财务报表无影响。同时，本公司对2022年度合并比较财务报表的相关项目追溯调整如下： 单位：人民币元 □是否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值□是否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 九、非经常性损益项目及金额 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 1、所属行业 公司现有业务可分为轨道交通业务和建筑装饰材料业务。根据《国民经济行业分类》（GB/T 4754-2017），公司的轨道交通车辆配套产品业务所处行业为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”中的“C3714高铁设备、配件制造”，建筑装饰材料业务所处行业为“C41其他制造业”。报告期内，公司所处的行业为“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”（C37），未发生变更。 2、行业发展概况 （1）轨道交通车辆配套产品行业发展概况 近年来，随着轨道交通建设的不断加速，以及高铁、动车等快速交通方式的广泛应用，轨道交通行业在社会发展中的地位愈发凸显。根据《都市快轨交通》，截至2023年底，全球共有79个国家和地区的563座城市开通城市轨道交通系统，运营里程达到43,400.39km，相较于2022年，全球城市轨道交通总里程增加2,078.40km，同比增长5.03%。 根据中国国家铁路集团有限公司2023年统计公报，2023年全国铁路固定资产投资完成7645亿元，同比增长7.5%，投产新线3637公里，其中高速铁路2776公里。全国铁路营业里程15.9万公里，其中高铁4.5万公里；全国铁路路网密度165.0公里/万平方公里，复线率60.3%。国家铁路营业里程13.3万公里，复线率62.5%，全国铁路客车拥有量为7.84万辆，其中动车组4427标准组、35416辆。国家铁路旅客发送量完成36.85亿人，比上年增加20.75亿人，增长128.8%；国家铁路旅客周转量完成14717.12亿人公里，比上年增加8145.36亿人公里，增长123.9%。中国铁路的路网规模及运输能力得到进一步提升。根据中国轨道交通协会公布数据显示，截至2023年底，中国大陆地区（不含港澳台）共有59个城市开通城市轨道交通运营线路338条，运营线路总长度11224.54公里。2023年,中国内地城轨交通运营线路规模持续扩大，全年累计完成客运量294.66亿人次，同比增长52.66%。预计“十四五”期间城轨交通仍处于比较稳定的发展周期内，根据现有数据推算，“十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近13000公里，运营城市有望超过60座，城市轨道交通运营规模持续扩大，在公共交通中发挥的骨干作用更加明显。 随着轨道交通运行里程的不断增加、运行线路的不断丰富以及运行效率的不断升级，轨道交通装备已呈现出智能化、绿色化、轻量化、标准化的行业趋势，由轻量化、高性能复合材料制造而成的轨道交通装备应用逐步深化，进一步提升了铁路运输的安全性和可靠性。同时，轨道交通作为大容量公共交通基础设施，承载着绿色低碳出行的战略使命，在“碳达峰”、“碳中和”的国家战略背景下，“三明治”轻量化复合材料的使用降低了碳排放和能源消耗，推进了交通领域清洁低碳转型。 近年来，中国铁路行业进一步加强了与国际社会的合作，共同推动全球铁路发展和运输便利化。中欧班列、中老铁路等国际铁路项目的建设和发展，加强了中国与欧洲、东南亚等地区的联系和交流。这些努力将有助于推动中国铁路行业的可持续发展，并进一步促进中国经济的增长和社会进步。同时，我国轨道交通装备行业已融入国际大循环，进入全球采购体系，从整体行业发展趋势来看，未来我国轨道交通装备行业的空间将会得到进一步提高。 （2）建筑装饰材料行业发展概况 近年来，我国国民经济水平保持高质量持续增长，伴随着国民经济水平的提高以及国内人民生活水平的改善，我国房屋建筑室内外设计及装修的需求日益扩大，建筑装饰行业的市场规模逐步增加。2023年我国建筑装饰行业总规模保持稳定增长，根据国家统计局发布的2023年国民经济统计数据，2023年全国建筑业总产值315912亿元，同比增长5.8%。 2023年中央经济工作会议提出，完善相关基础性制度、加快构建房地产发展新模式，在积极稳妥化解房地产风险的同时，也强调加快推进“保障性住房”的建设、“平急两用公共基础设施”的建设以及城中村改造等“三大工程”，国家政策“组合拳”的推出，为建筑装饰行业提供平稳健康持续发展提供了进一步保障。根据《建筑装饰行业“十四五”发展规划》设定目标，到2025年力争实现建筑装饰行业产值规模达到6.5万亿元。 我国建筑装饰行业市场空间大、发展迅速，带动了国内建筑装饰材料产品的快速发展。随着科技水平及居民生活水平的不断发展及进步，我国建筑装饰材料整体呈现绿色节能、消费升级的方向趋势。 在绿色节能方面，根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，我国将构建市场导向的绿色技术创新体系，推进建材等行业绿色化改造，推广绿色建筑材料，高端绿色建筑装饰材料市场将迎来广阔增长空间，以三明治复合材料为代表的新兴复合材料，融合了装配式建筑工艺、金属材料复合材料技术等行业先进技术工艺，具有减重、降噪、阻燃、隔热、易拆卸检修等特性，已成为行业技术发展的重要方向之一。 在消费升级方面，近年来，无论是公共建筑装饰还是住宅装饰等装修领域，建筑装饰工程正逐渐摆脱对材