您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [凯基证券]:香港投资日志 - 发现报告

香港投资日志

2024-04-16 凯基证券 洪雁
报告封面

大市点评 美国昨日公布了三月份零售销售数据,整体优于预期。3月零售销售按月升0.7%,胜市场预期0.4%,前值上修至0.9%。而扣除汽车的零售销售额环比增长1.1%,明显优于预期的0.5%,数据显示消费者需求有韧性,支撑着第一季经济增长,但减息预期或再令市场失望。以利率期货市场估计,市场最多人押注联储局开始减息的时间已变成九月及十一月。 港股通周一净流入70.5亿元,其中,中移动(0941)流入最多,达5.8亿港元;其次是腾讯(0700)。港交所(0388)则录得净流出,为1,382万港元。 每日焦点 中国中车(1766):受惠国策支持 ➢公司是中国领先的的轨道交通装备制造商和解决方案供货商。 ➢中央财经委员会早前在第四次会议提及降低全社会物流成本,优化调整运输结构,推进煤炭、矿石等大宗货物运输“公转铁”。另外,提及推广应用铁路新能源装备。中国目前还有近万台内燃机车承担运输任务,特别是一些工矿企业还在使用上世纪五六十年代的直流内燃机车,污染重、耗能高、噪音大,因此有淘汰更新的必要。国家铁路局表示会完善更新补贴政策,加快推动新能源机车推广应用,力争到2027年实现老旧内燃机车基本淘汰。 ➢今年3月的时候,中国中车公布了147.8亿元人民币的动车组 高级修合约。从合约金额来看,本次公告是今年首次的高级修合约,金额已超过去年全年(2023年1月及10月分别公告高级修合约金额为70.1亿元、72.7亿元)。其实,2010-2014年中国年均新增动车组数量较2007-2009年翻倍成长。而根据国铁集团的《铁路动车组运用维修规程》,动车组以里程周期为主,时间期为辅进行检修。2010年开始新增的动车,正带动车组后市场维保进入上升期,中国中车可受惠。 ➢经公司财务部门初步测算,预计2024年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润9.23至10.46亿元人民币,与上年同期相比,将增加3.08至4.31亿元人民币,同比增长50%至70%。初步业绩略胜预期,加上受惠国策支持,该股仍有上行空间。 分析员:谭美琪 沪/深港通数据 其他数据 十大沽空股份 上述凯基分析员为证监会持牌人,隶属凯基证券亚洲有限公司从事相关受规管活动,其及/或其有联系者并无拥有上述有关建议股份,发行人及/或新上市申请人之财务权益。 免责声明部份凯基亚洲有限公司股票研究报告及盈利预测可透过www.kgi.com.hk取阅。详情请联络凯基客户服务代表。本报告的资料及意见乃源于凯基证券亚洲有限公司的内部研究活动。本报告内的数据及意见,凯基证券亚洲有限公司不会就幷公正性、准确性、完整性及正确性作出任何申述或保证。本报告所载的资料及意见如有任何更改,本行幷不另行通知。本行概不就因任何使用本报告或其内容而产生的任何损失承担任何责任。本报告亦不存有招揽或邀约购买或出售证券及/或参与任何投资活动的意图。本报告只供备阅,幷不能在未经凯基证券亚洲有限公司书面同意下,擅自复印或发布全部或部份内容。凯基集团成员公司或其联属人可提供服务予本文所提及之任何公司及该等公司之联属人。凯基集团成员公司、其联属人及其董事、高级职员及雇员可不时就本报告所涉及的任何证券持仓。