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南方精工:2023年年度报告

2024-04-19财报-
南方精工:2023年年度报告

2023年年度报告 【2024年4月19日】 2023年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人史建伟、主管会计工作负责人顾振江及会计机构负责人(会计主管人员)顾振江声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 公司不存在影响财务状况和持续盈利能力的重大风险,在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十一、公司未来发展的展望”部分,详细描述了公司未来的发展趋势、可能面对的挑战和存在的风险,相关内容涉及的前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以348,000,000股为基数,向全体股东每10股派发现金红利1元(含税),送红股0股(含税),不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义…………………………………………………………………………………………………………2第二节公司简介和主要财务指标............................................................................................................................6第三节管理层讨论与分析………………………………………………………………………………………………………………10第 四 节公 司 治 理………………………………………………………………………………………………………………………………36第 五 节环 境 和 社 会 责 任………………………………………………………………………………………………………………57第 六 节重 要 事 项……………………………………………………………………………………………………………………………60第七节股份变动及股东情况……………………………………………………………………………………………………72第 八 节优 先 股 相 关 情 况………………………………………………………………………………………………………………80第 九 节债 券 相 关 情 况……………………………………………………………………………………………………………………81第 十 节财 务 报 告………………………………………………………………………………………………………………………………82 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表; 二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件; 三、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿; 四、载有公司法定代表人史建伟先生签名的2023年年度报告原件; 五、其他相关文件。 以上文件置备地点:公司证券部办公室 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 □适用不适用公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问□适用不适用 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位:元 □是否 九、非经常性损益项目及金额 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 2023年是经济恢复发展的一年,我国经济增长企稳回升,GDP超过126万亿元,比上年增长5.2%,经济发展扎实推进,实现了5%左右的预期目标,但同时面临有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、就业不充分、风险隐患仍然较多等困难挑战。 2023年公司营业收入构成中,从行业来看,营业收入的67.47%来源于汽车行业;从产品来看,营业收入的58.79%主要来源于精密轴承产品。2023年汽车行业和轴承行业的总体运行情况介绍如下: 1、汽车行业 2023年,随着宏观经济回升向好,国家延续新能源汽车车辆购置税免征政策、深入推进新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力,汽车行业实现了质的提升和量的合理增长。 国内汽车产销分别实现了3,016.1万辆和3,009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高。其中,乘用车市场继续保持增长态势,奠定良好的大宗消费商品的市场发展格局,产销分别完成2,612.4万辆和2,606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%;商用车市场探底回升,产销量回升至400万辆,产销分别完成403.7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%。 在政策和市场的双重作用下,新能源汽车在2023年产销分别完成了958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,新能源汽车渗透率从2022年的25.6%上升至2023年的31.6%。 汽车行业的新能源化、智能化成为国内外整车制造商、汽车零部件企业提升核心竞争力和实现可持续发展的重要驱动力量。国家工信部数据预测,2024年汽车总量规模预计将达到3,100万辆,随着各地政府补贴政策的延续和税收优惠,新能源汽车销量有望突破1,150万辆,预估会有3%以上增长。 2、轴承行业 根据中国轴承行业协会对全国轴承行业157家中的144家企业和企业集团2023年度数据的统计:,1~12月份,累计完成工业总产值(当年价)933.11亿元,同比增加3.12%;工业销售产值926.81亿元,同比增加4.79%。144家轴承企业共计生产轴承77.86亿套,较去年同期增加4.86亿套,同比增加6.65%;轴承销售量为79.29亿套,较去年同期减少0.65亿套,同比减少0.81%;轴承出口销售量为21.55亿套,较去年同期减少1.16亿套;同比减少5.1%。 1~12月份,144家企业累计完成主营业务收入1,105.12亿元,同比增加1.90%。主营业务收入中轴承产品业务收入为862.39亿元,同比增加3.61%;在轴承产品业务收入中出口轴承产品业务收入为158.06亿元,同比减少0.85%。 截止2023年末,轴承库存额由去年同期的122.02亿元,同比增加0.07%。实现利润总额79.22亿元,同比增加2.44%。 根据尚普咨询集团的数据,2023年全年中国车用轴承市场规模预计达到254.8亿元,同比增长11.9%。其中,轮毂轴承市场规模为81.5亿元,占比31.9%,同比增长12.5%;滚针轴承市场规模为54.6亿元,占比21.4%,同比增长11.2%;超越离合器市场规模为40.7亿元,占比16%,同比增长10.8%;深沟球轴承市场规模为38.4亿元,占比15.1%,同比增长12.1%;其他类型轴承市场规模为39.6亿元,占比15.5%,同比增长11.5%。 (以上主要数据来源为中汽协、全国轴承行业协会、尚普咨询) 二、报告期内公司从事的主要业务 公司作为行业颇具影响力的精密机械制造企业,凭借其深厚的技术底蕴、卓越的产品质量及高效的运营模式,在市场中树立了良好的品牌形象。公司主营业务包括研发、制造和销售滚针轴承、超越离合器、单向滑轮总成和机械零部件等多种精密零部件产品;产品的应用领域也从最初的燃油乘用车、摩托车逐步拓展至新能源车、商用车、工业机器人、减速机等多个领域。主要客户为国内外知名的主机厂、跨国汽车零部件制造企业、工程机械行业、电动工具行业以及摩托车零部件制造企业。公司产品销售以直销为主,建立了长期、稳定、畅通的销售渠道。 公司将内部原有资源进行整合,以成立新能源汽车零部件事业部为契机,战略型投资合众新能源汽车有限公司。通过成立子公司南方昌盛新能源研发、生产新能源汽车电动涡旋压缩机等产品,子公司南方永宁新能源汽车轴承(浙江)有限公司研发、生产的新能源汽车用球轴承等产品,协同公司主营业务同步扩充新能源汽车新产品的品类,加快了公司在新能源汽车产业中的业务培育,奠定了开发国内同类主机厂的业务基础。 公司通过控股上海圳呈,从轴承制造业向集成电路行业跨越,后续也将充分发挥其在集成电路的研发、设计优势,协同子公司共同发展,从而进一步增强公司多元化的经营能力。 报告期内公司经营情况良好,整体经营环境、经营模式以及其他可能影响投资者判断的重大事项等方面未发生重大变化。 三、核心竞争力分析 报告期内,公司核心竞争力未发生重大变化,公司核心技术人员未发生变化。公司在如下方面依旧保持核心竞争优势。 (一)、技术研发竞争力 1、研发及品牌战略优势 公司依靠多年积累的先进制造工艺技术、经验、产品研发能力,在国内滚针轴承行业较早进入国际知名汽车零部件商全球采购体系,通过与法雷奥、博世、麦格纳等国际知名汽车零部件商进行过新产品、新项目的同步开发,并逐步加深双方的交流和合作。通过持续不断地自主研发、跟踪世界先进技术,抓住全球汽车、摩托车零部件产业向中国转移的良好机遇,在滚针轴承、超越离合器、皮带轮的国产化进程中奠定了行业地位,提升了在国际知名零部件商全球采购体系的市场份额,在国内同行业中形成了先发优势。 公司经过几十年的技术积累,研发实力雄厚。基于公司的国家级博士后工作站、省级工程技术研究中心等科研平台,拥有各类技术研发人员149多名。技术中心下设新品开发科、产品试制科和试验室等3个部门。 报告期内,公司研发投入6,143.67万元,同比增长14.27%。公司共申请专利19项,其中:发明专利5项,实用新型专利14项;取得发明专利授权1项,实用新型专利授权9项。截止报告期末,有效专利共计140项,其中发明专利25项。 世界跨国轴承公司都拥有世界级的知名商标和品牌,公司一方面加大知识产权保护力度,对新增项目及时申报产权;另一方面,在经营中加大公司自有品牌的宣传力度,实施品牌战略、争创名牌效应。 2、技术创新 公司开发新品,加速结构调整,紧跟国际一流行业技术创新步伐。轴承是多品种、大中小批量生产并存的产品,是随主机的技术进步而发展的,公司及时了解和跟踪主机发展的动向,了解国外技术发展趋势,不断调整自己的产品品种结构,加大技术创新力度,不断开发国内外两个市场需求的适销对路产品。不断提高产品技术附加值,树立国产轴承优质品牌,积极落实培育新质生产力的号召。 3、服务企业建立创新体系 公司拥有被江苏省科技厅认定为“江苏省工程技术研究中心”,建立了以企业为中心的技术创新体系,并与高等院校和国内外大型设备制造商进行技术交流,解决科研与生产脱节、企业开发能力薄弱的问题。 公司以入选江苏省专精特新“小巨人”企业为契机,在精密零部件行业做精、做深、做强,搭建自身技术壁垒,充分发挥引领示范作用,不断为客户提供更丰富的产品和解决方案。 (二)客户资源优势 拥有长期稳定的高端客户资源,是公司综合竞争优势的集中体现,先后荣获“索恩格优秀服务奖”、“五羊本田质量卓越奖”、“济南轻骑铃木质量优秀奖”等荣誉奖项。公司持续与国际知名汽车零部件商法雷奥、博世、SEG、采埃孚、麦格纳、大陆、日本电装以及国内外知名摩托车整车企业本田、铃木、雅马哈、大长江、春风、宗申等保持稳定的战略合作